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              盤點:卡塔爾世界杯「黑科技」,照明技術(shù)占幾分?

              2022/12/5 9:58:13 作者: 來源:墨子沙龍、科普廣州、浦東科協(xié)、央視新聞
              摘要:2022年卡塔爾世界杯(FIFA World Cup Qatar 2022)是第二十二屆世界杯足球賽,是歷史上首次在卡塔爾和中東國家境內(nèi)舉行、也是繼2002年韓日世界杯之后時隔二十年第二次在亞洲舉行的世界杯足球賽。

              2022年卡塔爾世界杯(FIFA World Cup Qatar 2022)是第二十二屆世界杯足球賽,是歷史上首次在卡塔爾和中東國家境內(nèi)舉行、也是繼2002年韓日世界杯之后時隔二十年第二次在亞洲舉行的世界杯足球賽。除此之外,卡塔爾世界杯還是首次在北半球冬季舉行、第二次世界大戰(zhàn)后首次由從未進過世界杯的國家舉辦的世界杯足球賽。

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              每一屆世界杯都有創(chuàng)新技術(shù)和現(xiàn)代科技加持,各種人工智能、先進技術(shù)等“黑科技”都讓賽事變得更加震撼有趣,并提供與眾不同的觀賽體驗。而2022年卡塔爾世界杯又有什么“科技感十足”的先進技術(shù),能讓這屆世界杯更加引人矚目呢?讓我們一起來看一看。

              1.先進的照明系統(tǒng) 

              卡塔爾的所有體育場都配備了LED技術(shù),其特點是可以在阿爾拜特體育場和盧塞爾體育場的開閉幕式中使用變色燈等顯示效果。這種照明技術(shù)節(jié)能、無毒,使用壽命是傳統(tǒng)燈泡的6倍。

              2.全新革命性用球和半自動越位技術(shù) 

              在卡塔爾世界杯上,球迷可以期待這顆“歷屆世界杯中飛行速度最快的足球”會讓進球有更多、更精彩的畫面產(chǎn)生。

              卡塔爾世界杯將引入“逐夢之旅”(Al Rihla,阿拉伯語意為“旅途”),這是一種全新的革命性足球。

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              “逐夢之旅”配備了阿迪達斯懸掛系統(tǒng),其中包含一個慣性測量單元(IMU)傳感器,可檢測到嚴重的越位事件。該傳感器位于球的中心,每秒鐘可將球的數(shù)據(jù)發(fā)送到視頻操作室500次,從而可非常精確地檢測踢球點。

              球場上也將發(fā)生技術(shù)革新。國際足聯(lián)已經(jīng)宣布,將在卡塔爾世界杯期間使用半自動越位技術(shù)。這將成為裁判的支持工具,幫助他們在比賽期間作出準(zhǔn)確、快速和可重復(fù)的越位判決。這項新技術(shù)將在體育場周圍安裝12個跟蹤攝像頭。每次將球傳給處于越位位置的球員時,該技術(shù)都會向視頻助理裁判(VAR)自動發(fā)出越位警報,不需要長時間的VAR回放來確定球員是否越位。

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              據(jù)國際足聯(lián)預(yù)計,這項新技術(shù)判定越位的整個過程大概需要25秒。

              這次卡塔爾世界杯使用的足球是全新的、具有顛覆性意義的新足球AI Rihla(阿拉伯語意為“旅途”, 目前該款足球的中文譯名為 “逐夢之旅”)。

              國際足聯(lián)曾介紹,卡塔爾世界杯比賽用球 Al Rihla 將是“歷屆世界杯中飛行速度最快的足球”。而除球速之外,Al Rihla還有其他獨特之處:

              (1)表面紋理:

              足球表面是由20片名為 Speed Shell 的新聚氨酯 (PU) 皮革材料通過熱粘合組合而成,這種設(shè)計增強了空氣動力學(xué)性能,從而提升皮球的運動穩(wěn)定性。

              (2)內(nèi)部核心:

              足球采用了CTR-CORE 技術(shù),其中包括一個中央芯片,可以以每秒500次的速度跟蹤每個球員的觸碰;它有一個懸掛系統(tǒng),使用慣性測量單元(IMU)傳感器,每秒鐘可收集高精度的球運動數(shù)據(jù)并發(fā)送給裁判端。

