LED車燈“勢”不可擋

在疫情、原材料價格上漲、人工成本、研發(fā)成本等多重影響下，星宇股份2021年增收不增利。

根據(jù)財報顯示，2021年星宇股份實現(xiàn)營業(yè)收入79.09億元，同比增長8.01%；實現(xiàn)凈利潤9.49億元，同比減少18.12%；實現(xiàn)扣非凈利潤8.47億元，同比減少21.77%。

對于營業(yè)收入保持穩(wěn)步增長，星宇股份方面表示，主要是受外部和內(nèi)部兩方面的驅(qū)動：

外部驅(qū)動因素：整車廠產(chǎn)量。中國汽車市場的發(fā)展對車燈行業(yè)具有重大的影響。星宇股份生產(chǎn)的汽車燈具主要應(yīng)用于新車配套，其客戶產(chǎn)量的增長是驅(qū)動公司業(yè)績發(fā)展的主要因素。

內(nèi)部驅(qū)動因素：星宇股份技術(shù)能力提升、產(chǎn)能擴(kuò)大和市場競爭力加強。通過技術(shù)能力提升，其客戶數(shù)量和訂單數(shù)量的增長，并適時地進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張，以便滿足客戶市場需求。

其中，在加強新技術(shù)開發(fā)應(yīng)用方面，星宇股份推出了基于DMD的智能前照燈模組；基于Micro LED的智能前照燈模組；HMI手勢識別室內(nèi)燈、Matrix室內(nèi)燈；Smart RGB氛圍燈等。

根據(jù)財報顯示，2021年星宇股份投入研發(fā)費用3.88億元，同比增長25.65%。

在加強產(chǎn)能布局、提升智能制造方面，其星宇智能制造產(chǎn)業(yè)園二期綜合工廠、三期物流中心工程已正式投入使用。此外，塞爾維亞星宇也建設(shè)順利，來自歐洲主機(jī)廠的項目將從2022年起陸續(xù)進(jìn)入批產(chǎn)階段。

也正是基于強大的市場競爭力，使得星宇股份快速開拓更多的客戶和訂單。就2021年來看，其先后承接了62個車型的車燈開發(fā)項目，批產(chǎn)新車型42個，為未來發(fā)展提供了強有力的保障。

眾所周知，汽車零部件行業(yè)周期性基本與汽車行業(yè)周期性同步。

2021年全年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2608萬輛和2628萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%；其中，乘用車銷量完成2148萬輛，同比增長6.4%。

其中，2021年新能源乘用車銷量298.9萬輛，同比增長169%。

毋庸置疑，汽車銷量的增長也進(jìn)一步帶動汽車零部件的需求量旺盛。尤其是新能源汽車普遍搭載的LED車燈，成為國內(nèi)照明企業(yè)開發(fā)車用照明領(lǐng)域的目標(biāo)市場。

為了緊抓市場機(jī)遇，佛山照明乘勢而上，不斷深化車用照明領(lǐng)域布局，加快進(jìn)入新能源汽車廠的供應(yīng)體系，接連在激烈的市場競爭中突圍而出。

據(jù)了解，佛山照明在車用照明業(yè)務(wù)領(lǐng)域，積極開拓汽車行業(yè)前裝及后裝市場，以技術(shù)創(chuàng)新推動產(chǎn)品升級，以智能制造提升產(chǎn)品品質(zhì)，以服務(wù)質(zhì)量贏取用戶口碑，多措并舉加快“內(nèi)涵式”發(fā)展速度。

同時，其通過資本并購，實現(xiàn)“外延式”擴(kuò)張。2021年，成功并購南寧燎旺，通過南寧燎旺在技術(shù)、產(chǎn)能、客戶渠道等方面現(xiàn)有的優(yōu)勢，積極發(fā)揮雙方的產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)，實現(xiàn)從光源向車燈燈具配套轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步完善并深化在車用照明領(lǐng)域的布局。

生產(chǎn)力即生命力，佛山照明近年來還不斷擴(kuò)大車用照明板塊生產(chǎn)規(guī)模，投入建設(shè)全自動生產(chǎn)線，實現(xiàn)了3倍產(chǎn)能輸出，極大提高了生產(chǎn)效率，為終端銷售提供了強有力的支撐。目前，其已與東風(fēng)柳汽、東風(fēng)日產(chǎn)、吉利、福特等多家主機(jī)廠達(dá)成合作，有效切入國內(nèi)乘用車LED照明整車供應(yīng)市場。

得邦照明也結(jié)合自身能力和技術(shù)儲備，明確了聚焦“車載控制器+車用照明”的車載業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略。目前，其不僅擁有了專業(yè)化的研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造和市場團(tuán)隊，還與松下、華域視覺、萬向、零跑、海拉和三立等公司建立了良好的合作關(guān)系。

不止下游照明應(yīng)用企業(yè)，LED中游封裝企業(yè)也在積極發(fā)力。

2016年，晶科電子決定進(jìn)軍令眾多國內(nèi)封裝廠商望而生怯的車規(guī)級LED市場。自此，開啟了一場艱辛但激昂的“車規(guī)級LED”之旅。經(jīng)過5年多的深耕細(xì)作，其車規(guī)級LED光源產(chǎn)品出貨量成功躋身國內(nèi)前三。

為了滿足LED車燈市場需求，晶科電子通過了IATF 16949體系認(rèn)證，充分利用核心領(lǐng)先的先進(jìn)封裝技術(shù)路線，不斷完善車規(guī)級LED產(chǎn)品布局。據(jù)晶科電子該負(fù)責(zé)人透露，“我們已形成PLCC系列、EMC系列及陶瓷系列三大主流產(chǎn)品系列?！?/p>

2022年，晶科電子將繼續(xù)緊抓市場機(jī)遇，堅定不移地持續(xù)發(fā)力LED車燈市場。

作為國內(nèi)LED封裝龍頭企業(yè)，國星光電也是在2016年開始布局車用LED業(yè)務(wù)。

經(jīng)過與國際、國內(nèi)車燈企業(yè)多年的聯(lián)合開發(fā)和市場經(jīng)驗，目前國星光電在車用LED領(lǐng)域也已形成品牌優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)品優(yōu)勢、產(chǎn)能優(yōu)勢等五大維度的顯著優(yōu)勢。

下一步，國星光電將乘著國產(chǎn)新能源汽車發(fā)展的東風(fēng)，緊抓LED車燈國產(chǎn)替代化機(jī)遇，持續(xù)深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加快技術(shù)創(chuàng)新步伐，持續(xù)提升產(chǎn)品性能、優(yōu)化升級方案、提高產(chǎn)能規(guī)模，迎接新能源汽車大時代的到來。