日前,福特在其官方上宣布,正在開發(fā)一種先進(jìn)照明技術(shù),讓駕駛者更容易辨識(shí)車輛前方的行人、騎行者和誤闖入車道的動(dòng)物等潛在碰撞危險(xiǎn)。據(jù)悉,這一先進(jìn)系統(tǒng)通過車載影像技術(shù)可自動(dòng)識(shí)別路邊的交通標(biāo)識(shí),當(dāng)車輛駛?cè)胧致房诤铜h(huán)島路口時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)擴(kuò)大前大燈的照射角度。
集成GPS定位功能的智能照明系統(tǒng)還可以通過前視攝像頭記憶車輛的行車路線及照明角度,當(dāng)駕駛者再次駛過同一路段時(shí),系統(tǒng)可以為駕駛者提供更好的照明輔助,讓其能夠更清楚地辨識(shí)前方路況。
射光智能照明系統(tǒng)配有車載紅外成像儀,可通過探測發(fā)熱源來判斷車輛與前方行人、騎行者和動(dòng)物發(fā)生潛在碰撞的危險(xiǎn);該系統(tǒng)可同時(shí)捕捉多達(dá)8個(gè)潛在危險(xiǎn)目標(biāo),并可通過特別設(shè)計(jì)的前大燈及車內(nèi)中控顯示屏來集中顯示其中危險(xiǎn)系數(shù)最高的兩個(gè)目標(biāo)。
道路安全報(bào)告表明,夜間行駛在沒有路燈照明的道路上,交通事故的發(fā)生率明顯增加,并且更易造成人員傷亡。福特沒有明確透露這一新式智能頭燈的推出時(shí)間。但可以肯定,會(huì)優(yōu)先裝配在林肯品牌上,然后再逐步往下普及。
目前,市面上可以見到的燈光系統(tǒng)主要有三種,分別為全LED、自適應(yīng)以及防眩目。全LED具備照射范圍遠(yuǎn)、能耗低等優(yōu)點(diǎn)。自適應(yīng)則可根據(jù)車輛速度、環(huán)境照明條件、轉(zhuǎn)向角度、與前車距離及雨刮器激活情況,自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈。防眩目能夠捕捉前方來向車輛信息,在監(jiān)測到對向有來車時(shí),可自動(dòng)降低對應(yīng)角度的照明亮度,避免眩目的光照給對向來車的駕駛者造成眩暈感,同時(shí)保留其他角度的照明強(qiáng)度。