想體驗一路十幾個綠燈的暢快嗎？在雄安新區(qū)就能實現(xiàn)。
在雄安新區(qū)容東片區(qū)“三縱三橫”任意一條路上行駛，如果趕上一個綠燈，那接下來，把車速控制在40邁左右，那您一路綠燈的愿望就能實現(xiàn)了。
為啥可以這樣？因為這些道路實行了“綠波帶”控制。
“綠波帶”控制指的是一種交通信號協(xié)同控制方式，就是采用大數(shù)據(jù)智能分析、多傳感器融合等技術，智能調(diào)節(jié)主干路上若干個連續(xù)交叉路口交通信號燈，幫助車輛實現(xiàn)一路綠燈或少遇紅燈。
中電信數(shù)字城市科技有限公司咨詢師劉西多表示：“所謂的綠波通行，就是從道路的一個端點開到另外一個端點，如果保持一定的車速，會體驗到一路綠燈的這樣一個感覺。像車流量、飽和度、車輛密度、一次通過率等等指標，通過算法，把我們這個指標變得更加好，這樣從最西邊開到最東邊，可以連續(xù)通過11個綠燈的路口，車速保持在40邁左右，整個通行效率，從早高峰、晚高峰來看的話，提高了20%——30%左右?！?/p>
這神奇功能的實現(xiàn)，路兩旁的“智慧燈桿”功不可沒。
這一個個看似普通的燈桿，安裝了雷達、5G網(wǎng)絡以及各類傳感器，能采集、匯聚、傳輸圖像數(shù)據(jù)、雷達數(shù)據(jù)，并傳送到統(tǒng)一的云平臺，工作人員根據(jù)這些信息就能實現(xiàn)哪堵治哪了。
一根“智慧燈桿”，就是一個信息觸點；一個個觸點匯聚起來，就是一個信息系統(tǒng)。這些燈桿以照明燈桿為基礎，整合交通標志桿、信號燈桿、監(jiān)控桿、路名牌桿、公共設施指示標志牌桿等功能，還預留了5G基站，為未來無人駕駛做準備。
據(jù)悉，雄安容東片區(qū)如今已有7000多根智慧燈桿，這些智慧燈桿里面藏著雄安新區(qū)智慧交通的“密碼”。有了它們，雄安新區(qū)的道路就像有了“千里眼”和“順風耳”，變得更加聰明了。
也就是說，“智慧燈桿”是數(shù)字道路的前端觸點，“綠波帶”是數(shù)字道路的科學應用，而容東數(shù)字道路智慧運營中心則是這一切的“指揮大腦”。
這個“大腦”怎么運作？具體來說，根據(jù)智慧燈桿傳回的數(shù)據(jù)，中心對數(shù)據(jù)深度解析，分析后工作人員如果發(fā)現(xiàn)某一路段經(jīng)常擁堵。他們就會同交警信控系統(tǒng)調(diào)整信號燈時間，設置綠波車道。優(yōu)化后，平均車速能提高35%，停車時長能降低31%。
目前，雄安新區(qū)在建的數(shù)字道路總里程已達200多公里，未來將擴展到500公里。另據(jù)報道，在整個雄安的數(shù)字道路上，已經(jīng)有約10000根智慧燈桿，它們都是雄安為無人駕駛、車路協(xié)同做好的準備。
數(shù)字道路有了，智能網(wǎng)聯(lián)巴士、無人零售車、無人清掃車、無人物流車等多種無人車也正在進入視野。據(jù)介紹，雄安新區(qū)是全國第一個全域按照智能交通建設布局的區(qū)域，從暢行，到“不堵車”，智慧交通未來可期。
粵公網(wǎng)安備 44010602001351號