據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間6月25日，現(xiàn)代摩比斯宣布，它已成功研發(fā)出新材料，可為全球燈具制造商徹底解決燈具起霧的挑戰(zhàn)，該新材料已經(jīng)被應(yīng)用于其所有燈具產(chǎn)品中。現(xiàn)代摩比斯的每個燈具部件都使用了新材料，成功地將燈重減輕了20%。
為了從根本上解決燈具起霧的問題，現(xiàn)代摩比斯與韓國材料供應(yīng)商INITZ(SK化學(xué)公司的子公司)合作，在項目開始一年半內(nèi)成功研發(fā)出一種不會排放任何氣體的新材料。此項目過程中，現(xiàn)代摩比斯已成功在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)此類完全靠進口的材料，目前它正準(zhǔn)備聯(lián)合應(yīng)用國內(nèi)外的專利。
當(dāng)燈內(nèi)的塑料部件產(chǎn)生的氣體附著在燈壁上時，車燈起霧問題就會發(fā)生，燈具會褪色。如此一來，不僅會影響燈具的外觀，還會因燈光分布惡化而威脅行車安全。該問題是由于高溫下塑料會產(chǎn)生氣體的特性造成，全球領(lǐng)先企業(yè)生產(chǎn)的前大燈都會有此問題。
由于燈具內(nèi)部溫度高達200℃，燈具內(nèi)外溫差較大，因此燈具需滿足很多要求，如耐濕性和高剛性，高剛性是為確保其零部件不受強烈振動的影響。為滿足此類挑戰(zhàn)性的要求，現(xiàn)代摩比斯在現(xiàn)有的塑料材料中添加了玻璃纖維以確保足夠的剛性，也添加了高分子量添加劑，從而成功研發(fā)出既滿足各種要求又不產(chǎn)生氣體的新材料。
現(xiàn)代摩比斯成功研發(fā)的該材料可將5至6公斤重的前大燈最大減重20%。使用具有良好流動性的材料，可以減小前大燈如燈玻璃、遮光板、反光罩和外殼等各部分的厚度。輕質(zhì)材料的開發(fā)還可讓汽車供應(yīng)商降低成本并改善燈具功能，因為更薄的部件需要更少的材料，所以成本得以降低，而由于塑料材料可吸收更少的濕氣，燈具更耐濕。
現(xiàn)代摩比斯還計劃獲取與燈具相關(guān)的各種新材料，包括顯示隱藏圖案的表面處理技術(shù)以及允許司機選擇前大燈顏色的特殊顏料技術(shù)。
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