“智慧”路燈玄妙有“道”

熊清華（國(guó)家一級(jí)注冊(cè)照明設(shè)計(jì)師）

清發(fā)智匯（廣東）光環(huán)境設(shè)計(jì)有限公司及廣東耀旭照明工程設(shè)計(jì)有限公司

（城市照明規(guī)劃及設(shè)計(jì)，文旅夜游策劃及設(shè)計(jì)，商業(yè)照明，酒店照明，照明裝置）

中國(guó)照明學(xué)會(huì)照明設(shè)計(jì)師培訓(xùn)特邀講師

胡潤(rùn)百富“最受青睞的華人設(shè)計(jì)師”

2014中照網(wǎng)10大最具影響力照明設(shè)計(jì)師

遼寧科技大學(xué)建筑與藝術(shù)學(xué)院客座副教授

廣東職業(yè)技術(shù)學(xué)院藝術(shù)設(shè)計(jì)系特聘專家

中國(guó)照明學(xué)會(huì)室外照明專業(yè)委員會(huì)委員

中國(guó)照明學(xué)會(huì)高級(jí)照明設(shè)計(jì)師專業(yè)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)

華人照明設(shè)計(jì)師聯(lián)合會(huì)（CLDA）理事

阿拉丁神燈獎(jiǎng)提名委員……

老子曰“無(wú)名，天地之始，有名，萬(wàn)物之母”，近年來(lái)很糾結(jié)“智慧路燈”智慧一詞，也確實(shí)帶來(lái)了一些煩惱，北方話---膈應(yīng)。作為一個(gè)照明設(shè)計(jì)師因?yàn)閻酆谜彰?，關(guān)切著專業(yè)照明的發(fā)展，想說(shuō)句實(shí)話和感受，行業(yè)有道，以觀其“妙”，以下內(nèi)容如有歧義歡迎茗茶敘事！

為了說(shuō)明事實(shí)找找感覺，講幾個(gè)案例嚴(yán)謹(jǐn)實(shí)情敘述：

2015年7月,一廠家很熱情推薦兩款“智慧路燈”，第一次見把汽車充電樁的“芯”裝在了路燈底部，LED顯示屏燈桿一體融合，有監(jiān)控，安裝WIFI只是為了燈具的開關(guān)控制，沒有觸控的總控臺(tái)，這就是智慧路燈的第一實(shí)物映像，順便請(qǐng)教廠家為何命名為智慧路燈？對(duì)方神情驕傲，回應(yīng)是契合“智慧城市”的主題很時(shí)髦，我問(wèn)把監(jiān)控放在樹干上可謂智慧樹干？公共廁所安裝個(gè)報(bào)警裝置可謂智慧廁所不？專業(yè)術(shù)語(yǔ)應(yīng)該交由權(quán)威性單位規(guī)范，特意檢索百度在當(dāng)時(shí)是沒有這一詞匯釋義，只有智慧城市一說(shuō)，問(wèn)廠家車可以停在路燈邊充電嗎？廠家居然拉了很長(zhǎng)的充電線試給我看，查交通法規(guī)，城市交通行駛道路除非特殊故障情形并需要申報(bào)，所有阻礙交通的行為都是違規(guī)違法的，我推薦開發(fā)一個(gè)無(wú)線手機(jī)充電，能在一定范圍內(nèi)可以接受磁力供電，漫步道上的行人可以救急應(yīng)用，腦海也冒出站街女的畫面，估計(jì)路燈下面蹲一群，男男女女都呆著不走，外國(guó)人可見我們開放程度，廠家不悅，雖是笑話但適用如公園廣場(chǎng)。（沒想到2020年4月16日，竟然看到了真有廠家在路燈加了手機(jī)充電，想得很周全充電還加了多頭配線，遺憾不是用在庭院燈，如大炮打蚊子。這應(yīng)該是世界上最貴最大最重的手機(jī)充電器吧）。

