2019智慧路燈頭高峰論壇丨5位大咖論道，共話智慧城市下的智慧路燈產(chǎn)業(yè)

　　6月10日上午，由湖州明朔光電科技有限公司、廣州光亞法蘭克福展覽有限公司主辦，廣州阿拉丁物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司承辦的“2019阿拉丁論壇之城市智慧精細(xì)化管理全新方案—智慧路燈頭專場論壇”在廣州琶洲展館拉開帷幕，論壇現(xiàn)場人氣爆棚，座無虛席。

　　本次峰會以“思索照明·攻與守”為主題，邀請5位專家、資深業(yè)主、企業(yè)代表就智慧城市、智慧路燈產(chǎn)業(yè)的生態(tài)建設(shè)、落地應(yīng)用、運(yùn)營困境、發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢等多個議題進(jìn)行全方位的探討分析。本文簡要整理了5位大咖的演講內(nèi)容，以饗讀者。

　　本次會議由湖北省荊州市城市管理委員會高級工程師顧全主持。

　　湖北省荊州市城市管理委員會高級工程師 顧全

　　臧鋒：功非在攻，業(yè)非在守——南京路燈在推進(jìn)智慧城市建設(shè)管理中的實踐與思考

　　在演講中，臧鋒從智慧路燈發(fā)展背景、現(xiàn)狀分析、生態(tài)體系、南京路徑四方面展開介紹。伴隨著政策不斷出臺，行業(yè)利好不斷涌現(xiàn)，加上5G的商用牌照正式發(fā)放，代表著智慧路燈發(fā)展進(jìn)入了風(fēng)口期。然而只有解決了新建項目的應(yīng)用場景、商業(yè)價值的挖掘問題;智慧產(chǎn)業(yè)鏈各參與方供需失衡的問題;同時尋找出健康、有機(jī)融合的生態(tài)模式才能讓智慧城市的理想照進(jìn)現(xiàn)實。

　　臧鋒也就南京“三步走”的戰(zhàn)略模式：信息照明、智慧照明、價值照明以及南京近年來在并桿和智慧燈桿建設(shè)中取得的成效以及實踐探索作了相關(guān)介紹。

　　南京市路燈管理處處長 臧鋒

　　他表示，在謀求智慧城市渠道企業(yè)轉(zhuǎn)型實踐過程中，要理清基于路燈的智慧城市應(yīng)用的四個關(guān)系：條和塊的關(guān)系、增量與存量的關(guān)系、形與神的關(guān)系、政府投資和社會投資的關(guān)系，才能實現(xiàn)智慧城市的發(fā)展能動性。

　　會上，臧鋒也對主題“照明攻與守”發(fā)表了見解：“對于城市照明也好，智慧城市也罷，根本不是門牌和領(lǐng)土之爭，也沒有高下之別，不必涇渭分明。在當(dāng)前社會化大分工下，相互依存、相互轉(zhuǎn)化、相互協(xié)同才是主旋律。投身智慧產(chǎn)業(yè)新領(lǐng)域，既要立足自我、革新境界;也應(yīng)克服小我、開放協(xié)同。”

　　李迪晞：阿里云助力智能城市建設(shè)

　　智慧城市經(jīng)過1.0-3.0的發(fā)展階段，從數(shù)字城市到無線城市到智慧城市。智慧城市的一個重要評價指標(biāo)是人民的幸福感，因此智慧城市的核心是要解決問題，為人服務(wù)。

　　李迪晞?wù)J為，目前智慧城市建設(shè)如火如荼，但也面臨著諸多挑戰(zhàn)。

　　規(guī)劃的挑戰(zhàn)。智慧城市建設(shè)到底是自上而下還是自下而上?建設(shè)的很多應(yīng)用如何與智慧城市融合?業(yè)務(wù)的挑戰(zhàn)。怎么把原來的眾多分支機(jī)構(gòu)融合在一起，實現(xiàn)大體系循環(huán);此外還有實施的挑戰(zhàn);其中最大的難點(diǎn)是運(yùn)營的問題，如何不斷迭代運(yùn)營、提升效率?這些問題都值得探索與思考。

　　阿里云智能IoT事業(yè)部智能城市高級解決方案架構(gòu)師 李迪晞

　　而阿里作為智慧城市建設(shè)中的平臺企業(yè)，提供整個智慧城市的解決方案，運(yùn)用“1+N”的策略，通過搭建1個物聯(lián)網(wǎng)平臺為基礎(chǔ)，達(dá)到N個場景化的應(yīng)用，實現(xiàn)為人服務(wù)的價值。阿里云的核心是實現(xiàn)設(shè)備、數(shù)據(jù)和時間的打通，打造一個運(yùn)營的工具，最終解決人們的問題。

