8月3日下午,震驚行業(yè)的一幕發(fā)生了……
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對(duì)此,朋友圈均深感痛心
行業(yè)人士紛紛關(guān)注,有人猜測(cè),這人拿著十幾萬(wàn)的空頭支票,是被供應(yīng)商逼著跳樓了;亦有人說(shuō),現(xiàn)世道做燈和賣燈一樣艱難。
不禁發(fā)問(wèn):悲劇緣何發(fā)生?
今年,這種事情并不是第一次發(fā)生,似乎每一次物流公司出了問(wèn)題,就有跳樓事件的發(fā)生,那么,是什么導(dǎo)致這樣的悲劇發(fā)生?
問(wèn)題,悲劇源于“貨運(yùn)代付”?
現(xiàn)今,“貨運(yùn)代付”不可替代?
未來(lái),“現(xiàn)款現(xiàn)貨”有可能嗎?
結(jié)語(yǔ)
曾幾何時(shí),“貨運(yùn)代付”是物流公司與廠家最具生命力的合作方式,是信譽(yù)的保障,如今卻成為壓倒廠家的“稻草”。
我們知道,“貨運(yùn)代付”已經(jīng)成了照明燈飾行業(yè)“不成文的行規(guī)”了。據(jù)行業(yè)人士介紹,目前物流公司貨運(yùn)部大多以代付方式為客戶結(jié)貨款,這是物流公司的一種重要競(jìng)爭(zhēng)手段,不用代付方式基本上就沒(méi)什么生意可做。而近兩年,越來(lái)越多悲劇事件的發(fā)生,也讓廣大廠商對(duì)“貨運(yùn)代付”這一模式產(chǎn)生了深深的質(zhì)疑。
現(xiàn)今,時(shí)代發(fā)展呼吁一個(gè)新的“信譽(yù)平臺(tái)”去打破這一局面。該信譽(yù)平臺(tái),將有可控的監(jiān)管制度,有現(xiàn)款現(xiàn)貨的交易方式,還有源源不斷的客流量……對(duì)此,行業(yè)人士呼吁“現(xiàn)貨現(xiàn)款”,而這或是時(shí)代發(fā)展的必然選擇。
關(guān)于“貨運(yùn)代付”,關(guān)于“物流發(fā)展”,你有什么想說(shuō)的,歡迎在文章底部留言一起探討。