2017年3月，日本DAIKO的一位多年的老友，（曾經(jīng)在日本本土燈具商覆蓋量前兩名DAIKO、日本小泉KOIZUMI 前后近20多年的研發(fā)設(shè)計(jì)），老友很驚嘆中國(guó)城市照明的震撼發(fā)展，好奇中國(guó)的“智慧路燈”，在路燈上運(yùn)用“智慧”(知恵ちえ)一詞很感興趣，眼神希冀期待，待我詳細(xì)介紹“智慧路燈”功能后，老先生笑語(yǔ)：把現(xiàn)存的功能器件拼湊組合包裝美化一下，再多幾個(gè)連接頭，怎么就“智慧”呢？直言華而不實(shí)，作為國(guó)人的我明顯從他老人家失望的神情中有點(diǎn)受挫，因?yàn)檎f(shuō)服不了自己怎么說(shuō)服他人呢? 老先生認(rèn)同提出多桿合一的做法，讓城市街道上少一些桿美化了城市，但是對(duì)原有安裝好的設(shè)備廢棄,新購(gòu)部件重組在新的路燈上表示不解，提出是否可以在原來(lái)的路燈桿子上增加設(shè)備的想法?我的回答是不美觀，安全標(biāo)準(zhǔn)上很難做到徹底，（日本生產(chǎn)廠家普遍具備高過(guò)于國(guó)家PSE的安全監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)驗(yàn)室，即使通過(guò)了國(guó)家PSE監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品安全任然為廠商終身責(zé)任制），適用特殊新的道路選擇性使用，認(rèn)為同一條路存在多種功能的路燈，識(shí)別及維護(hù)復(fù)雜，日本人的產(chǎn)品運(yùn)用習(xí)慣是復(fù)雜自己簡(jiǎn)單他人，我回應(yīng)有路就有人，道路對(duì)城市的覆蓋面大，好布線數(shù)據(jù)易采集，結(jié)果是反而被追問(wèn)，“智慧路燈”沒有安裝前與安裝后體現(xiàn)城市的數(shù)據(jù)信息及管理差別大嗎？需要看投入與價(jià)值的比較，對(duì)城市各功能單位管理平臺(tái)共享有效性表示擔(dān)憂，提出城市管理針對(duì)人的行為，人居環(huán)境應(yīng)該是放在第一位，房屋檢測(cè)地理環(huán)境檢測(cè)等應(yīng)該不適合安裝這種“智慧路燈”，我牽強(qiáng)的告訴他今后可能會(huì)有智能庭院燈，智能草坪燈，智能壁燈，安裝在小街小巷....話完，老先生哈哈大笑中明顯感受到他對(duì)“智慧”一詞的鄙視的眼神。因?yàn)槲艺f(shuō)的是“智能”。委實(shí)感受到日本人簡(jiǎn)樸求真的態(tài)度。也許，語(yǔ)出驚人“智慧“庭院燈、“智慧”草坪燈、“智慧”壁燈很快就跑出來(lái)了。

插個(gè)曲兒：1995年本人參與了生產(chǎn)美國(guó)大賣場(chǎng)如家得寶Home Depot的部分室外產(chǎn)品，將光敏電阻photoresistor or light-dependent resistor簡(jiǎn)稱IDR，亮度感應(yīng)器Light-Sensor,人體感應(yīng)器PIR等成熟開發(fā)普及運(yùn)用于居家戶外壁燈如別墅、車庫(kù)大門，公園草坪燈人與燈光的感應(yīng)等，在國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)只有聲控，2019在美國(guó)燈具各大賣場(chǎng)調(diào)查以及實(shí)際民生運(yùn)用，發(fā)現(xiàn)除了很少產(chǎn)品增加有監(jiān)控防盜報(bào)警，大部分還是停留在25年的狀態(tài)，人來(lái)燈亮，人走燈熄滅或半光，還沒有做太多功能升級(jí)集成并建立網(wǎng)絡(luò)集中平臺(tái)管理，建議國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家，通過(guò)如美國(guó)PIR這些功能器件開發(fā)一些多功能的戶外壁燈，庭院燈，步道燈，同樣可以將智能路燈的功能部件如監(jiān)控安防、手機(jī)充電等落實(shí)在合適的地方如公園、廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)，公交站等區(qū)域，這些地方為城市犯罪高發(fā)，民生適用的地方，同樣集中控制信息平臺(tái)管理，不要總是跟路燈過(guò)不去，人性化考慮把部件安裝在適合的位置，沒必要死盯住路燈這個(gè)蛋糕，苦心把所有功能都加在路燈上，事實(shí)也不可取，也許做監(jiān)控行業(yè)的在監(jiān)控上面加上一個(gè)壁燈，加上一個(gè)5G型號(hào)盒子轉(zhuǎn)眼就變成多功能監(jiān)控器了，呵呵“智慧監(jiān)控器”又一新名詞光榮誕生了。