　　在阿里云的場景方案中，智慧照明是其中最核心的智慧場景應(yīng)用之一。通過智慧路燈打造網(wǎng)格化的神經(jīng)節(jié)，為智慧照明提供幫助，真正打造感知中樞，實現(xiàn)云端的閉環(huán)和邊緣的閉環(huán)，提升人們的工作效率。

　　江維：“空中機(jī)器人”—智慧路燈頭技術(shù)及應(yīng)用剖析

　　作為一家石墨烯應(yīng)用企業(yè)，明朔科技的定位是實現(xiàn)“石墨烯+，+物聯(lián)網(wǎng)”的融合，為行業(yè)提供“品質(zhì)+便利”的產(chǎn)品和整體解決方案，打造低碳和智慧生活。

　　在演講中，江維圍繞“空中機(jī)器人—智慧路燈頭的技術(shù)及應(yīng)用”展開介紹。他表示，經(jīng)過前期對于市場的深入了解分析后，明朔摒棄了眾多非關(guān)鍵的應(yīng)用，從而打造出切合市場需求的智慧路燈頭產(chǎn)品，相比智慧燈桿造價更低，有更好的集約性和經(jīng)濟(jì)性，更適合于存量市場的路燈智慧改造。

　　智慧路燈頭基于明朔自主研發(fā)的石墨烯復(fù)合材料散熱技術(shù)，可大幅提升散熱能力同時，實現(xiàn)光源模組的小型化、輕量化，在路燈頭內(nèi)部可集成多類智能設(shè)備及傳輸、計算模塊，成為道路視頻及物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用的節(jié)點(diǎn)，通過路側(cè)的數(shù)字化改造提升城市管理效率，服務(wù)于城市精細(xì)化管理、數(shù)字化公路等領(lǐng)域，在不同應(yīng)用場景發(fā)揮實際作用。

　　例如，在城市道路場景，結(jié)合視頻監(jiān)控、IP廣播、邊緣計算方案、運(yùn)營管理平臺，能夠提醒周圍的行人及車輛當(dāng)前路段的實時信息，還可通過紅線管理實現(xiàn)違章停車提醒，基于高位攝像頭的自動抓拍與計費(fèi)管理，實現(xiàn)路側(cè)無感停車等一系列應(yīng)用，真正把應(yīng)用跟實際的場景、環(huán)境結(jié)合，起到空中路長的作用，從而提高道路管養(yǎng)效率、減少道路交通隱患、減少桿件重復(fù)建設(shè);在智慧園區(qū)、居民小區(qū)，通過無死角的全時監(jiān)控，實現(xiàn)安防聯(lián)動、資產(chǎn)管理、行為監(jiān)管分析等應(yīng)用，起到空中管家的作用;而在廣大鄉(xiāng)村，可實現(xiàn)安全防范、違規(guī)監(jiān)管、環(huán)境監(jiān)測、信息發(fā)布等應(yīng)用，起到空中村長的作用?；诿魉分腔勐窡纛^的智慧城市整體解決方案能更好的實現(xiàn)城市精細(xì)化管理的目標(biāo)。

　　湖州明朔光電科技有限公司副總經(jīng)理 江維

　　隨著5G商用牌照的發(fā)放與普及，將為路側(cè)數(shù)字化設(shè)備的部署及數(shù)據(jù)傳輸插上翅膀，明朔基于風(fēng)語空中機(jī)器人提供全路段的全息感知，提供精確、可靠、實時的車路協(xié)同服務(wù)，與自動駕駛高效結(jié)合，與交通管制、應(yīng)急處理聯(lián)動，從提醒、感知到控制的發(fā)展路徑，實現(xiàn)最貼合應(yīng)用的管理端閉環(huán)、路側(cè)端閉環(huán)。

　　卜耀庭：智慧路燈運(yùn)營之困

　　在物聯(lián)網(wǎng)的時代，路燈已不僅僅是一盞燈，而是一個城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要載體。

　　會上，卜耀庭圍繞智慧路燈的現(xiàn)狀及困境發(fā)表演講。智慧路燈的市場發(fā)展空間非常巨大，需要聯(lián)合多方共享共建、才能實現(xiàn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)。

