深圳寶安國際機場衛(wèi)星廳作為機場擴建的核心項目之一,在服務市民出行以及帶動區(qū)域經濟發(fā)展方面發(fā)揮重要的作用,其建成標志深圳機場建設邁向嶄新的發(fā)展階段。希達電子參與完成深圳寶安國際機場三期衛(wèi)星廳停機坪照明新建項目,以璀璨燈光點亮深圳先行示范建設特區(qū),以綠色智造為民航交通建設發(fā)展賦能。
深圳寶安國際機場是一個具有海、陸、空、鐵聯運為一體的現代化大型國際空港,機場總占地面積28.3平方千米,在用航站樓面積69.1萬平米,是世界百強機場之一。希達電子為深圳寶安國際機場“量身打造”的停機坪照明亮化方案,通過層次清晰、重點突出的設計,以更高標準達到機場停機坪高桿照明設計及實際使用要求。
深圳機場衛(wèi)星廳停機坪項目采用希達電子自主研發(fā)的COB單光源LED高桿燈,其中應用450W高桿燈397盞,240W高桿燈89盞,項目應用燈具數量共計486盞,現場實測數據高于中華人民共和國民用航空行業(yè)標準《民用機場機坪泛光照明技術要求》(MH/T6108-2014)及中國民航機場建設集團公司規(guī)劃設計總院參編的《室外作業(yè)場地照明設計標準》(國家標準:GB50582-2010),同時也遠優(yōu)于傳統(tǒng)1000W高壓鈉燈測量值和效果。
希達單光源高桿燈采用具有低眩光、單光源、無虛影優(yōu)勢的COB光源,通過光學偏光設計,實現燈具發(fā)光面與燈桿夾角小于30°,對飛行控制塔臺和飛機駕駛員不產生上溢可視眩光,低色溫2200K雨霧天氣光線穿透能力強,可有效保障機場安全作業(yè)。
產品應用行業(yè)領先的散熱技術,解決大功率COB光源的導、散熱難題,極大的延長燈具使用壽命。戶外機場停機坪因其使用領域的特殊性,需要照明產品具有更高的可靠性,該產品采用光學玻璃透鏡,集合多項可靠性設計,可適應極端惡劣環(huán)境和氣候,滿足現代機場的應用需求。
建設綠色機場是雙碳戰(zhàn)略下民航發(fā)展的必然選擇,希達高桿燈產品具有優(yōu)越節(jié)能性,相較傳統(tǒng)高壓鈉燈高桿燈節(jié)能50%以上,具有顯著的經濟效益,可滿足低碳化、綠色化、智能化的照明需求,為機場營造了舒適、節(jié)能、綠色的照明環(huán)境。
自2021年6月希達單光源LED高桿燈具投入深圳機場三期衛(wèi)星廳停機坪照明項目使用至今,經過兩年多的示范運營,在水平照度、垂直照度、照度均勻度、眩光值(GR)、投射距離等方面應用效果良好,達到了機場停機坪高桿照明設計及實際使用要求,低眩光,光分布均勻,無虛影現象,實現了節(jié)能、環(huán)保等預期效果。
進入“十四五”時期以來,我國加快推進民航強國建設進程,并對于綠色民航發(fā)展提出了明確的要求。希達電子持續(xù)以創(chuàng)新技術為引領,研發(fā)行業(yè)領先的大功率LED照明產品,滿足機場大空間照明場景應用。同時積極響應國家雙碳戰(zhàn)略,持續(xù)優(yōu)化機場照明節(jié)能解決方案,深入助力綠色機場的照明體系建設,滿足機場照明體系的綠色化、智能化、持續(xù)性、高質量發(fā)展。
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