2018年7-12月，陜西河南某縣城市夜景規(guī)劃，兩個(gè)內(nèi)陸的縣領(lǐng)導(dǎo)均提出“智慧路燈”需求，因不是很了解“智慧路燈”的智慧程度，提出智慧路燈與多功能路燈有什么區(qū)別，悉知獲取“智慧路燈”的信息來(lái)源主要是依靠網(wǎng)路、能源合同管理公司、工程公司、還有生產(chǎn)廠家等等，各說(shuō)不一，功能多樣，價(jià)格奇貴，“智慧路燈”的認(rèn)知停留在能源汽車充電，5G信號(hào)，交通管制，WIFI，一鍵報(bào)警......等，對(duì)適用性缺乏信心，我請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)城市功能部門如交通局、公安局可以商量給于共網(wǎng)平臺(tái)總控鏈接嗎？回答是要商量，兩個(gè)月后追蹤調(diào)查結(jié)果是沒得商量，認(rèn)為“智慧路燈太貴了”，政府還沒有建設(shè)智能行政辦公云平臺(tái)條件不成熟，規(guī)劃有發(fā)展有需求就是合理的，好吧還是規(guī)劃吧，最少?gòu)V告牌的能快速體現(xiàn)價(jià)值。

2019年7月，四川某城市主要道路“智慧路燈”的設(shè)計(jì)，領(lǐng)導(dǎo)提出被“智慧”反而弄“糊涂”了。國(guó)人思維貴就是好，直言命名智慧路燈的人很智慧，因?yàn)楹苋菀啄：拍?，想弄清楚“智慧路燈”真面目，要求解釋，直接好懂說(shuō)人話，我便大聲回應(yīng)，智慧路燈、智能路燈、多功能燈都是講的同一個(gè)燈，就如北京話及四川話一樣，一個(gè)意思口音不對(duì)而已，在路燈上加了幾個(gè)適合你們城市功能單位管理便捷的功能器件如監(jiān)控等，因?yàn)榧恿藮|西藏不住為了好看一點(diǎn)，外觀就修飾了一下，一體成型的感覺比傳統(tǒng)路燈高大上，設(shè)計(jì)不慎就畸形了，如果舊有路燈不想換掉，可以直接掛上這些功能器件，但需要重新拉線布光纜，不防水的器件體積小就放在燈桿內(nèi)，放不下就加個(gè)防水箱，只要外觀接受功能是一樣的，然后把這些多功能信息集中到政府的云平臺(tái)管理中心便捷管理就可以了，領(lǐng)導(dǎo)頓悟，可能曾經(jīng)被路燈的“智慧”一詞折騰過(guò)，最后只選擇了有限數(shù)量的監(jiān)控、LED屏及喇叭三種功能，佩服領(lǐng)導(dǎo)的執(zhí)行力，即刻要求城市相關(guān)管理執(zhí)行人員統(tǒng)一術(shù)語(yǔ)“多功能燈桿”，并要求凡是以智慧路燈的名義來(lái)推銷的一概拒之，后來(lái)時(shí)有發(fā)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)把“多功能燈桿”偶爾講成了“多桿合一路燈”，務(wù)實(shí)認(rèn)真直接，我給領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)了個(gè)贊。

