歐司朗與小糸合作開發(fā)的標準化LED信號燈首次實裝于新款豐田卡羅拉運動版

　　全新XLS產(chǎn)品系列通過將標準光源與LED技術(shù)相結(jié)合，為信號燈市場帶來全新變革

　　近期，全球照明與科技領導者歐司朗和日本小糸公司宣布將發(fā)布一系列標準化LED信號燈。此系列信號燈產(chǎn)品基于原有的系列可交換LED信號燈(XLS) 產(chǎn)品進行開發(fā)，符合 UN/ECE (R128)標準。通過此系列LED信號燈，安裝在車輛上的所有重要信號燈應用可以通過一個擁有三種不同燈光版本的統(tǒng)一平臺進行管理，實現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)新的突破。此項創(chuàng)新技術(shù)可以實現(xiàn)零部件的簡單更換，幫助汽車制造商降低生產(chǎn)難度和總體成本，并因其標準得到合理調(diào)整，可以加快開發(fā)進程。自2018年夏季以來，歐司朗的LY5 和 LW5 XLS 燈具已經(jīng)安裝用于豐田卡羅拉系列新車型。

　　LED技術(shù)賦予了汽車及其照明設計師和制造商巨大的靈活性。過去幾年中，許多定制的LED照明解決方案先后問世，但這卻讓當前的供應鏈變得異常復雜。為了解決這種情況，歐司朗為汽車行業(yè)的信號燈應用開發(fā)了一種創(chuàng)新性的標準化LED光源。

　　歐司朗特種照明事業(yè)部首席執(zhí)行官Hans Joachim Schwabe表示，“基于其成熟的XLS系列產(chǎn)品，歐司朗推出了一個全新的產(chǎn)品組合，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)LED技術(shù)的所有創(chuàng)新效益，同時還顯著降低了整個客戶價值鏈的復雜度?！?/p>

　　適用于所有LED信號光源的統(tǒng)一平臺

　　來自歐司朗的新系列ECE標準化光源目前可以用黃色和白色來表示不同的信號應用，如轉(zhuǎn)向燈、倒車燈和日行燈(DRL)。另外，一種采用了不同標準并專門針對霧燈的白色變型產(chǎn)品將于年底推出。第四種紅色變型產(chǎn)品也即將問世。此系列產(chǎn)品的標準化使部件的更換變得更加簡單：只需替換光源就能達到不同效果，這也免除了通常更換整個燈具或前燈所需的費用。　　

　　堅固的設計確保了產(chǎn)品使用壽命長且安全可靠。由于LED占據(jù)空間更小，所以能夠推進電子、光學和機械配件的小型化。XLS產(chǎn)品的小型發(fā)光區(qū)域和相關(guān)保護措施還能保證其不受靜電放電、瞬變和過電壓影響。

　　創(chuàng)新可更換燈具設立新標準

　　XLS產(chǎn)品系列為消費者、頭燈制造商和汽車制造商帶來了廣泛的優(yōu)勢。統(tǒng)一的標準化信號燈平臺減少了汽車中照明解決方案的數(shù)量，這大大降低了汽車制造商在供應鏈、開發(fā)和質(zhì)控等許多領域的總成本。對設計模塊和相同平臺的重復使用也顯著減少了開發(fā)所需的時間和精力。對于汽車廠和車主而言，標準化平臺意味著光源可以更簡單地進行更換，減少維修工作，并進一步降低成本。　　

　　此系列燈具在德國黑爾布雷希廷根投入批量生產(chǎn)，這不僅保障了高端品質(zhì)，而且是歐司朗將該工廠的重點轉(zhuǎn)向基于半導體的照明解決方案的一個重要里程碑。得益于工廠多年的汽車經(jīng)驗，XLS產(chǎn)品實現(xiàn)了無縫生產(chǎn)。更短的設計周期和更低的系統(tǒng)復雜度，使XLS產(chǎn)品系列成為LED技術(shù)進軍高產(chǎn)量車輛領域的先鋒之一。

　　自2018年夏季起，XLS產(chǎn)品系列將伴隨新款豐田卡羅拉運動版現(xiàn)身日本街頭。其他型號計劃在2018年底上市。歐司朗目前正在努力擴展其XLS產(chǎn)品組合。

　　歐司朗以統(tǒng)一的XLS平臺配備三種不同版本的光源，首次成功覆蓋豐田卡羅拉車型的所有重要的信號燈應用。