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              申城論道丨探尋互聯(lián)網(wǎng)+和大數(shù)據(jù)下的智慧燈桿發(fā)展突破口

              2019/9/7 6:42:44 作者: 來源:阿拉丁照明網(wǎng)
              摘要:9月3日下午,由廣州光亞法蘭克福展覽有限公司主辦,廣州阿拉丁物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司、廣東南網(wǎng)能源光亞照明研究院承辦的“2019照明行業(yè)預(yù)見增長大會”之“互聯(lián)網(wǎng)+和大數(shù)據(jù)下的智慧燈桿突破口”論壇在上海成功舉辦。

              9月3日下午,由廣州光亞法蘭克福展覽有限公司主辦,廣州阿拉丁物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司、廣東南網(wǎng)能源光亞照明研究院承辦的“2019照明行業(yè)預(yù)見增長大會”之“互聯(lián)網(wǎng)+和大數(shù)據(jù)下的智慧燈桿突破口”論壇在上海成功舉辦。

              本次論壇深度聚焦照明行業(yè)時下熱門的話題:智慧燈桿產(chǎn)業(yè)發(fā)展。特邀同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計研究院有限公司交通規(guī)劃設(shè)計院副總工程師朱健、廣東南網(wǎng)能源光亞照明研究院副院長葛國華、廣州中國科學(xué)院軟件應(yīng)用技術(shù)研究所常務(wù)副所長袁峰、數(shù)知(北京)物聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理張美娜、廣州信盛通信科技有限公司總經(jīng)理沈慧敏等專家、照明研究院、通信企業(yè)、大數(shù)據(jù)及平臺應(yīng)用企業(yè)代表共聚一堂,一起探討智慧燈桿發(fā)展突破口,推動產(chǎn)業(yè)的落地。

              本文簡要整理了5位嘉賓的演講內(nèi)容,以饗讀者。

              01城市道路綜合桿基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實踐與思考

              朱健從城市道路綜合桿基礎(chǔ)設(shè)施的概念、建設(shè)背景說起,介紹了上海近幾年綜合桿推進(jìn)的情況以及遇到的問題。在城市發(fā)展過程中,為了解決道路桿件林立、各自為政的局面,綜合桿基礎(chǔ)設(shè)施概念由此而生。旨在為需要立桿的機(jī)構(gòu)提供一個統(tǒng)一的公共搭載平臺,由統(tǒng)一的部門進(jìn)行管理,向需要搭載設(shè)備的單位提供統(tǒng)一的搭載、運(yùn)行、管理等服務(wù)?!?017年底,上海市政府提出進(jìn)行“架空線落地和合桿整治”的專項工作,計劃在3年內(nèi)完成將近500公里的架空線落地和合桿建設(shè)。2018年已完成100多公里的合桿整治的工作,2019年度將繼續(xù)落實推進(jìn)將近150公里的建設(shè)。”

              朱健在演講中還提及了在合桿整治過程中的幾點建議思考:在法規(guī)上確定綜合桿基礎(chǔ)設(shè)施的定位,從階段性合桿整治方式下的突擊建設(shè)模式,發(fā)展成可持續(xù)的常態(tài)建設(shè)模式;綜合桿基礎(chǔ)設(shè)施作為面向上桿設(shè)施用戶的公共服務(wù)設(shè)施,需要建設(shè)相應(yīng)公共服務(wù)體系,確定公共服務(wù)指標(biāo);多家管理主體協(xié)調(diào)機(jī)制有待建立。涉及市政、公安、交通、通信、環(huán)保、電力、管線等多個主體職責(zé)以及建成后的運(yùn)行維護(hù);綜合燈桿的運(yùn)營模式有待深化研究,探討不同的投資方式和收費(fèi)模式,解決投資主體與收益等問題。

              朱健 同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計研究院有限公司交通規(guī)劃設(shè)計院副總工程師/上海市架空線入地和合桿整治指揮部特聘專家

              02推動數(shù)據(jù)流動、釋放數(shù)據(jù)價值——智慧燈桿的“智慧”所在

              “2018年,工信部、國資委率先表態(tài),支持‘多桿合一’拉開智慧燈桿市場爆發(fā)增長的序幕,據(jù)不完全統(tǒng)計,僅2019年上半年,全國各省市已發(fā)布超過30份關(guān)于智慧燈桿/一桿多用/智慧路燈/5G智慧桿塔等的相關(guān)政策。從種種數(shù)據(jù)上看,智慧燈桿產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景非??捎^?!睆埫滥仍谘葜v時說道。

              張美娜認(rèn)為,智慧燈桿天然的物理屬性使得其成為抓取城市信息的主要載體,而對于數(shù)據(jù)的解讀和應(yīng)用是體現(xiàn)智慧燈桿的“智慧所在”。在此層面上,數(shù)知物聯(lián)開發(fā)出“三盒”產(chǎn)品:數(shù)知電盒、數(shù)知網(wǎng)盒、數(shù)知算盒。作為燈桿的心臟、神經(jīng)、大腦,可以從根本上解決供電、用電安全問題;網(wǎng)絡(luò)接入、管理安全問題;邊緣計算問題;數(shù)據(jù)存儲、運(yùn)輸、管理問題。搭配上燈桿的后端大腦——城域綜合管理服務(wù)平臺,從而推動數(shù)據(jù)流動,挖掘數(shù)據(jù)價值。

              據(jù)介紹,基于智慧燈桿核心技術(shù),數(shù)知已面向智慧街區(qū)、智慧園區(qū)、智慧景區(qū)、智慧園林、智慧停車等智慧城市細(xì)分場景提出端到端的解決方案,截止目前,數(shù)知智慧燈桿解決方案已成功落地北京、天津、江西、安徽、浙江、湖北、吉林、山東、河北等多個省市。

