中國(guó)民航網(wǎng)通訊員錢鵬報(bào)道:為深化四型機(jī)場(chǎng)建設(shè),深挖科技潛能,近日,大興機(jī)場(chǎng)監(jiān)管局批準(zhǔn)了大興機(jī)場(chǎng)機(jī)坪泛光照明智能系統(tǒng)的試運(yùn)行工作。目前,大興機(jī)場(chǎng)A-SMGCS全場(chǎng)景應(yīng)用平臺(tái)中機(jī)坪泛光照明智能控制模式試運(yùn)行已經(jīng)正式開(kāi)始。
智慧民航建設(shè)是民航“十四五”時(shí)期發(fā)展的主線。今年1月印發(fā)的《智慧民航建設(shè)路線圖》明確了智慧機(jī)場(chǎng)是智慧民航的四個(gè)核心抓手之一。大興機(jī)場(chǎng)作為國(guó)內(nèi)首家開(kāi)航即實(shí)現(xiàn)A-SMGCS IV級(jí)燈光引導(dǎo)的大型國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng),通過(guò)多種技術(shù)手段高精度實(shí)時(shí)監(jiān)視航空器位置,為機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)運(yùn)行的航空器提供自動(dòng)監(jiān)視、控制、路徑規(guī)劃及滑行引導(dǎo)服務(wù),至今已穩(wěn)定運(yùn)行33個(gè)月。
大興機(jī)場(chǎng)充分利用A-SMGCS系統(tǒng)高精度監(jiān)視航空器運(yùn)動(dòng)態(tài)勢(shì)的優(yōu)勢(shì),通過(guò)引接A-SMGCS信號(hào),打造基于A-SMGCS全場(chǎng)景應(yīng)用平臺(tái)。A-SMGCS全場(chǎng)景應(yīng)用平臺(tái)項(xiàng)目中,大興機(jī)場(chǎng)將A-SMGCS系統(tǒng)與機(jī)坪泛光照明有機(jī)結(jié)合,打破傳統(tǒng)的“日落全啟,日出全熄”的運(yùn)行模式,實(shí)現(xiàn)航空器機(jī)位使用需求與泛光照明啟閉狀態(tài)聯(lián)動(dòng)的精細(xì)化控制,有效解決了能源浪費(fèi)與炫目等問(wèn)題。全場(chǎng)景應(yīng)用平臺(tái)和機(jī)坪泛光照明的智能聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了機(jī)坪泛光照明的精細(xì)化控制。
大興機(jī)場(chǎng)監(jiān)管局機(jī)場(chǎng)處對(duì)此系統(tǒng)前期研發(fā)和實(shí)驗(yàn)過(guò)程持續(xù)進(jìn)行了跟進(jìn)和督導(dǎo),結(jié)合評(píng)估報(bào)告認(rèn)為,機(jī)坪泛光照明智能系統(tǒng)不但有效節(jié)約能耗、減少碳排放,還能減少光污染,有利于營(yíng)造良好的飛行、管制環(huán)境,顯著提升了機(jī)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)行安全。未來(lái),大興機(jī)場(chǎng)將依托A-SMGCS全場(chǎng)景應(yīng)用平臺(tái),繼續(xù)深入打造智慧飛行區(qū)運(yùn)行信息一體化智能控制網(wǎng)絡(luò),致力于為旅客提供全流程、多元化、個(gè)性化和高品質(zhì)航空服務(wù),不斷提升民航服務(wù)人民美好出行的能力。