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              大手控制馬利:信息化管理 以人為本實(shí)現(xiàn)智慧停車 ——專訪廈門(mén)大手控制技術(shù)有限公司總經(jīng)理馬利

              2017/3/30 9:52:13 作者: 來(lái)源:中國(guó)安防展覽網(wǎng)
              摘要:3月3日,由寧德市工商業(yè)聯(lián)合會(huì)指導(dǎo),寧德市公安局安全技術(shù)防范辦公室監(jiān)督,寧德市安全技術(shù)防范行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)安防展覽網(wǎng)聯(lián)合主辦的“2017智慧停車發(fā)展高峰論壇暨第三屆中國(guó)安防新產(chǎn)品研討會(huì)”在福建·寧德舉行。廈門(mén)大手控制技術(shù)有限公司總經(jīng)理馬利作為智慧停車行業(yè)嘉賓應(yīng)邀出席論壇,與行業(yè)專家及同行嘉賓共同探討“智慧停車轉(zhuǎn)型升級(jí)”話題。

                停車難”是現(xiàn)代城市的通病,按照國(guó)際通行標(biāo)準(zhǔn),粗略估計(jì)我國(guó)停車位缺口超過(guò)5000萬(wàn)個(gè),到2020年,停車泊位短缺50%以上。如何借助“互聯(lián)網(wǎng)+”,運(yùn)用更智慧的產(chǎn)品和技術(shù)解決人們“停車難、車位資源浪費(fèi)、停車場(chǎng)難管理、繳費(fèi)速度慢”等問(wèn)題?3月3日,由寧德市工商業(yè)聯(lián)合會(huì)指導(dǎo),寧德市公安局安全技術(shù)防范辦公室監(jiān)督,寧德市安全技術(shù)防范行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)安防展覽網(wǎng)聯(lián)合主辦的“2017智慧停車發(fā)展高峰論壇暨第三屆中國(guó)安防新產(chǎn)品研討會(huì)”在福建·寧德舉行。廈門(mén)大手控制技術(shù)有限公司總經(jīng)理馬利作為智慧停車行業(yè)嘉賓應(yīng)邀出席論壇,與行業(yè)專家及同行嘉賓共同探討“智慧停車轉(zhuǎn)型升級(jí)”話題。

                “2017智慧停車發(fā)展高峰論壇暨第三屆中國(guó)安防新產(chǎn)品研討會(huì)”現(xiàn)場(chǎng)

                廈門(mén)大手控制技術(shù)有限公司總經(jīng)理馬利

                馬利從自身從業(yè)經(jīng)驗(yàn)出發(fā),結(jié)合大手技術(shù)、產(chǎn)品及行業(yè)解決方案暢談了當(dāng)前智慧停車行業(yè)發(fā)展的需求與趨勢(shì),對(duì)我國(guó)智慧停車行業(yè)的發(fā)展方向提出了自己的看法,讓與會(huì)觀眾受益匪淺。

                智慧停車,升級(jí)是不變需求

                作為停車場(chǎng)設(shè)備生產(chǎn)商,馬利認(rèn)為產(chǎn)品的升級(jí)換代是社會(huì)發(fā)展不變的真理。以自己這幾年做停車場(chǎng)的感受來(lái)說(shuō),三年前的停車場(chǎng)管理系統(tǒng),客戶要求就只是管理車輛進(jìn)出、收費(fèi);但近年來(lái),“無(wú)人值守,節(jié)約勞動(dòng)力成本”需求擺上日程。合理利用車位,提高經(jīng)濟(jì)收入;移動(dòng)支付,給用戶更多方便選擇等更高要求急需解決。

                從國(guó)家、社會(huì)層面來(lái)講,新要求亦在不斷提出。我國(guó)正在推進(jìn)智慧城市建設(shè),智慧停車作為其中重要一塊,要求能提供智能交通的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),發(fā)送到路面進(jìn)行引導(dǎo),讓市民出行停車更方便;管理公司提出集成化管理要求,一個(gè)單位在全國(guó)設(shè)立的分公司,要求能將信息集中傳輸?shù)娇偛?,進(jìn)行集中處理應(yīng)用;幾年前,福建省公安廳就召開(kāi)會(huì)議,提出把每一輛車的車牌信息上傳以便跟蹤的要求……這些都是對(duì)大數(shù)據(jù)的集中應(yīng)用管理。

                馬利總結(jié)到:智慧停車升級(jí)的中心思想就是要把各行各業(yè)需要的信息方便的傳遞到需求單位,實(shí)現(xiàn)信息化管理。

                信息化+人性化,保障產(chǎn)品生命力

                而談到智慧停車的信息化管理,馬利認(rèn)為,其核心是要從市場(chǎng)需求出發(fā),實(shí)現(xiàn)人性化管理,這樣才能讓產(chǎn)品具有更持久生命力!

                以上海P+R項(xiàng)目建設(shè)為例,現(xiàn)在所有的大城市都面臨道路擁堵的問(wèn)題,于是都開(kāi)始修地鐵,國(guó)家也推行公共交通。那么那些私家車怎么辦?怎樣出行才更方便?上海就推出了P+R系統(tǒng)。所謂的P+R系統(tǒng)就是鼓勵(lì)大家把車停放在地鐵換乘站,然后去乘坐地鐵去單位上班;下班回來(lái)取車時(shí),地方或有一個(gè)優(yōu)惠的政策,比如,我是開(kāi)車來(lái)的,有坐過(guò)地鐵,在出場(chǎng)繳費(fèi)的時(shí)候,就可以享受很大的折扣。這其中就要求地鐵跟交通卡系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)打通。上海的做法就是車輛進(jìn)來(lái)時(shí)用車牌識(shí)別,如果要享受P+R系統(tǒng)的優(yōu)惠,就刷一下交通卡進(jìn)入,這樣就會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行定位,當(dāng)你出來(lái)時(shí)再刷卡,如果中間有坐過(guò)地鐵,就能享受優(yōu)惠。雖然,這種方式仍有人性化問(wèn)題需要完善,但確實(shí)是一個(gè)比較看好的趨勢(shì)。

