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              質(zhì)檢總局:配光不合格成當(dāng)前汽車燈質(zhì)檢不合格主因

              2015/3/19 15:14:02 作者: 來(lái)源:中國(guó)質(zhì)量報(bào)
              摘要:日前,質(zhì)檢總局公布了汽車燈具產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)家監(jiān)督抽查報(bào)告。抽查結(jié)果顯示,作為汽車主動(dòng)安全最基礎(chǔ)和最重要部分之一的汽車燈具產(chǎn)品,其配光性能項(xiàng)目不合格成為產(chǎn)品重要不合格項(xiàng)目。

                日前,質(zhì)檢總局公布了汽車燈具產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)家監(jiān)督抽查報(bào)告。抽查結(jié)果顯示,作為汽車主動(dòng)安全最基礎(chǔ)和最重要部分之一的汽車燈具產(chǎn)品,其配光性能項(xiàng)目不合格成為產(chǎn)品重要不合格項(xiàng)目。汽車燈具配光性能指的是什么?有何要求?不合格會(huì)帶來(lái)什么危害?

                “配光性能是汽車燈具產(chǎn)品最重要的技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo),汽車燈具產(chǎn)品最基本和最重要的性能就是其配光性能,也就是汽車燈具發(fā)出的光在空間的分布情況。”國(guó)家轎車質(zhì)檢中心工程師趙斌表示,汽車燈具產(chǎn)品按其應(yīng)用可分為兩類,即照明裝置和信號(hào)裝置。根據(jù)汽車駕駛過(guò)程中的不同需求,不同功能的汽車燈具具有不同的配光性能,其在空間發(fā)出的光的分布各不相同。配光性能包括標(biāo)準(zhǔn)要求的空間有效范圍內(nèi)各個(gè)空間區(qū)域或角度的光強(qiáng)分布,不同功能的車燈對(duì)其要求的空間范圍、空間區(qū)域和角度的光強(qiáng)大小各不相同。

                有資料顯示,駕駛員駕駛過(guò)程中獲得的信息有90%來(lái)自于視覺(jué)感知,且車輛總行駛里程的25%是在晚上和自然光線不足的情況下行駛的,而在此之間發(fā)生的引起人身傷害的行車事故占到33%,并且50%的死亡事故發(fā)生在夜間。汽車燈具的配光性能直接影響車輛的行車安全,和交通安全直接相關(guān),因此汽車燈具是汽車主動(dòng)安全的主要組成部分。在世界各國(guó)的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制性法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)中,和汽車燈具相關(guān)的強(qiáng)制性法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)約占總數(shù)量的1/4。

                “質(zhì)量不好的汽車燈具不但不能為駕駛員提供良好的照明,達(dá)不到良好的信號(hào)交流目的,而且容易對(duì)其他道路使用者產(chǎn)生強(qiáng)烈的炫目,引發(fā)交通事故。”趙斌舉例,若前照燈對(duì)路面的照射距離、照射寬度不夠,在沒(méi)有路燈照明的情況下,可能會(huì)使駕駛員看不清前方路面及路面周邊的情況,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)障礙物及非機(jī)動(dòng)車及行人,容易引發(fā)相應(yīng)的事故;若前照燈防炫區(qū)域的亮度超標(biāo),在相向行駛時(shí)容易對(duì)對(duì)方車輛產(chǎn)生嚴(yán)重的炫目效果,導(dǎo)致對(duì)方車輛駕駛員短時(shí)間致盲,無(wú)法看清前方路況,從而引發(fā)交通事故。

                “造成汽車燈具配光性能不合格的原因有很多,技術(shù)水平、生產(chǎn)工藝和管理、質(zhì)量和安全意識(shí)等都是重要因素。”趙斌表示,前照燈、后霧燈、回復(fù)反射器等功能的汽車燈具需要較高的設(shè)計(jì)能力和生產(chǎn)工藝,在整個(gè)產(chǎn)品過(guò)程中還需要較高的管理水平,國(guó)內(nèi)很多小型企業(yè)在設(shè)計(jì)、工藝、制造過(guò)程控制中往往達(dá)不到產(chǎn)品的要求。同時(shí),生產(chǎn)企業(yè)對(duì)制造工藝和產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量管控的重視程度不足,特別是一些中小企業(yè),生產(chǎn)設(shè)備陳舊落后,缺少專業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)知識(shí),粗制濫造,造成質(zhì)量低劣。還有的企業(yè)管理不嚴(yán),不執(zhí)行相應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),不按工藝生產(chǎn),生產(chǎn)一致性管理達(dá)不到要求。部分消費(fèi)者質(zhì)量意識(shí)不高,安全意識(shí)淡薄,只重視產(chǎn)品價(jià)格,不重視產(chǎn)品質(zhì)量,沒(méi)有意識(shí)到車燈產(chǎn)品是汽車基本的安全零部件,這些都會(huì)直接或間接地影響汽車燈具的質(zhì)量。

                汽車燈具配光性能不合格會(huì)帶來(lái)諸多的安全風(fēng)險(xiǎn),那如何避免呢?趙斌表示,首先,汽車使用者要有良好的安全意識(shí),購(gòu)買車輛時(shí)要多關(guān)注車輛的安全性能,盡可能購(gòu)買知名品牌或口碑良好的品牌汽車。其次,車輛后期的使用過(guò)程中,如果車燈故障或損壞,盡量到4S店維修或購(gòu)買原廠制造的正規(guī)品牌車燈。再者,購(gòu)買車燈產(chǎn)品時(shí)要檢查車燈上是否有3C標(biāo)識(shí)。同時(shí)在車輛的使用過(guò)程中,盡量不要進(jìn)行車燈的改裝,非專業(yè)的改裝極可能造成配光性能不合格。

                消費(fèi)者還應(yīng)注意不要隨意添加任何部件影響車燈的光線傳播,如果車燈損壞,要盡量到4S店或正規(guī)渠道購(gòu)買原廠相同型號(hào)的光源進(jìn)行更換。在平時(shí)的使用過(guò)程中,盡量避免車燈外殼的磨損,及時(shí)清理清洗車燈,避免車燈臟污而使車燈的配光性能下降及炫目的增加。“很重要的一點(diǎn)是,在平時(shí)的使用過(guò)程中,要正確使用車燈。如在沒(méi)有嚴(yán)重雨霧的情況下不要打開(kāi)后霧燈,在市區(qū)行駛及車輛會(huì)車時(shí)要合理使用前照燈并及時(shí)切換近光燈。”趙斌說(shuō),現(xiàn)在這兩種不正確使用車燈的現(xiàn)象極多,特別是遠(yuǎn)光燈的濫用極其嚴(yán)重。

                趙斌還表示,消費(fèi)者在購(gòu)買汽車燈具時(shí),可以從外觀質(zhì)量上大致判斷車燈產(chǎn)品的質(zhì)量,如仔細(xì)觀察燈具配光鏡,應(yīng)無(wú)高溫變形或過(guò)多氣泡。對(duì)于前照燈或前霧燈還應(yīng)仔細(xì)察看燈內(nèi)的反射鏡表面是否完整干凈。同時(shí),可用手輕搖燈具,判斷燈具內(nèi)部件固定是否牢固,還要注意確認(rèn)汽車前照燈和前霧燈背后調(diào)節(jié)螺絲是否可以正常調(diào)節(jié)。

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