日間行車燈只為了美觀？這3個真相你必須了解

隨著科技的發(fā)展與進(jìn)步，汽車上的配置越來越多，也越來越人性化，但對于日間行車燈這一配置，卻讓很多朋友摸不著頭腦。那到底什么是日間行車燈呢？它有什么作用呢？是不是雞肋配置呢？用起來費(fèi)不費(fèi)電呢？

今天輪谷就來給朋友們說說這個話題，希望對你了解日間行車燈會有幫助哦。

日間行車燈，日間行車燈，那顧名思義那就是白天開車用的燈。

英文名叫“Daytime Running Light”，簡稱DRL，翻譯過來就是日間行車燈。

它是指安裝在車身前部，白天你開車時，讓別人能識別到你車子的一種燈，屬于信號燈的一種。

 通常配有日間行車燈的汽車，在車輛啟動的同時，日間行車燈就會自動點(diǎn)亮，燈光開關(guān)處在什么擋位它都會自動點(diǎn)亮，無需你額外操作。

而當(dāng)夜晚降臨，你手動打開近光燈后，日間行車燈則自動熄滅。

擁有日間行車燈的汽車，看起來更酷 、更炫 ，因此很多朋友說它是個花瓶，就是為了好看，并沒有什么卵用，那它到底是不是雞肋配置呢？效果到底如何呢？

首先輪谷要回答你的疑問：日間行車燈并不是雞肋。

它最大的功效，并不在于美觀，而是提供汽車的被辨識性。

那我具體點(diǎn)說，就是讓行人和車，以及車和車之間可以更早、更好的察覺和識別，提前預(yù)防事故，保障行車安全。

通俗點(diǎn)說，就類似于安全服上面的反光條，可以讓他人或車輛提前看到你的存在，以此達(dá)到安全提醒的作用。

據(jù)某權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，有日間行車燈的汽車，可降低12.4%的汽車意外，同時也可降低26.45%的車禍死亡機(jī)率。

因此來說，日間行車燈的使用，對于提高道路安全性、減少交通事故都起著積極有效的作用。

目前日間行車燈多采用LED日間行車燈，而它最重要的一點(diǎn)就是配光性能，日間行車燈要滿足基本的亮度要求，但也不能太亮，以免干擾他人。

雖然從外面看它很亮，然而光源是反射發(fā)散的，從駕駛員角度來看，基本上比不開燈好不了多少。

日間行車燈就是白天用來提醒其它車輛的燈，不要把它想的功能太強(qiáng)大了，因此它是不能當(dāng)作大燈照明來用的。

一些朋友會覺得，開日間行車燈會白白浪費(fèi)掉電，完全沒必要要這個配置，但是開日間行車燈真的費(fèi)電嗎？

早期的這類日行燈多半采用的是鹵素?zé)襞?，而普通的鹵素大燈的功率一般為70W。

但隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在廠家大多使用的是更節(jié)能、更環(huán)保、壽命更長的 LED日間行車燈，而LED日間行車燈的總消耗功率大約為13.5W，也就是說它的消耗功率僅為鹵素?zé)舻?0%左右。

也就是說，就算你每天24小時一直把LED日間行車燈開著，也就多花個幾毛錢，為了行車安全，這些錢也不算貴哈，基本可以忽略。

因此，我們也可以說日間行車燈它不太費(fèi)電。

日間行車燈最大的功效，并不在于美觀，而是提供汽車的被辨識性，提高我們的行車安全，因此它不是一個雞肋配置，用起來也不太費(fèi)電。

雖然我上面說了日間行車燈能提高行車安全，但它畢竟只是一個小小的安全輔助配置。