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              成都照明全面開(kāi)啟智慧化精細(xì)化管理時(shí)代

              2016/5/16 10:00:54 作者: 來(lái)源:成都日?qǐng)?bào)(成都)
              摘要:現(xiàn)代化城市的形態(tài)不僅是建出來(lái)的,更是管出來(lái)的。大城市,細(xì)管理。隨著城市管理轉(zhuǎn)型升級(jí)邁向縱深,成都城市管理積極引入大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)”等新興技術(shù),在管理和服務(wù)中更加“細(xì)”起來(lái)。成都城市管理,在精細(xì)化的進(jìn)程中邁著堅(jiān)實(shí)的步伐。成都城市照明,作為一座城市的光明使者,近年來(lái)積極試點(diǎn)智能化城市照明物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)建設(shè)。作為成都市2016年的一項(xiàng)民生工程,成都“智慧城市”的一個(gè)組成部分……

                現(xiàn)代化城市的形態(tài)不僅是建出來(lái)的,更是管出來(lái)的。大城市,細(xì)管理。隨著城市管理轉(zhuǎn)型升級(jí)邁向縱深,成都城市管理積極引入大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新興技術(shù),在管理和服務(wù)中更加“細(xì)”起來(lái)。成都城市管理,在精細(xì)化的進(jìn)程中邁著堅(jiān)實(shí)的步伐。

                成都城市照明,作為一座城市的光明使者,近年來(lái)積極試點(diǎn)智能化城市照明物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)建設(shè)。作為成都市2016年的一項(xiàng)民生工程,成都“智慧城市”的一個(gè)組成部分,今年4月,成都城市照明完成改造升級(jí)并投入試運(yùn)行。升級(jí)后的照明系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)智能照明,按需照明、綠色照明,對(duì)中心城區(qū)的11萬(wàn)盞路燈進(jìn)行精細(xì)化高效管理。

                全市照明智能升級(jí)

                系統(tǒng)中樞“遙控”路燈開(kāi)關(guān)“烏云密布,天都黑了,這路燈怎么還沒(méi)亮?”“現(xiàn)在還這么亮,一條路的路燈都開(kāi)著,浪費(fèi)資源啊!”關(guān)于路燈開(kāi)關(guān)時(shí)間不合適的抱怨,以后在成都將會(huì)越來(lái)越少。

                今年4月初,我市城市照明監(jiān)控中心改造升級(jí)完成。本次升級(jí)改造的內(nèi)容主要包括:自然光照度遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)升級(jí)改造、信息安全防護(hù)升級(jí)改造、軟硬件支撐平臺(tái)升級(jí)改造3個(gè)方面。

                在此次升級(jí)改造中,將中心城區(qū)分為27個(gè)區(qū)域進(jìn)行照度的采集,從而實(shí)現(xiàn)“遙控”路燈開(kāi)關(guān);不僅如此,還會(huì)對(duì)1500多個(gè)配電箱進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),自動(dòng)“報(bào)警”,將故障消滅在萌芽狀態(tài),全面提升路燈故障處理的效率,讓市民感受到城市管理的“溫度”。

                A

                智能控制

                27個(gè)光照度采集點(diǎn)

                路燈開(kāi)關(guān)分區(qū)智能控制

                昨日下午,在成都市城管委照明監(jiān)控中心的大屏幕上,記者看到,成都市主城區(qū)的地圖上均勻地分布著27個(gè)“綠色圓點(diǎn)”,這些綠點(diǎn)便是自然光照度的采集點(diǎn)。

                此外,地圖上還密布著很多AP標(biāo)識(shí)的路燈配電箱。“中心城區(qū)目前共有11萬(wàn)多盞路燈,而我們就是通過(guò)這1500多個(gè)配電箱,對(duì)路燈進(jìn)行‘遙控’的?!睋?jù)介紹,每一個(gè)配電箱都是智能控制系統(tǒng)的“中轉(zhuǎn)站”。原來(lái),剛開(kāi)始試點(diǎn)路燈“智慧遙控系統(tǒng)”時(shí),就在路燈燈桿的“肚子”里放進(jìn)了“遙控之心”。這個(gè)“心”,可以自動(dòng)接收來(lái)自中樞系統(tǒng)的信號(hào),實(shí)時(shí)調(diào)整光亮。

                記者看到,在屏幕的右方,顯示的是一系列的數(shù)據(jù),如平均照度、開(kāi)燈閾值、日落時(shí)間和預(yù)設(shè)開(kāi)燈時(shí)間等等。“當(dāng)平均照度在大于900勒克斯(lux,照度單位)時(shí),就表示光線(xiàn)充足?!睋?jù)市城管委照明處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)某個(gè)采集點(diǎn)的照度低于120勒克斯時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示開(kāi)燈。