              張美娜數(shù)知(北京)物聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理

              03中國城市照明調(diào)研匯報

              在演講中,葛國華分享了近5年對中國主要的城市進(jìn)行實地調(diào)研后形成的城市照明發(fā)展的結(jié)論。圍繞目前行業(yè)發(fā)展的熱點:景觀照明、文旅燈光、智慧燈桿三大領(lǐng)域,以實地走訪、考察調(diào)研、對話交流、沙龍、論壇、培訓(xùn)等多種形式結(jié)合的方式,調(diào)研全國近100個城市,總結(jié)出一系列的產(chǎn)業(yè)調(diào)研報告,為產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)相關(guān)企業(yè)以及城市管理者提供專業(yè)、有價值的參考信息。

              在經(jīng)過長期的考察調(diào)研,葛國華認(rèn)為未來幾年整個照明行業(yè)三大有生命力的發(fā)展領(lǐng)域是:光藝術(shù)、光智能和光健康?!白鳛橐患艺彰餍袠I(yè)專業(yè)的咨詢研究機(jī)構(gòu),我們希望跟更多人探討不同的燈光帶來的經(jīng)濟(jì)體驗和價值,為更多的業(yè)主提供專業(yè)的報告建議、管理培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè)相關(guān)服務(wù)。”葛國華最后總結(jié)到。

              葛國華 廣東南網(wǎng)能源光亞照明研究院 副院長

              04智慧燈桿的功能和設(shè)計制造

              會上,沈慧敏從專業(yè)的角度介紹了“智慧燈桿的功能和設(shè)計制造”。由于普通照明桿、交通桿、通信桿三類桿件的技術(shù)規(guī)范差距較大,三者如何在智慧燈桿上進(jìn)行融合是值得思考的一個問題,應(yīng)以智慧燈桿上掛載設(shè)備各專業(yè)中對桿體的最高安全性要求為設(shè)計和檢驗依據(jù)。智慧燈桿受力是普通燈桿的5~7倍,即使僅僅增加通信基站,智慧燈桿受力就是普通燈桿的4倍以上(視基站設(shè)備大小有差異)。因此,常規(guī)普通燈桿按強(qiáng)度設(shè)計的,承載不了基站。智慧燈桿需要在照明桿基礎(chǔ)上增加桿體頂徑、底徑、壁厚、提高鋼材強(qiáng)度,才能滿足荷載要求。

              沈慧敏認(rèn)為,根據(jù)國家規(guī)范,分析受力結(jié)構(gòu)和體型系數(shù),宜采用圓形或十二邊形以上的桿體體型做智慧燈桿,最好是錐形桿,節(jié)約鋼材,環(huán)保;設(shè)計上不宜采用正方形或長方形,掛載同樣功能時浪費(fèi)較多鋼材。信盛科技作為一家具有15年經(jīng)驗的通信桿件制造廠商,在智慧燈桿生產(chǎn)上全部采用機(jī)器人進(jìn)行焊接,焊縫熔深可達(dá)到全熔透標(biāo)準(zhǔn)。

              談及未來發(fā)展,沈慧敏則表示:“智慧燈桿肯定會大量投入使用,目前是熱門的風(fēng)口,但是未來的路很長,沒那么容易。由于智慧燈桿比原來普通燈桿貴了2~3倍,資金投入問題難以解決。未來可能會遵循市場化原則,運(yùn)營企業(yè)不再局限于傳統(tǒng)的龍頭,其他混合企業(yè)都會參與。且未來智慧燈桿應(yīng)用不僅僅在通訊上,更多可能在交通上,尤其在無人駕駛、車路協(xié)同等方面。

              沈慧敏 廣州信盛通信科技有限公司 總經(jīng)理

              05從智慧燈桿到智慧城市:新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

              “從2017年光亞展上說智慧路燈到路燈物聯(lián)網(wǎng)再到今天的智慧燈桿,很多企業(yè)紛紛跨界加入,未來三年內(nèi)會有很多企業(yè)成長起來,也會有很多企業(yè)錯過這一波浪,所以現(xiàn)在是一個大浪淘沙的過程?!?/p>

              袁峰認(rèn)為,智慧燈桿是一個很大的產(chǎn)業(yè)鏈條,在這個產(chǎn)業(yè)鏈條里面,任何一家企業(yè)都很難包攬,需要抱團(tuán)合作,大家各自做自己最擅長的事情。目前智慧燈桿的浪潮已經(jīng)起來了,智慧燈桿作為智慧城市的其中一個項目,接下來一定要回歸到應(yīng)用當(dāng)下,以智慧燈桿基礎(chǔ)設(shè)施來支持智慧城市的單個應(yīng)用、綜合應(yīng)用、聯(lián)動應(yīng)用,這個產(chǎn)業(yè)才會做得更大。

               

              袁峰 廣州中國科學(xué)院軟件應(yīng)用技術(shù)研究所 常務(wù)副所長

              在論壇最后的研討環(huán)節(jié),朱健、沈慧敏、袁峰三位嘉賓圍繞話題“智慧燈桿發(fā)展的突破口” 展開,進(jìn)一步探討了智慧燈桿桿件設(shè)計要求、成本造價、品質(zhì)管控、管理模式、運(yùn)營模式等時下關(guān)注的話題,各自發(fā)表精彩的分析。臺下觀眾也積極與嘉賓進(jìn)行互動問答,在一片交流聲中,本次智慧燈桿論壇圓滿落下帷幕。

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