5月30日,海南省三亞市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布關(guān)于《三亞市中心城區(qū)照明總體規(guī)劃設計》的批前公示。
公式顯示,根據(jù)國家及三亞市相關(guān)工作要求,經(jīng)報請市政府批準同意,三亞市自然資源和規(guī)劃局組織開展了《三亞市中心城區(qū)照明總體規(guī)劃設計》編制工作,目前該規(guī)劃成果已通過專家評審會。為提高規(guī)劃科學性和合理性,根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》《海南省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》等有關(guān)規(guī)定進行公示,請社會各界及廣大市民積極提出意見和建議。
公示時間:2022年5月30日至2022年6月28日(30日)。
本次規(guī)劃以打造世界級熱帶海濱風情旅居城市為發(fā)展定位。規(guī)劃范圍為三亞市中心城區(qū)范圍,面積約 188 平方公里。從城市照明總體規(guī)劃、功能照明規(guī)劃、重點區(qū)域照明規(guī)劃設計、夜間旅游活動策劃、低碳節(jié)能與生態(tài)環(huán)保、智慧照明規(guī)劃、分期建設計劃等七個章節(jié)展開。
規(guī)劃目標
依托三亞市特色環(huán)境載體,重點打造延綿起伏的“山、林、河、城、?!笨臻g結(jié)構(gòu)、和風慢韻的沙灘海灣、靈動優(yōu)雅的建筑地標,向游客展 現(xiàn)“最浪漫的山海河城”夜間城市風貌特色;重點改善公園廣場和慢行綠道的駐留體驗,提升三亞人民幸福生活指數(shù),為居民構(gòu)建“最健康的旅居生活”夜間城市生活圖景;服務自貿(mào)港建設和城市縱深發(fā)展,形成多個夜間城市活力高地,配合24小時主題活動,打造“最多元的城市場景”;堅持環(huán)保低碳照明,運用綜合手段進行光污染防治,嚴格控制山體及周邊亮度,將波特爾暗天空等級由4、5 級降至3、4級,打造世界最佳觀星地,實現(xiàn)“最生態(tài)的觀星愿景”。最終將三亞建設成夜環(huán)境生態(tài)、夜經(jīng)濟發(fā)達、夜生活幸福的世界級熱帶海濱風情旅居城市。
總體結(jié)構(gòu)
本次規(guī)劃根據(jù)三亞市最新城市發(fā)展建設規(guī)劃,結(jié)合各區(qū)域載體的夜間實際建設情況及人群活動規(guī)律,在《三亞市城市夜景照明專項規(guī)劃 (2011-2020 年)》提出的“一灣、兩帶、三心、多區(qū)”的原城市照明總 體結(jié)構(gòu)的基礎上,最終確定新城市照明總體結(jié)構(gòu)——“一軸·一灣·兩 帶·十四中心·一地五山”。
城市照明總平面圖
1、城市照明亮點區(qū)域
1)一軸:迎賓商務軸,以“世界 T 臺,大氣迎賓”為照明目標定位, 打造高品質(zhì)特色迎賓商務軸線。
指標要求:位于一級亮度區(qū),重點地塊亮度 20-25cd/m2,色溫 2500K- 3000K 為主,節(jié)點局部允許彩光緩慢動態(tài)。
2)一灣:三亞灣文化藝術(shù)濱海帶,以“城市客廳,多元絢爛”為照 明目標定位,打造世界級夜間濱海浪漫海岸線。
指標要求:位于一級亮度區(qū),重點地塊亮度 15-20cd/m2,主題模式 彩光緩慢動態(tài)。
3)兩帶:三亞河、臨春河景觀帶,以“城市家園,溫暖流長”為照 明目標定位,打造三亞市生態(tài)休閑夜間市民活動走廊。
指標要求:位于一級亮度區(qū),重點地塊亮度 10-15cd/m2,色溫 2500K- 3000K 為主,節(jié)點局部允許彩光緩慢動態(tài)。
城市照明亮點區(qū)域規(guī)劃圖
2、城市照明活力中心
十四中心:鳳凰海岸活力中心、月川活力中心、東岸活力中心、海羅活力中心、鳳凰機場活力中心、部隊機場活力中心、西瓜芒果活力中 心、紅塘灣會展活力中心、抱坡新城活力中心、南丁南活力中心、半嶺溫泉活力中心、水蛟智谷活力中心、檳榔河活力中心、高知園活力中心,三亞市中心城區(qū)照明總體規(guī)劃設計(2021 年—2035 年) 公示版以“國際品質(zhì),服務展示”為照明目標定位,打造國際標準化城市夜間風貌展示區(qū)。
指標要求:位于二級亮度區(qū),重點地塊亮度 10-20cd/m2,色溫以4000K-5000K 白光為主,節(jié)點局部允許彩光緩慢動態(tài)。
城市照明活力中心規(guī)劃圖
3、城市暗天空保護區(qū)
一地五山:鹿回頭風景區(qū)、臨春嶺、鳳凰嶺、南丁嶺、塔嶺、馬嶺山體保護區(qū),鹿回頭風景區(qū)以“山水沙盤,觀星勝地”為照明目標定位, 引入“全球唯一實景沙盤”的理念,打造俯瞰三亞必打卡夜游景點;其他五區(qū)以“城市留白,暗夜保護”為照明目標定位,打造三亞市夜間觀星生態(tài)廊道。
指標要求:僅允許必要的功能照明,亮度小于 5cd/m2,色溫 3000K- 4000K,靜態(tài)。