　　卜耀庭表示：從鈉燈時代一直到一桿多用時代，行業(yè)在進(jìn)步的同時也帶來了一系列的問題：燈桿上集成的設(shè)備到底誰負(fù)責(zé)建設(shè)管理?付費(fèi)主體多元化，每個功能的應(yīng)用需要有人買單，究竟誰愿意在一個公共資產(chǎn)上買單?談及一桿多用上的掛載設(shè)備、產(chǎn)品綜合開發(fā)，企業(yè)是否能真正做到專業(yè)?面對即將來臨的萬億市場，大家都在摩拳擦掌，轉(zhuǎn)型智慧化，很多企業(yè)沒有想好真正要做什么?這是值得大家反思的問題。

　　南方電網(wǎng)綜合能源有限公司城市節(jié)能及環(huán)保事業(yè)部副總經(jīng)理 卜耀庭

　　“面對跨界發(fā)展，企業(yè)應(yīng)該擺正自身的位置，認(rèn)清自己能做好什么、而不是什么都做。物聯(lián)網(wǎng)時代已經(jīng)打破了行業(yè)的壁壘，在市場的發(fā)展當(dāng)中不僅僅是燈廠之間的競爭，各類的企業(yè)、資本方也已經(jīng)進(jìn)入了智慧路燈市場，過去的經(jīng)驗不是很重要，過去的專業(yè)也不是很重要，跨界的競爭是時代的特征?！?/span>卜耀庭最后總結(jié)道。

　　馬哲：智慧路燈賦能區(qū)域細(xì)節(jié)安保

　　中城衛(wèi)作為全球知名安保服務(wù)公司，安天下專注于傳統(tǒng)安保產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，他們又是如何通過智慧路燈對于細(xì)節(jié)的安保進(jìn)行賦能?馬哲從安全角度出發(fā)，談及如何通過智慧路燈建立局域網(wǎng)絡(luò)，真實解決多場景下的安全問題。

　　他認(rèn)為，目前安保行業(yè)從業(yè)缺口大，用工成本高企，智能設(shè)備換人趨勢加劇，傳統(tǒng)安保系統(tǒng)分散、集成度低，技術(shù)設(shè)備智能化水平低等痛點(diǎn)及問題，提出了安全防范一體化智慧路燈系統(tǒng)聯(lián)動理念，集數(shù)據(jù)管理、人員培訓(xùn)、預(yù)案設(shè)置、裝備集成等一體化的科技型安保管理解決方案。因此，安天下最終的目標(biāo)是通過大量的科技、智能技術(shù)手段去提升安保的工作效率，降低用工成本。

　　中城衛(wèi)集團(tuán)技術(shù)總監(jiān)，安天下科技創(chuàng)始人/總經(jīng)理 馬哲

　　在本次峰會的最后討論環(huán)節(jié)，阿里云智能IoT事業(yè)部智能城市高級解決方案架構(gòu)師李迪晞、湖北省荊州市城市管理委員會高級工程師顧全、南方電網(wǎng)綜合能源有限公司城市節(jié)能及環(huán)保事業(yè)部副總經(jīng)理卜耀庭、湖州明朔光電科技有限公司副總經(jīng)理江維、中城衛(wèi)集團(tuán)技術(shù)總監(jiān)、安天下科技創(chuàng)始人/總經(jīng)理馬哲一起就智慧城市、智慧路燈的生態(tài)建設(shè)情況、未來發(fā)展趨勢及企業(yè)在跨界當(dāng)中的角色定位等問題進(jìn)行了深入的探討。

　　在探討中，對于智慧路燈、智慧城市發(fā)展中的投資、運(yùn)營、服務(wù)、收益等幾大問題已然有了初步答案。嘉賓們認(rèn)為，智慧路燈產(chǎn)業(yè)應(yīng)回歸理性發(fā)展階段，從市場需求及用戶導(dǎo)向出發(fā)，結(jié)合實際場景應(yīng)用，提供利于大規(guī)模推廣的產(chǎn)品設(shè)計及整體解決方案，也將涌現(xiàn)服務(wù)整體項目運(yùn)營的公司;在技術(shù)和產(chǎn)品日新月異的背景下，企業(yè)的投入產(chǎn)出要遵循實用主義，情景的實現(xiàn)更要遵循適口為珍的原則，而不是簡單的追求功能的大而全、外觀的高大上;同時智慧路燈產(chǎn)業(yè)鏈中的各方企業(yè)應(yīng)開放合作、攜手同行，共同促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。

　　此次論壇讓與會人員對智慧城市、智慧路燈產(chǎn)業(yè)鏈的市場現(xiàn)狀有了更加清晰的認(rèn)識和了解。隨著智慧城市、智慧路燈產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展與成熟，其未來的前景將更加開闊。