              此外,Al Rihla是第一個僅使用環(huán)保水性膠水和墨水的世界杯用球。

              球場上也將發(fā)生技術(shù)革新。國際足聯(lián)已經(jīng)宣布,將在卡塔爾世界杯期間使用半自動越位技術(shù)。這將成為裁判的支持工具,幫助他們在比賽期間作出準(zhǔn)確、快速和可重復(fù)的越位判決。這項新技術(shù)將在體育場周圍安裝12個跟蹤攝像頭。每次將球傳給處于越位位置的球員時,該技術(shù)都會向視頻助理裁判(VAR)自動發(fā)出越位警報,不需要長時間的VAR回放來確定球員是否越位。

              3.先進的球場降溫技術(shù) 

              盡管世界杯在11月至12月期間舉行,但海灣地區(qū)的氣溫仍有可能達到25℃—30℃左右。為了將溫度降至18℃—24℃,體育場配備了冷卻技術(shù)和可伸縮屋頂,為運動員和球迷提供更舒適的比賽和觀賽環(huán)境。

              本屆世界杯的8個體育場中,有7個采用了先進的冷卻技術(shù),以保持體育場內(nèi)涼爽宜人。唯一不采用該技術(shù)的是自然通風(fēng)的974體育場,這要歸功于它靠近海岸,不需要冷卻。

              體育場附近將有一個能源中心,從那里將冷水通過管道輸送到場館。足球場地四周以及觀眾席下部都安裝有通風(fēng)口,比賽期間,冷風(fēng)會源源不斷地從通風(fēng)口推送到場地和觀眾區(qū)。這個系統(tǒng)主要利用太陽能轉(zhuǎn)化的熱能制冷,冷空氣通過管道循環(huán)至整個球場。這也是第一次使用這樣的技術(shù)。

              此外,獨特的可伸縮屋頂還能顯著改善冷卻過程,這意味著空調(diào)系統(tǒng)所需的水和能源使用不會負擔(dān)過重。而一旦遇到惡劣天氣,可伸縮屋頂還可以關(guān)閉。

              4.讓所有人體驗賽事的輔助技術(shù) 

              即使是視力受損的球迷也可以參與2022年卡塔爾世界杯。為了讓卡塔爾世界杯更具包容性和無障礙性,賽事組織者采用了世界上第一個盲文娛樂平臺Bonocle,該平臺為視障人士提供了訪問數(shù)字內(nèi)容的所有輔助技術(shù)。它具有轉(zhuǎn)碼功能,可為視障人士提供支持,使他們也能像其他人一樣盡享賽事,同時,還能提高他們在多哈旅行的能力。

              另一項名為Feelix Palm的技術(shù)也將用于卡塔爾世界杯。該技術(shù)使用電脈沖,通過觸覺手掌通訊器向視障者傳遞類似盲文的信息,但不會限制他們的身體運動或聽力。

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              此次場館內(nèi)還設(shè)置感官觀賽室,為患有自閉癥或感官處理問題的年輕人提供安全和平靜的空間,配備互動投影、可控照明及其他玩具,幫助他們在舒適的環(huán)境中享受比賽樂趣。

              5.可持續(xù)利用的體育場 

              作為2022年世界杯的場館之一的974體育場,可能在世界杯之后就“不復(fù)存在”了。

              這是因為974體育場是世界杯歷史上第一個完全可拆卸的體育場。其以建造過程中使用的可回收集裝箱的數(shù)量命名,也代表了卡塔爾的國際電話區(qū)號。

              體育場使用集裝箱和模塊化鋼架建造,與傳統(tǒng)體育場相比使用的材料更少,設(shè)計也更具視覺吸引力,同時確保了成本效益。世界杯比賽結(jié)束后,這個擁有40000個座位的臨時場館將被拆除,并援助給非洲欠發(fā)達國家。

              當(dāng)然,974體育場并不是唯一一個被改造的體育場,還有170000個座位將捐贈給需要體育基礎(chǔ)設(shè)施的國家,其中大部分來自世界杯決賽場地盧塞爾體育場,該體育場將被改建為學(xué)校、商店、咖啡館、體育設(shè)施和健康診所;可容納6萬人的艾爾·巴伊特體育場的全部上層座位也將被捐贈,而包廂層將變成一家五星級酒店。