4、城市一般區(qū)域主要指除上述載體范圍外,以住宅為主的城市一般區(qū)域。指標要求:位于三級亮度區(qū),亮度 8-15cd/m2,色溫 3000K-4000K,靜態(tài)。
功能照明規(guī)劃
功能照明規(guī)劃目的
功能照明是通過人工光,以保障公眾出行、戶外活動安全和信息獲取方便為目的地照明,主要包括城市道路、道路特殊區(qū)段及與道路相關(guān)的場所、公園、廣場、標志標識等。
道路功能照明標準
三亞市城市道路照明標準應按照《城市道路照明設計標準》(CJJ45-2015) 執(zhí)行,高速路可參照快速路道路照明標準值執(zhí)行。見表 3-1 三亞市道路照明標準值。
表 3-1 三亞市道路照明標準值:
道路 類 型 | 路面亮度 | 路面照度 | 眩光限 制TI(%) | 環(huán)境 比SR | |||
平均亮度Lav(cd/m2) | 總均勻度Uo | 縱向均勻度UL | 平均照度Eav(lx) | 均勻度UE | |||
高速路 快速路 主干路 | 1.5/2.0 | 0.4 | 0.7 | 20/30 | 0.4 | 10 | 0.5 |
次干路 | 1.0/1.5 | 0.4 | 0.5 | 15/20 | 0.4 | 10 | 0.5 |
支路 | 0.5/0.75 | 0.4 | - | 8/10 | 0.3 | 15 | - |
道路照明優(yōu)先選用色溫不高于4000K、中或低色溫光源,可通過加長挑臂、修剪周邊遮擋枝葉、改進燈具配光、優(yōu)化布置間距等方式,提高道路照明亮度及均勻度達標率。
重點區(qū)域照明規(guī)劃設計
設計目標
凸顯三亞城市“山、海、河、島、城”獨特空間結(jié)構(gòu)的辨識度,對三亞一灣、一軸及兩河的夜間照明場景進行設計引導。
設計策略
三亞灣,通過提煉三亞的標志色彩及元素,營造浪漫的氛圍和旅游打卡圣地,展示世界級熱帶海濱風情帶。迎賓路,通過統(tǒng)一且富有節(jié)奏的照明手法,打造高品質(zhì)、三亞特色的迎賓商務軸線,提供安全舒適的夜間環(huán)境。
三亞河、臨春河,強化濱河界面的節(jié)奏,塑造以橋體為中心的特征場景,引導主題活動豐富兩河沿線慢行體驗,策劃游船夜游沉浸式感受本土文化。
模式控制
景觀照明分為節(jié)能、基礎、一般節(jié)假日和重大節(jié)日四種模式,進行分模式分時段控制。
暗天空保護
1、設置在城市河、湖水邊的照明燈具應避免其直射光和水面反射光 影響道路使用者和周邊住宅建筑。
2、城市公園道路照明燈具對行人的干擾光限制應符合《室外照明干擾光限制規(guī)范》GB/T35626-2017中5.2的規(guī)定,公共活動區(qū)的照明不得對區(qū)域外環(huán)境造成影響。
3、城市森林公園中,除安全防范照明和人行步道照明外,不應設置其他照明,應避免照明設施照射周圍樹木。臨春嶺、鳳凰嶺森林公園作為暗天空重點控制區(qū)應以功能照明為主。
4、不宜在自然保護區(qū)內(nèi)設置景觀照明。南丁嶺、塔嶺、馬嶺禁止景觀照明,僅提供必要的功能照明,光色建議為暖黃光,限制包含低于 500nm波長光源的使用。
5、對植物的照明應符合以下要求:不得對珍稀樹木設置景觀照明,在其周邊設置的景觀照明設施不得對珍稀古樹造成影響;不宜將照明燈具安裝在樹木上,在樹木周邊安裝的燈具不應影響樹木的枝葉和根系生長。
6、不宜在動物棲息區(qū)域(山體及森林公園)設置景觀照明,在動物或昆蟲可能活動的場所區(qū)域設置照明時,不應使用對動物和昆蟲有嚴重影響的光源。
智慧照明規(guī)劃
智慧照明系統(tǒng)
應建設市、區(qū)兩級智慧照明系統(tǒng)。市級智慧照明系統(tǒng)遠期實現(xiàn)全市照明的全景仿真展示與管理,設置項目全周期管理界面,實現(xiàn)照明項目在規(guī)劃、設計、實施、竣工、運營過程中的動態(tài)監(jiān)管,記錄碳軌跡,并實現(xiàn)全過程信息歸檔:吉陽區(qū)、天涯區(qū)、海棠區(qū)、崖州區(qū)及育才生態(tài)區(qū)應采用相同的建設標準建設區(qū)級智慧照明系統(tǒng),并接入市級系統(tǒng),進行統(tǒng)一管理。
智慧城市體系
應結(jié)合三亞市強化城市治理管理、加快智慧城市建設的發(fā)展目標,建立智慧城市照明系統(tǒng)架構(gòu),包括物聯(lián)感知層、接入?yún)R聚層、網(wǎng)絡傳輸層、平臺應用層,在管理及應用方面功能可拓展,為新基建提供可升級的設施保障。
城市大數(shù)據(jù)應用
對現(xiàn)有的城市道路照明設施進行信息化升級,實現(xiàn)覆蓋面較廣的信息感知網(wǎng)絡的搭建,城市道路照明數(shù)據(jù)可用于運行狀況評估、異常預警和后續(xù)運營參數(shù)調(diào)優(yōu),對照明及相關(guān)管理部門降本增效、不斷改善服務質(zhì)量具有積極指導意義。
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