據(jù)外媒報道,大眾汽車(Volkswagen)公司正在嘗試使用汽車頭燈和尾燈將信息投射到汽車周圍的道路上。當(dāng)?shù)貢r間10月17日,該汽車公司表示其正在研發(fā)新型照明系統(tǒng),該照明系統(tǒng)將在燈箱內(nèi)使用30,000個微小元件,能夠與路上的其他駕駛員通信。
大眾汽車表示其正在使用一種具有光學(xué)車道輔助(Optical Lane Assist)功能的前大燈。該燈可將展示車輛寬度的線條投射到道路上,幫助駕駛員將車保持在車道內(nèi)。該系統(tǒng)還可以投影拖車所拖物體的寬度,以便避免固定在拖車后面的物體被卡住。
對于大眾汽車尾燈,使用光學(xué)停車輔助(Optical Park Assist)系統(tǒng)可以通過尾燈將車輛將要通行的路徑投射出來。此系統(tǒng)旨在警告其他司機(jī)和行人,以便讓他們可以避開駕駛員?;蛘呖梢岳梦矡舻脑S多小像素來顯示信息,大眾展示了一個警告電動汽車充電狀態(tài)的符號。該公司表示,該功能還可用于繁忙的交通場景中,“通過車與車的通信消除交通堵塞”。
燈還可用于分享有關(guān)汽車狀態(tài)的信息。例如,配備到大眾原型車上的門把手上有一個窄窄的燈條,可以指示汽車是鎖定還是解鎖狀態(tài)(紅燈或綠燈),以及指示是否附近有智能手機(jī)可以用作汽車鑰匙。
大眾汽車指出光投影技術(shù)對自動駕駛車輛來說也非常重要。很多公司正在測試照明系統(tǒng),該系統(tǒng)可讓自動駕駛車輛向汽車道路使用者發(fā)送有關(guān)其預(yù)定路徑和方向的信號。大眾汽車的系統(tǒng)將箭頭形狀的光條投射到道路上,幫助其他道路使用者了解該自動駕駛汽車計劃行進(jìn)的方向。