6月30日,國家重大工程深圳至中山跨江通道正式通車試運營。一時間掀起熱潮,#深中通道堵了#感覺全國的車都開來廣東了#通車第一天廣東人民有多熱情等熱門話題不斷攀升。
圍繞這一熱點,阿拉丁全媒體特別策劃——「世界級工程-深中通道背后的超級照明科技、智慧與機遇」,共同探討大工程背后的建設歷程與故事,邀請行業人士表達對這一工程的認識與看法,以及站在專業角度剖析這背后的科技力量與中國智慧,給我們照明行業帶來關于產品和技術上的思考,助力行業實現更多創新創意,激發行業發展新活力。
據廣東省交通集團監測數據,截至7月3日15時,也即是深中通道開通72小時,通過的車流數達30.5萬車次,日均超過10萬車次,這一數據遠超南沙大橋等主要跨江通道開通同期的車流量,也大幅超過長三角地區的重要跨海大橋杭州灣大橋的日均車流量。在通車首日的17時,車流量達到最高峰,為每小時0.8萬次。很多車主選擇第一時間去打卡體驗,人氣十分旺盛。近期深中通道有關新聞刷屏,對此阿拉丁采訪了行業人士,對于深中通道,他們的印象如何呢?