                二環(huán)高架橋下設(shè)6個(gè)采集點(diǎn)

                將實(shí)現(xiàn)橋上不亮橋下可亮

                此次升級(jí)改造前,主要是根據(jù)日出日落時(shí)間和天氣狀況決定開(kāi)路燈的時(shí)間?!按饲?,成都主城區(qū)只有3個(gè)自然光照度采集點(diǎn),分布在城東、城南和城西?!彪S著城市規(guī)模的擴(kuò)大,夏天遇到“東邊日出西邊雨”的情況較多,依照原來(lái)的監(jiān)測(cè)能力,無(wú)法及時(shí)為光線(xiàn)昏暗的區(qū)域開(kāi)燈,在不能精確把握的情況下,只能很多區(qū)域一起開(kāi)燈?!斑@就很容易出現(xiàn)早開(kāi)或者晚關(guān)燈的情況?!?/p>

                而現(xiàn)在的情況則發(fā)生了改變:27個(gè)采集點(diǎn)同時(shí)采集照明度,則可以精準(zhǔn)定位到某個(gè)片區(qū),“哪個(gè)片區(qū)光線(xiàn)過(guò)低,我們可以更有針對(duì)性地提供照明,避免過(guò)早或過(guò)晚開(kāi)燈帶來(lái)的浪費(fèi)?!痹撠?fù)責(zé)人介紹。

                針對(duì)二環(huán)路高架橋下光線(xiàn)較差的特殊狀況,此次升級(jí)改造時(shí),為了能掌握橋下的實(shí)時(shí)照度,還特意在高架橋下層道路設(shè)置了6個(gè)采集點(diǎn),實(shí)現(xiàn)橋上橋下分時(shí)亮燈,“以后你可能會(huì)經(jīng)常遇到二環(huán)高架上沒(méi)開(kāi)路燈,下了高架卻發(fā)現(xiàn)路燈開(kāi)著,道路的照明都能滿(mǎn)足安全的需求。”

                B

                主動(dòng)維護(hù)

                實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)配電箱數(shù)據(jù)

                出現(xiàn)異常會(huì)自動(dòng)“打報(bào)告”

                記者看到,在很多標(biāo)有“AP”的點(diǎn)位上,正在實(shí)時(shí)顯示電壓、各支路電流、運(yùn)行狀態(tài)等。這些“AP”點(diǎn)位,有時(shí)會(huì)從藍(lán)色顯示變成橙色顯示,這就是在向工作人員“打報(bào)告”:供電線(xiàn)路出現(xiàn)了運(yùn)行故障。點(diǎn)開(kāi)“變色”的“AP”,會(huì)看到顯示的“缺相”項(xiàng)目?!叭绻@些缺相的項(xiàng)目達(dá)到三個(gè),并且沒(méi)有在天黑之前解決這個(gè)故障,這個(gè)配電箱所在區(qū)域的路燈就沒(méi)法亮起來(lái)?!?/p>

                “每個(gè)配電箱,可以負(fù)責(zé)100多盞路燈?!闭且?yàn)橛辛诉@個(gè)配電箱這個(gè)信號(hào)接收“中轉(zhuǎn)站”,讓每一個(gè)安裝了“遙控之心”的路燈,都會(huì)自動(dòng)將數(shù)據(jù)傳輸給它,由它傳到中樞系統(tǒng),系統(tǒng)通過(guò)自動(dòng)的數(shù)據(jù)分析,會(huì)判斷這個(gè)片區(qū)可能存在什么樣的故障。每當(dāng)出現(xiàn)類(lèi)似的報(bào)警信息,市城管委照明處就會(huì)立即進(jìn)行故障判定,盡快在天黑之前處置完畢。

                同時(shí),結(jié)合GIS地圖信息,能精準(zhǔn)定位及時(shí)了解故障燈具位置,方便維修人員及時(shí)維修,提高亮燈率,將故障“消滅”在“萌芽”狀態(tài)。據(jù)了解,此次改造,還對(duì)系統(tǒng)的GIS功能進(jìn)行了升級(jí),采用數(shù)據(jù)量更豐富、信息更完善的電子地圖,會(huì)快速定位到出現(xiàn)問(wèn)題的路燈處,從而全面提升路燈故障處理的效率。

                2001年,成都啟動(dòng)無(wú)線(xiàn)照明監(jiān)控集中控制系統(tǒng)建設(shè)工作。目前,已經(jīng)形成了中心城區(qū)全部路燈、重要景觀(guān)燈集中控制、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全覆蓋的遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng)。本報(bào)記者 李霞 攝影 謝明剛

