顯示技術(shù)終極戰(zhàn)場(chǎng)，Micro LED全面出擊

被譽(yù)為最終顯示技術(shù)的Micro LED經(jīng)過(guò)近二十年的發(fā)展，終于在今年迎來(lái)百花齊放的應(yīng)用年。過(guò)去幾年，Micro LED商用產(chǎn)品以拼接式的大型商用顯示屏，以及三星The Wall顯示器最具代表性；今年，Micro LED更是將領(lǐng)域擴(kuò)展至AR眼鏡，不但已經(jīng)可以看到商用化產(chǎn)品雛型，更是被認(rèn)為能實(shí)踐AR應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)。

“Micro LED 今年的應(yīng)用可以說(shuō)是從大（尺寸）到小、從室內(nèi)到戶(hù)外全面性的展開(kāi)”，TrendForce集邦咨詢(xún)資深研究副總邱宇彬這么說(shuō)。錼創(chuàng)科技董事長(zhǎng)李允立則表示，Micro LED產(chǎn)業(yè)起飛速度相當(dāng)快，今年會(huì)有更多新產(chǎn)品陸續(xù)送樣，或是開(kāi)始試產(chǎn)。

而這些將陸續(xù)送樣或試產(chǎn)的產(chǎn)品領(lǐng)域就包含了大型顯示器、商用顯示器、車(chē)用顯示器、車(chē)載軟性面板、穿戴顯示器、AR/VR微顯示器等。

Micro LED成本大幅下降，有助大尺寸產(chǎn)品發(fā)展

事實(shí)上，早在2018年三星推出號(hào)稱(chēng)全球首款超大型Micro LED電視開(kāi)始，外界就對(duì)Micro LED應(yīng)用在大型顯示領(lǐng)域充滿(mǎn)期待，不過(guò)受限于技術(shù)與成本問(wèn)題，一直到了今年，Micro LED 大型顯示產(chǎn)品的推出才真正算是放量。“今年Micro LED 的成本相較去年下降了50%”，TrendForce集邦咨詢(xún)分析師楊富寶點(diǎn)出催化今年Micro LED大型顯示器發(fā)展最關(guān)鍵的要素——成本的優(yōu)化。

▲ 三星2022年最新The Wall 產(chǎn)品。（Source：三星）

盡管相較于傳統(tǒng)LED背光或是OLED，終極顯示技術(shù)Micro LED的成本仍有相當(dāng)大的降價(jià)空間，但今年成本下滑的幅度確實(shí)已讓Micro LED向商品化和量產(chǎn)邁出一大步，包括三星、LG分別推出了新一代的The Wall、MAGNIT Micro LED顯示器產(chǎn)品，國(guó)產(chǎn)廠(chǎng)商雷曼、海信商顯也都推出主打Micro LED技術(shù)的巨型顯示器產(chǎn)品，其中，雷曼Micro LED顯示器的尺寸就直上了163英寸。

大廠(chǎng)推透明顯示器、智慧車(chē)艙，Micro LED重新定義車(chē)內(nèi)使用情境

除了大型顯示器一直是Micro LED技術(shù)發(fā)展的重要領(lǐng)域外，Micro LED未來(lái)在車(chē)用領(lǐng)域的發(fā)展更是具有相當(dāng)潛力。

當(dāng)然，考量到車(chē)用本身安全規(guī)格，以至于車(chē)輛產(chǎn)業(yè)認(rèn)證的時(shí)間少說(shuō)長(zhǎng)達(dá)3-5年，并且還須配合車(chē)廠(chǎng)推出車(chē)款的排程，Micro LED應(yīng)用于OE市場(chǎng)還需要多年的投入。

然而，若從提升駕車(chē)的安全體驗(yàn)角度來(lái)看，在抬頭顯示器（HUD）的領(lǐng)域中，Micro LED絕對(duì)能展現(xiàn)其技術(shù)價(jià)值，這也能從各廠(chǎng)都積極推出Micro LED透明顯示器略窺背后龐大商機(jī)。

