全新XLS產(chǎn)品系列通過將標(biāo)準(zhǔn)光源與LED技術(shù)相結(jié)合，為信號燈市場帶來全新變革
近期，全球照明與科技領(lǐng)導(dǎo)者歐司朗和日本小糸公司宣布將發(fā)布一系列標(biāo)準(zhǔn)化LED信號燈。此系列信號燈產(chǎn)品基于原有的系列可交換LED信號燈(XLS) 產(chǎn)品進(jìn)行開發(fā)，符合 UN/ECE (R128)標(biāo)準(zhǔn)。通過此系列LED信號燈，安裝在車輛上的所有重要信號燈應(yīng)用可以通過一個擁有三種不同燈光版本的統(tǒng)一平臺進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)新的突破。此項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)零部件的簡單更換，幫助汽車制造商降低生產(chǎn)難度和總體成本，并因其標(biāo)準(zhǔn)得到合理調(diào)整，可以加快開發(fā)進(jìn)程。自2018年夏季以來，歐司朗的LY5 和 LW5 XLS 燈具已經(jīng)安裝用于豐田卡羅拉系列新車型。
LED技術(shù)賦予了汽車及其照明設(shè)計(jì)師和制造商巨大的靈活性。過去幾年中，許多定制的LED照明解決方案先后問世，但這卻讓當(dāng)前的供應(yīng)鏈變得異常復(fù)雜。為了解決這種情況，歐司朗為汽車行業(yè)的信號燈應(yīng)用開發(fā)了一種創(chuàng)新性的標(biāo)準(zhǔn)化LED光源。
歐司朗特種照明事業(yè)部首席執(zhí)行官Hans Joachim Schwabe表示，“基于其成熟的XLS系列產(chǎn)品，歐司朗推出了一個全新的產(chǎn)品組合，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)LED技術(shù)的所有創(chuàng)新效益，同時(shí)還顯著降低了整個客戶價(jià)值鏈的復(fù)雜度。”
適用于所有LED信號光源的統(tǒng)一平臺
來自歐司朗的新系列ECE標(biāo)準(zhǔn)化光源目前可以用黃色和白色來表示不同的信號應(yīng)用，如轉(zhuǎn)向燈、倒車燈和日行燈(DRL)。另外，一種采用了不同標(biāo)準(zhǔn)并專門針對霧燈的白色變型產(chǎn)品將于年底推出。第四種紅色變型產(chǎn)品也即將問世。此系列產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化使部件的更換變得更加簡單：只需替換光源就能達(dá)到不同效果，這也免除了通常更換整個燈具或前燈所需的費(fèi)用?！ ?/p>
堅(jiān)固的設(shè)計(jì)確保了產(chǎn)品使用壽命長且安全可靠。由于LED占據(jù)空間更小，所以能夠推進(jìn)電子、光學(xué)和機(jī)械配件的小型化。XLS產(chǎn)品的小型發(fā)光區(qū)域和相關(guān)保護(hù)措施還能保證其不受靜電放電、瞬變和過電壓影響。
創(chuàng)新可更換燈具設(shè)立新標(biāo)準(zhǔn)
XLS產(chǎn)品系列為消費(fèi)者、頭燈制造商和汽車制造商帶來了廣泛的優(yōu)勢。統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化信號燈平臺減少了汽車中照明解決方案的數(shù)量，這大大降低了汽車制造商在供應(yīng)鏈、開發(fā)和質(zhì)控等許多領(lǐng)域的總成本。對設(shè)計(jì)模塊和相同平臺的重復(fù)使用也顯著減少了開發(fā)所需的時(shí)間和精力。對于汽車廠和車主而言，標(biāo)準(zhǔn)化平臺意味著光源可以更簡單地進(jìn)行更換，減少維修工作，并進(jìn)一步降低成本?！ ?/p>
此系列燈具在德國黑爾布雷希廷根投入批量生產(chǎn)，這不僅保障了高端品質(zhì)，而且是歐司朗將該工廠的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向基于半導(dǎo)體的照明解決方案的一個重要里程碑。得益于工廠多年的汽車經(jīng)驗(yàn)，XLS產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了無縫生產(chǎn)。更短的設(shè)計(jì)周期和更低的系統(tǒng)復(fù)雜度，使XLS產(chǎn)品系列成為LED技術(shù)進(jìn)軍高產(chǎn)量車輛領(lǐng)域的先鋒之一。
自2018年夏季起，XLS產(chǎn)品系列將伴隨新款豐田卡羅拉運(yùn)動版現(xiàn)身日本街頭。其他型號計(jì)劃在2018年底上市。歐司朗目前正在努力擴(kuò)展其XLS產(chǎn)品組合。
歐司朗以統(tǒng)一的XLS平臺配備三種不同版本的光源，首次成功覆蓋豐田卡羅拉車型的所有重要的信號燈應(yīng)用。
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