2020年4月，參與國(guó)際某照明產(chǎn)品大獎(jiǎng)評(píng)審，產(chǎn)品來(lái)自全國(guó)甚至是全球，國(guó)人以“智慧路燈”一詞出現(xiàn)的廠家報(bào)獎(jiǎng)產(chǎn)品特別多，其間也有不錯(cuò)的廠家一直是以智能路燈的名字出現(xiàn)，出自于責(zé)任，我弱弱的問(wèn)其他幾個(gè)評(píng)審，面對(duì)今年如此多“智慧路燈”的申報(bào)怎么評(píng)??？（有的已經(jīng)實(shí)施但沒有“智慧”起來(lái)，投資與有效價(jià)值數(shù)據(jù)體現(xiàn)也沒有，有些功能也沒有考慮到適用性，第三方檢測(cè)報(bào)告也沒呈現(xiàn).....等），但聽到了內(nèi)心同樣的聲音：“首先以智能路燈名稱申報(bào)的產(chǎn)生好感，因?yàn)檫@是態(tài)度”。

以上案例為何如此啰嗦敘述，重在反應(yīng)行業(yè)的一些尷尬和不便，重在為城市提供價(jià)格合理物美適用的產(chǎn)品，而不是追求功能越多越好。智慧城市的提倡是基于各個(gè)行業(yè)自我專業(yè)技術(shù)的自我創(chuàng)新升級(jí)，智能化，數(shù)據(jù)化，而不是把別人的東西安裝在自己身上就“智慧”了，認(rèn)同多功能的創(chuàng)新，照明的本身是光，把光如何智能化才是我們的根本課題。路燈的安裝施工維護(hù)結(jié)構(gòu)還有很多話題，如以下個(gè)人對(duì)路燈的光智能的隨意列舉，不一定是對(duì)的，但說(shuō)明路燈自我照明還有很多工作要做。
                                 

路燈智能照明課題建議

列舉一下對(duì)“智慧路燈”的實(shí)質(zhì)及個(gè)人的看法：

普通路燈及智能（多功能）路燈的比較表

特別提示：燈具標(biāo)準(zhǔn)安全規(guī)范明確規(guī)定，原有燈具增加任何器件，在沒有重新送測(cè)合格前提下不容許使用。如在舊的路燈上加一個(gè)廣告，或者是一個(gè)指示牌，或者監(jiān)控，會(huì)影響到燈具的抗風(fēng)力、結(jié)構(gòu)、電磁干擾抗干擾等相關(guān)檢測(cè)必須合格。舊燈加裝必須是要重新送檢測(cè)機(jī)構(gòu)合格才可以使用，“智慧路燈”稱呼一詞，大家都明白是因?yàn)椤爸腔鄢鞘小濒[出來(lái)的吧！真可謂名可名，非常名。

智慧城市Smart City起源于傳媒領(lǐng)域，是指利用各種信息技術(shù)或創(chuàng)新概念，將城市的系統(tǒng)和服務(wù)打通、集成，以提升資源運(yùn)用的效率，優(yōu)化城市管理和服務(wù)，以及改善市民生活質(zhì)量。各種解釋大致如此，但不要忘記了都是圍繞以人、人性化為中心展開的實(shí)施舉措。

2010年，伴隨IBM正式提出了“智慧的城市”愿景，我國(guó)在2012年開始發(fā)起“智慧城市”的提倡，對(duì)北京、天津、山西等90個(gè)城市開始智慧城市發(fā)起試點(diǎn)，經(jīng)過(guò)近8年各城市應(yīng)不同的投入及發(fā)展各有千秋，近年來(lái)路燈伴隨城市信息數(shù)字化，電子政務(wù)、智能交通、智能電網(wǎng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等智能城市的發(fā)展需求搭了個(gè)順風(fēng)車，瞬間懂了，90個(gè)城市超級(jí)大蛋糕啊，為了直接了當(dāng)達(dá)到目的，響應(yīng)智慧城市的提倡需求，趁城市建筑、景觀都沒敢提出來(lái)前，“智慧”路燈干脆直接對(duì)接上來(lái)，這種行為可謂“智慧”？實(shí)在是“高”。