                主動(dòng)接受人大政協(xié)監(jiān)督

                城市照明管理更加人性化精細(xì)化

                靜立于城市道路兩旁的路燈,在白天或許很少引起你我的關(guān)注。一旦天色變暗、夜幕降臨,它卻成為你我出行必不可少的陪伴與“眼睛”。在武侯祠橫街上,高大的樹(shù)木為這條街帶來(lái)靜謐,然而卻遮擋了我們出行時(shí)的“眼睛”。對(duì)此,市政協(xié)委員尼珍提交提案,建議對(duì)這條街道上的照明狀況進(jìn)行徹底改善。

                樹(shù)葉過(guò)于茂密遮擋路燈

                多年來(lái)“治標(biāo)不治本”

                在武侯祠橫街附近居住10多年了,市政協(xié)委員尼珍一直很喜歡這條街的舒適,“枝葉繁茂,一到夏天,很是涼爽?!比欢?,枝葉繁茂有時(shí)并不總是好事,“長(zhǎng)成大樹(shù)后,枝葉總是把路燈的光遮掩了,晚上走路、開(kāi)車(chē)時(shí),總是覺(jué)得亮度不太夠?!?/p>

                尼珍委員看在眼里,急在心里,一直關(guān)注著這條街道的路燈照明狀況。前幾年,夏天時(shí)經(jīng)過(guò)少量的樹(shù)葉修剪,遮擋的光總是會(huì)少一些。但是,第二年又會(huì)再次枝葉繁茂,“長(zhǎng)此以往,治標(biāo)沒(méi)治本?!蹦嵴湮瘑T告訴記者,她提案建議,能徹底改善武侯祠橫街的照明狀況?!斑@條街,街頭接一環(huán)路,街尾通向武侯祠,其實(shí)也是一條景觀(guān)街道。但一到晚上,這里就看不清楚了,存在一定的安全隱患。”尼珍委員表示,路燈照明需要方便市民的交通出行。

                研究治本技術(shù)方案

                重新安裝路燈補(bǔ)充照明

                這份提案轉(zhuǎn)到市城管委照明處,當(dāng)天下午,設(shè)施管理科工作人員便將技術(shù)人員召集到現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行查看、測(cè)量。這條路上共有25盞路燈,路燈的高度在8米左右?!拔覀儼l(fā)現(xiàn),有一些地方枝葉對(duì)照明的影響較小,但大部分地方影響較大?!痹O(shè)施管理科工作人員介紹,“對(duì)此,我們進(jìn)行了分類(lèi)處理,影響小的,適當(dāng)少量修剪枝葉。影響大的,就在路燈的桿梯上,進(jìn)行補(bǔ)充照明。”

                5月9日下午,調(diào)配的材料已經(jīng)運(yùn)達(dá),工作人員便開(kāi)始施工作業(yè)了。記者看到,工作人員站在高空液壓車(chē)上,在原有路燈的下方,又重新安裝了一盞路燈,同時(shí)原有路燈保留不動(dòng)?!坝?盞路燈,只需要修剪枝葉,但是有21盞燈,我們?cè)跓魲U6米高的位置,又安裝了一盞支臂燈,降低了兩米?!睋?jù)介紹,保留原有路燈,是因?yàn)橛捎诠β蕟?wèn)題,兩盞路燈并不會(huì)同時(shí)亮,“雖然支臂燈可以改善地面亮度,但是照明的范圍會(huì)受到一定影響?!比绻A粼新窡簦梢栽趫@林部門(mén)對(duì)枝葉做出較大修剪后,又撤回支臂燈。

                市民遇到路燈被遮擋

                撥打84444440或者12345

                據(jù)了解,市城管委照明處的工作人員每天都在對(duì)路燈進(jìn)行復(fù)式巡查。對(duì)于全城11萬(wàn)盞路燈來(lái)說(shuō),巡查是路燈管理的基礎(chǔ)工作。每天,4個(gè)管理所都要派出工作人員對(duì)路燈進(jìn)行4次巡查。

                工作人員每天都要在傍晚路燈全城開(kāi)啟之前巡查一次;路燈亮燈以后再全部巡查一次,而第二天清晨,等到路燈悄悄關(guān)閉時(shí),將進(jìn)行第三次巡查。巡查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,在白天的工作時(shí)間段,將由專(zhuān)人對(duì)“問(wèn)題路燈”進(jìn)行處置。日復(fù)一日,這樣的基礎(chǔ)工作一年365天從未間斷。

                如果市民遇到巡查人員不易發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題或者故障,如路燈被遮擋等,也可以撥打12345市長(zhǎng)熱線(xiàn),或者直接撥打84444440,告訴市城管委照明處的工作人員。工作人員將會(huì)盡快進(jìn)行處理,還蓉城光明。


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