              6.便利的數(shù)字設(shè)施和App 

              球迷們此次將能夠在體育場的座位上點餐。借助智能手機App,可安排食物直接送到座位上。因此,只要觀眾們沒在球入網(wǎng)時低頭訂購食品,就不會錯過任何進球。

              賽事組織者希望確保觀眾始終保持通信暢通。所有場地周邊都配備有一種ElPalm涼亭,它帶有太陽能電池板供電的風(fēng)力渦輪機,不僅可為球迷提供遮蔭,還可為他們提供USB充電座和WiFi接入。多哈周圍的一系列傳感器則將提供實時信息,幫助球迷往返體育場館。出租車、停車場、地鐵系統(tǒng)和場館出入口的交通信息,都將通過定制的App即時推送,還可以實現(xiàn)在場館室內(nèi)的輕松導(dǎo)航。

              除了球迷,參加世界杯的運動員也將能夠通過一款應(yīng)用程序(FIFA Player App)深入了解他們的場上表現(xiàn)。

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              這是該App首次在世界杯上使用,其根據(jù)國際足聯(lián)的2020—2023年愿景開發(fā)的,旨在利用技術(shù)進一步提高足球水平。它與國際職業(yè)足球運動員聯(lián)合會(FIFPRO)合作,會在每場比賽后不久,為每位球員提供查看自己在賽場上表現(xiàn)及數(shù)據(jù)的機會。

              (1)足球數(shù)據(jù):

              球員是否主動接球,傳球動作是否穿透了對手的防線。

              (2)身體表現(xiàn):

              通過場內(nèi)的熱感攝像頭繪制位置熱圖,全方位捕捉球員動作,比如在高于25km/h速度下的動作次數(shù)。

              (3)戰(zhàn)術(shù)分析:

              通過分析賽事數(shù)據(jù),提出對下階段比賽的戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)。比如接球位置、對控球球員施加的壓力等。

              7.卡塔爾多哈的智能道路 

              據(jù)The Market Herald平臺報道,Traffic Technologies將其“智慧城市”(Smart City)軟件,用于在2022年世界杯期間管理卡塔爾現(xiàn)有的道路網(wǎng)絡(luò)。

              “智慧城市”軟件創(chuàng)建了卡塔爾道路網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字副本(虛擬表現(xiàn)),該圖像可用于交通控制系統(tǒng)等應(yīng)用程序,從而比以前更有效地管理交通運輸,尤其是在世界杯比賽期間可能發(fā)生的交通擁堵,特別是隨著來自世界各地的數(shù)萬球迷來到卡塔爾觀看世界杯比賽并為他們支持的球隊加油。

              該程序降低了城市交通的運營成本,因為它無需人工干預(yù)即可運行,并且程序能夠自動校準(zhǔn),因此在確保交通流量的同時無需人工持續(xù)監(jiān)控交通是否順利運行。

              8.中企量身打造電動客車 

              世界杯期間,來自中國的一家公司生產(chǎn)制造的純電動客車將成為運輸保障工作的中堅力量。據(jù)悉,該款純電動客車針對卡塔爾溫度高、風(fēng)沙大的環(huán)境特點,專門開發(fā)和優(yōu)化適配,對空調(diào)、動力電池進行了創(chuàng)新設(shè)計,并配備泥沙防護結(jié)構(gòu),使其能夠充分適應(yīng)當(dāng)?shù)毓r環(huán)境,保障在世界杯期間平穩(wěn)、高效運營。

              9.實時導(dǎo)航 

              卡塔爾首都多哈周圍的一系列傳感器將提供實時信息,以幫助往返體育場館。有關(guān)交通、出租車和停車、新地鐵系統(tǒng)以及站點出入口的信息將通過專門設(shè)計的智能手機應(yīng)用程序發(fā)送給球迷。該應(yīng)用程序還將為球迷在體育場、購物中心和娛樂場所的室內(nèi)空間中進行導(dǎo)航。

              10.用于醫(yī)療援助的可穿戴設(shè)備 

              開發(fā)一系列可穿戴電子設(shè)備,以幫助任何參加卡塔爾世界杯的球迷避免醫(yī)療緊急情況。此外,低能量傳感器直接打印到織物上,以測量心率、呼吸和水合作用的球衣正在制作中,以便將在比賽期間分發(fā)。這些球衣通過藍牙工作,能夠?qū)z測到的數(shù)據(jù)發(fā)送到基站,以便實時監(jiān)控球迷的生命體征。這是Irish Examiner平臺在一份關(guān)于2022年卡塔爾世界杯使用的最突出技術(shù)的報告中提到的。


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