智慧城市的形成目前還是一個(gè)初級(jí)建設(shè)階段，任然處于一個(gè)龐大數(shù)據(jù)集成并反饋?zhàn)龀鎏幚碇噶畹拇蠹现?，多功能路燈只是城市大?shù)據(jù)提取中的某一個(gè)很小的末端產(chǎn)品而已，行業(yè)技術(shù)有標(biāo)準(zhǔn)：

2011年8月,深圳市LED產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟發(fā)布了:《LED路燈智能照明技術(shù)規(guī)范第1部分:控制系統(tǒng)》

2016年4月國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織光與照明技術(shù)委員會(huì)建立編制《Light and lighting-Commissioning Process of AdaptiveLighting Systems)，（光與照明——智能照明系統(tǒng)調(diào)試方法）之后國(guó)內(nèi)產(chǎn)生較多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以LED路燈智能控制、LED智能路燈、LED智慧路燈等多種術(shù)語(yǔ)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)起和起草，均有對(duì)“智慧”“智能”的運(yùn)用不夠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡胤剑瑳]看清楚什么時(shí)候用智能什么時(shí)候用智慧，不用一一列舉，網(wǎng)上一覽無(wú)遺。

2016年5月，照明標(biāo)準(zhǔn)最新版IECTC34 AC4在華盛頓會(huì)議確定《照明系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)和定義》國(guó)際詞匯：intelligent lighting（智能照明），不叫智慧照明，萬(wàn)物生長(zhǎng)靠太陽(yáng)，太陽(yáng)宇宙可謂智慧。intelligent street lamp（智能路燈），不叫智慧路燈，月亮天地照物，反射整個(gè)地球，智慧。    

由于近幾年關(guān)于“智慧路燈”是如何“智慧”業(yè)界內(nèi)外頗具議論，中國(guó)文字博大精深，名字本來(lái)一個(gè)代號(hào)而已，阿貓阿狗無(wú)所謂，講清楚說(shuō)明白就好，很明顯“智慧路燈”一詞的說(shuō)法和定義在實(shí)際引導(dǎo)運(yùn)用中已經(jīng)帶來(lái)了諸多不便和歧義，也不夠精準(zhǔn)和國(guó)際化，“智慧”這是多么高大上的詞匯，凌駕于無(wú)數(shù)智能之上，如學(xué)佛開悟，無(wú)覺無(wú)相，不但可以對(duì)人的健康服務(wù)還可以給你開個(gè)藥單子保你萬(wàn)壽無(wú)疆，行業(yè)技術(shù)前景其實(shí)不需要沽名釣譽(yù)，而是需要過(guò)硬的技術(shù)創(chuàng)新，讓使用者說(shuō)話。

交通指示的桿子加了監(jiān)控、廣告、5G盒子的紅綠燈桿難道也要叫“智慧交通燈”？但委屈沒有路燈數(shù)量大，分布密度高，我便提醒打趣，別??！取名萬(wàn)能、如來(lái)、頓悟吧！別一下就到了“智慧”這個(gè)層面。建議多給子孫后代留一些發(fā)揮空間，因?yàn)樗皇且粋€(gè)產(chǎn)品而已，智能已經(jīng)很給面兒啦！行業(yè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)，清晰定義，它不應(yīng)該是模糊不清，準(zhǔn)確沒有浮夸的形容詞，不被民間的商業(yè)行為的驅(qū)使受影響，既然叫標(biāo)準(zhǔn)它應(yīng)該是嚴(yán)謹(jǐn)、統(tǒng)一、規(guī)范，應(yīng)該具備一定的法規(guī)效用和指導(dǎo)意義，行業(yè)應(yīng)該給出使用者正確的引導(dǎo)和示范！智慧路燈：可謂智慧了大腦愚蠢了人！智慧與智能此兩者，真可謂同出而異名，同謂之玄，玄之又玄，眾妙之門。

以上話語(yǔ)僅僅代表我作為一個(gè)照明行業(yè)設(shè)計(jì)師的個(gè)人言論，如有冒犯，請(qǐng)多指教。