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              成都60000余柱路燈有了“身份證”

              2023/7/26 14:59:38 作者: 來源:蓉城政事
              摘要:2021年,成都啟動城市照明設施智慧化改造工作,計劃通過3年時間,將成都市市管功能性照明設施既有鈉燈光源全部更換為LED光源。

              2021年,成都啟動城市照明設施智慧化改造工作,計劃通過3年時間,將成都市市管功能性照明設施既有鈉燈光源全部更換為LED光源。

                在改造進行了一年后,成都市主城區照明設施專項普查工作也同步啟動,這一次,給路燈辦理“身份證”成為關鍵。

                “身份證”包含燈桿的所有信息,為路燈檢修、市民報修提供精準定位,同時通過數字孿生技術,讓路燈接入“網絡”,實現對每一根路燈的精準控制。

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              ▲改造后的路燈

                截至目前,成都已完成64000余柱路燈的“身份證”辦理工作。

                給路燈辦“身份證”,目前已辦理64000余柱

                維護工人們在每根路燈桿離地面1.8米的地方都貼上了灰底白字的標識牌,上面印著燈桿所處路段名稱、維護單位名稱、二維碼、燈桿編號、報修電話等信息,儼然一張路燈“身份證”。

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                “我們所安裝的標識牌,采用了工程級EGP棱鏡反光材料,背膠為永久性膠水,能做到5年內不褪色、不脫落、不粉化,同時兼具極佳的防水、抗紫外線性能?!爆F場工作人員說,不同的照明設施對應不同的“身份證”。

                除了燈桿以外,主城區內的配電柜、變壓器等照明設施也設計了專屬“身份證”。

                據工作人員介紹,成都城投智慧城市公司自2022年6月起,就全面啟動了成都市主城區照明設施專項普查,同步張貼照明設施標識牌,截至目前已完成貼牌64000余柱。

                累計完成10萬余柱燈桿改造,路燈也能“上網”

                據了解,為匹配成都市主城區各類照明管養維護需求,成都市照明物聯網大數據中心應運而生。該平臺可以主動、精確識別路燈故障類型、設備標識、GIS地理位置等信息,在接到故障信息后,平臺將根據路段、安全隱患、故障類別進行算法分級后,以工單形式派發到一線維護人員,并收集歸檔維護結果,形成高效閉環管理。

                “給路燈賦予身份證,不單單是貼上標識牌這么簡單”,該平臺相關負責人介紹道,“在普查照明設施的過程中,我們將詳細采集設施的類別、數量、狀態、屬性、地理位置等信息,為每一主燈桿賦予獨一無二的身份,并通過數字孿生讓燈桿真正與我們一同‘生活’在成都的大街小巷?!?/p>

                截至目前,已累計完成10萬余柱燈桿的改造,安裝單燈控制器10萬余個,更換智能監控箱800余臺,讓所有持證上崗的燈桿都有“網”可上。

                是“身份證”也是“醫??ā?,路燈還可自動“掛號”

                拿出手機掃描路燈“身份證”上的二維碼后,便可進入燈桿“就診”頁面——成都路燈報修微信小程序,上面詳細記錄著燈桿編號、所在道路等基本信息。

                “市民在生活中遇到路燈故障,可通過掃碼定位到故障燈桿,如果因二維碼污損、缺失而無法掃描的,也能通過報修小程序進行定位報障,相比于傳統的電話報障,報修小程序能幫助我們更加精確迅速地定位到故障點位?!背啥际姓彰魑锫摼W大數據中心工作人員說。

                該工作人員表示,一線照明運維人員就如同專攻城市照明領域的“醫生”,每天他們都將根據計劃展開系統性地巡查巡視,他們所發現并解決的照明問題也都將形成一份份城市照明“病歷”,根據這些病癥的特點,照明物聯網大數據中心又將不斷優化日常巡查計劃,形成巡視“診療”閉環。

                此前完成的燈桿改造工作,此時也顯得尤為重要。改造建設的包括單燈控制器、智能監控箱、積水監控傳感器在內的多種智能診療設備來代替人工巡查,當這些傳感設備感知到城市照明健康狀況存在異常時,會立刻向照明物聯網大數據中心告警,并根據預先配置的告警算法或通過人工指派的方式生成“掛號單”,自動調度一線人員前往檢修,當設備檢修完成后,系統告警恢復,形成智能感知報障閉環。

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