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              隧道太黑易致司機“驟盲” 長春飛躍路隧道”換上全新LED照明燈

              2017/12/19 10:23:21 作者: 來源:東亞經貿新聞
              摘要:進入隧道開啟車燈,這是司機們應該做的事兒。隧道內應該被點亮,這是相關管理部門應該做的事兒。在長春,有一條近1公里長的隧道,因燈光效果昏暗,被不少司機吐槽。不過從17日開始,這條隧道內的燈光得到大升級,從此告別了“黑暗”。

                進入隧道開啟車燈,這是司機們應該做的事兒。隧道內應該被點亮,這是相關管理部門應該做的事兒。

                在長春,有一條近1公里長的隧道,因燈光效果昏暗,被不少司機吐槽。不過從17日開始,這條隧道內的燈光得到大升級,從此告別了“黑暗”。

                曾被吐槽“最長黑隧道”

                長春飛躍路隧道建成于2013年,但隧道建成后,燈光效果始終不好,長時間以來隧道內顯得很暗。

                這條隧道也被不少司機吐槽,這是長春最長的一條黑隧道,進出隧道,還分別與開運街和東風南街有交叉口,因隧道過暗,一旦有車沒有打開車燈,進出車就不好分辨了,因此也會有一定危險性。

                2014年11月6日,本報就曾以《飛躍路隧道有點兒暗進入后會瞬間“失明”》為題報道過飛躍路隧道燈光過暗的情況。

                在報道后,雖然隧道內增加了多組路燈,但實際效果并沒有太明顯。

                人行隧道更換了LED燈

                2017年11月初,飛躍路隧道正式迎來燈光改造升級工程。

                2017年12月15日,經過1個多月的施工,飛躍路隧道全線更換的高亮版LED照明燈施工接近尾聲,隧道內全新安裝的LED隧道燈也逐步點亮試運行。

                17日,隨著施工工人的全部撤出,預示著飛躍路隧道全線燈光升級改造工程正式結束。

                記者在飛躍路隧道內看到,新更換的LED隧道燈在隧道出入口為緊密排列,在隧道中部的排列距離要比出入口大些。但整條隧道燈光效果要比以前亮了很多。

                有司機介紹,特別是在出入口,現在的燈光排列組合要很科學,因此光線差現象也得到很大的緩解。

                踏查中記者發現,飛躍路人行隧道也同步更換了該LED燈。

                隧道太黑易致司機“驟盲”

                事實上,如果隧道太黑,白天進出隧道時因光線差,很容易導致司機“驟盲”,會產生交通安全隱患。

                從光學角度來講,如果白天隧道外部有強烈的陽光,突然進入漆黑的隧道,就會引起光線反差,這種情況人就會有幾秒鐘什么都看不見。很容易與前車發生追尾。要是緊急減速,則容易被后車追尾。

                那么,為啥光差過大,會導致短暫“失明”呢?

                據長春一家眼科醫院的主治醫師孫女士介紹,光線強時瞳孔就會自動縮小,光線暗時就會散大。強光照射瞬間,瞳孔自動收縮,但強光過后,瞳孔暫時沒有適應黑暗的環境,進入的光線會驟然減少。同時,強光照射導致視網膜感光細胞內的感光成分迅速分解,也就造成了短暫失明。

                那么也就是說,如果眼睛突然被強光照射或者突然進入黑暗區域,可能會導致3到5秒的短暫失明。這幾秒鐘內,司機相當于是被蒙住了眼睛在開車。


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