▲ 錼創(chuàng)展示的9.38英寸透明Micro LED 顯示器。（Source：錼創(chuàng)）

今年友達(dá)、富采、錼創(chuàng)、群創(chuàng)等大廠(chǎng)都積極在Touch Taiwan展出Micro LED車(chē)載產(chǎn)品，其中錼創(chuàng)展出的9.38英寸透明Micro LED顯示器就直接針對(duì)抬頭顯示器（HUD）市場(chǎng)而來(lái)。這款透明顯示器的穿透率已提升至65-70%，符合車(chē)廠(chǎng)要求的70%穿透度，加上Micro LED的高解析度、能適應(yīng)車(chē)用的高、低溫極限環(huán)境，業(yè)界對(duì)于Micro LED導(dǎo)入以HUD為應(yīng)用的車(chē)用AM市場(chǎng)頗具信心。

Micro LED除了上述特性，還能達(dá)成可撓、柔性，以及能做出各式形狀的特質(zhì)，也讓Micro LED相較于OLED更具做為未來(lái)車(chē)輛內(nèi)部中控儀表板的優(yōu)勢(shì)。友達(dá)所展出的智慧車(chē)艙，就能一覽未來(lái)車(chē)內(nèi)的使用方式與場(chǎng)景將能因技術(shù)的提升而帶來(lái)多大的變革。

Micro LED成實(shí)踐AR 眼鏡應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)

當(dāng)然，Micro LED走向商品化，在各項(xiàng)領(lǐng)域展開(kāi)應(yīng)用的2022年，就不能不提到AR眼鏡領(lǐng)域。中國(guó)大陸廠(chǎng)商推出AR眼鏡最為積極，業(yè)界甚至將今年定調(diào)為AR眼鏡元年。今年包含小米推出的米家眼鏡相機(jī)、Google將在公共場(chǎng)所實(shí)測(cè)的AR眼鏡，甚至是還有像是Mojo Vision推出的AR隱形眼鏡，都讓產(chǎn)業(yè)看好并積極投入AR眼鏡技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)。

以成就AR眼鏡的關(guān)鍵技術(shù)來(lái)看，過(guò)去，Micro OLED是AR眼鏡領(lǐng)域的主流技術(shù)，然而隨著AR眼鏡未來(lái)不可能僅局限在室內(nèi)空間使用，亮度成了Micro OLED應(yīng)用于AR眼鏡的軟肋。

考量到AR眼鏡必須在室外使用，其亮度要達(dá)4,000nits以上，由于眼鏡的顯影是靠著光波導(dǎo)將光打進(jìn)去，經(jīng)過(guò)陣列折射顯示畫(huà)面，在光波導(dǎo)的發(fā)光效率僅有0.1%的情況下，光源至少要大于400萬(wàn)nits，而Micro OLED基于其材質(zhì)特性難以達(dá)到。

相較之下，Micro LED就能通過(guò)多顆晶片組合方式達(dá)到所需亮度，盡管以目前技術(shù)發(fā)展，紅光的發(fā)光效率尚待突破，但綠光已經(jīng)能達(dá)到AR眼睛所需的亮度，以即時(shí)翻譯、即時(shí)提詞為目前應(yīng)用的主流。根據(jù)TrendForce集邦咨詢(xún)統(tǒng)計(jì)，自2021年至今，全球已經(jīng)有超過(guò)10個(gè)品牌廠(chǎng)商推出Micro LED穿透式AR智慧眼鏡概念機(jī)。

▲ Vuzix 2022 年發(fā)表全球首款Micro LED雙目顯示Shield AR眼鏡。（Source：Vuzix）

其中，JBD具有Micro LED光引擎技術(shù)實(shí)力，是具備Micro LED微顯示器量產(chǎn)能力的企業(yè)已與多家廠(chǎng)商合作推出產(chǎn)品，備受業(yè)界關(guān)注。JBD近期與舜為合作，將發(fā)表Micro LED雙眼全彩的AR眼鏡，它是如何突破目前技術(shù)限制，也讓業(yè)界紛紛想一窺究竟。

隨著超大型顯示器、車(chē)用、AR眼鏡到智能手表都在今年陸續(xù)出現(xiàn)采用Micro LED的產(chǎn)品，加上錼創(chuàng)登上臺(tái)灣地區(qū)創(chuàng)新板，Micro LED題材也活躍于資本市場(chǎng)，以及產(chǎn)業(yè)上下游齊心協(xié)力不斷克服Micro LED技術(shù)困境。

業(yè)內(nèi)人士不諱言，從今年開(kāi)始將會(huì)有越來(lái)越多Micro LED商品化裝置登場(chǎng)，無(wú)疑將加速M(fèi)icro LED的技術(shù)突破與成本下降，Micro LED應(yīng)用的起飛令人期待。