                那么說(shuō)到商場(chǎng)停車的智慧化建設(shè),馬利指出,現(xiàn)在許多商場(chǎng)推出了“購(gòu)物享優(yōu)惠停車”的方案,但大多數(shù)的做法是需要顧客自己去服務(wù)臺(tái)打票,去自助繳費(fèi)機(jī)刷卡,或者在出場(chǎng)時(shí)將免費(fèi)停車票交給管理人員。其最好的體驗(yàn)應(yīng)該是停車收費(fèi)與會(huì)員卡打通,如果消費(fèi)者來(lái)消費(fèi),在結(jié)賬時(shí)就會(huì)用會(huì)員卡消費(fèi),而會(huì)員卡可以事先綁定車輛信息,在結(jié)算中就將優(yōu)惠給到車輛,顧客買完?yáng)|西走人,出口處也會(huì)自動(dòng)扣費(fèi)通行,還可以進(jìn)行累加,如消費(fèi)滿100元可以免費(fèi)停車2小時(shí),但此次只停了1小時(shí),則可在下次再來(lái)商場(chǎng)時(shí)享用;而那些不是會(huì)員的消費(fèi)者,則可以采用其它方式,如掃碼支付等付費(fèi)。事實(shí)上,大型商場(chǎng)要賺的根本不是停車費(fèi),而是客流量;而吸引客流量的關(guān)鍵在于給用戶更好的體驗(yàn),讓用戶下次還愿意來(lái)到這個(gè)商場(chǎng)。馬利表示,停車場(chǎng)系統(tǒng)一定要適應(yīng)市場(chǎng)的需求,這樣產(chǎn)品在市場(chǎng)的生命力才能更持久。

                實(shí)現(xiàn)智慧停車,大手控制先行一步

                智慧停車信息化與人性化的管理實(shí)現(xiàn),停車場(chǎng)企業(yè)還要解決一個(gè)重要的問(wèn)題,就是如何將軟件與硬件有效結(jié)合,這也是智慧停車行業(yè)面臨的一個(gè)重要關(guān)卡。而大手控制作為一家綜合解決方案的供應(yīng)商,先天下之憂,提出智慧解決方案。

                馬利分享到,目前做智慧停車的平臺(tái)其實(shí)很多,每個(gè)地方、每個(gè)城市都在建立自己的平臺(tái),這樣算下來(lái)全國(guó)恐怕要有上千個(gè)平臺(tái)。如果每個(gè)廠家在對(duì)接城市停車平臺(tái)時(shí)都需要二次開(kāi)發(fā),那是一個(gè)非常龐大的工程,其中人力成本與后期維護(hù)成本不可估量。大手控制早在幾年前就想到了這個(gè)問(wèn)題,為此做了一個(gè)現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng),在這個(gè)系統(tǒng)里做了一個(gè)通用型的數(shù)據(jù)接口。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這個(gè)數(shù)據(jù)接口就相當(dāng)于一臺(tái)三網(wǎng)通的手機(jī),不管我買聯(lián)通、電信、移動(dòng)的卡,插進(jìn)去,進(jìn)行一些特定的設(shè)置后,就可以使用。大手控制做的這個(gè)相對(duì)通用的接口,可以實(shí)現(xiàn)如交管局、公安、市政單位、運(yùn)營(yíng)企業(yè)的數(shù)據(jù)互通,在實(shí)現(xiàn)對(duì)接上,只要做一個(gè)簡(jiǎn)單的第三方調(diào)用接口就可以解決數(shù)據(jù)上傳問(wèn)題。

                有思維想法就會(huì)有需求實(shí)現(xiàn),創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)需要行業(yè)的共同推進(jìn)。馬利表示,智慧停車行業(yè)的發(fā)展還需要大家共同來(lái)建設(shè),來(lái)完善。未來(lái)不可知,但立足現(xiàn)狀,從做好產(chǎn)品開(kāi)始,時(shí)間能證明一切。

                結(jié)語(yǔ):做中國(guó)車輛管理系統(tǒng)行業(yè)的第一品牌,致力于成為車輛管理系統(tǒng)的方案提供商,大手控制馬利以自身經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),縱觀智慧停車行業(yè)需求與發(fā)展,從實(shí)際需求出發(fā)為大家?guī)?lái)了新思路、新發(fā)展,其成績(jī)也值得肯定!

                關(guān)于廈門(mén)大手控制技術(shù)有限公司:

                廈門(mén)大手控制技術(shù)有限公司是一家專注于停車場(chǎng)收費(fèi)管理設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè),經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展,現(xiàn)有100多名員工,3000多平方米生產(chǎn)基地。公司旗下?lián)碛写笫诌M(jìn)出口(廈門(mén))有限公司、上海大手控制技術(shù)有限公司、杭州大手技術(shù)有限公司、重慶大手智能控制工程有限公司等多家子公司,并在全國(guó)各地設(shè)立了眾多辦事處,擁有完善的售后服務(wù)體系。公司產(chǎn)品涵蓋了智慧停車收費(fèi)管理系統(tǒng)、智能車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、智能城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)等,上萬(wàn)個(gè)成功案例遍布全國(guó)各地,并遠(yuǎn)銷英國(guó)、澳大利亞、加拿大、委內(nèi)瑞拉、秘魯、墨西哥、印度、迪拜、馬來(lái)西亞、菲律賓、印度尼西亞和泰國(guó)等國(guó)家。


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