純電動(dòng)汽車(BEV)和燃料電池汽車等新能源汽車將在未來十年不斷增長(zhǎng)。汽車制造商和政府已形成共識(shí),推動(dòng)汽車行業(yè)從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車向新能源汽車轉(zhuǎn)變。SiC憑借其出色的性能,將賦能電氣化動(dòng)力,為純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車帶來系統(tǒng)級(jí)提升,節(jié)約成本、提高效率、實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)續(xù)航。
致瞻科技CEO史經(jīng)奎博士表示:“空壓機(jī)、高壓大功率DC/DC等是燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件,對(duì)燃料電池汽車的效率、緊湊性等有著重要影響。我們與 Wolfspeed 合作,通過致瞻科技創(chuàng)新設(shè)計(jì)、先進(jìn)算法和扎實(shí)工藝,并借助Wolfspeed在 SiC 器件領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了新能源汽車碳化硅高端控制器的突破,達(dá)到了高控制性能、高效率、高可靠性、高等級(jí)電磁兼容的目標(biāo)?!?/span>
致瞻科技開發(fā)出的燃料電池汽車新型電機(jī)控制器,內(nèi)部集成了Wolfspeed 業(yè)界領(lǐng)先的 1200V SiC MOSFET。該產(chǎn)品采用深度融合的設(shè)計(jì)理念,在簡(jiǎn)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及縮小體積的同時(shí),運(yùn)行效率進(jìn)一步提升,并實(shí)現(xiàn)全工作范圍內(nèi)的精準(zhǔn)控制。
Wolfspeed 功率半導(dǎo)體高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理 Jay Cameron 表示:“通過與致瞻科技的合作,我們的 SiC 技術(shù)在燃料電池汽車領(lǐng)域中成功應(yīng)用,這將進(jìn)一步多元化我們的汽車業(yè)務(wù)渠道。Wolfspeed SiC 賦能我們的客戶實(shí)現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的效率,從而助力汽車制造商引領(lǐng)向更可持續(xù)未來的轉(zhuǎn)型?!?/span>
汽車領(lǐng)域正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車向新能源車的轉(zhuǎn)型。作為一家純粹且強(qiáng)大的半導(dǎo)體企業(yè),Wolfspeed 正在汽車領(lǐng)域引領(lǐng)從 Si 向 SiC 的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
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