復(fù)旦大學(xué)提案船舶用光通信及內(nèi)部照明4項標(biāo)準(zhǔn)正式立項

6月15日，由復(fù)旦大學(xué)電光源研究所向CSA標(biāo)委會(CSAS)提交的4項標(biāo)準(zhǔn)提案經(jīng)管理委員投票獲得通過，標(biāo)準(zhǔn)正式立項并確定聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)編號：

　　· T/CSA 076-202X《船舶典型艙室內(nèi)部照明光色指標(biāo)技術(shù)要求》

　　· T/CSA 077-202X《船舶典型艙室內(nèi)部照明光色指標(biāo)檢測方法》

　　· T/CSA 078-202X《使用可見光通信的船舶外部照明光信號參數(shù)要求》

　　· T/CSA 079-202X《使用可見光通信的船舶內(nèi)部照明技術(shù)指標(biāo)要求》

　　秘書處將向CSAS所有正式成員發(fā)出邀請，組建4項標(biāo)準(zhǔn)起草小組。標(biāo)準(zhǔn)起草小組將具體承擔(dān)各項標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。

　　一、船舶典型艙室內(nèi)部照明光色指標(biāo)技術(shù)要求 T/CSA 076—202X

　　我國現(xiàn)已成為船舶制造和持有大量大國，對于絕大多數(shù)船舶，其內(nèi)部照明無論白天夜里都是必須的，在實現(xiàn)作業(yè)任務(wù)、保護船員視力、改善船員情緒等方面具有重要作用。為保證照明質(zhì)量和安全，必須對照明參數(shù)作嚴格規(guī)定。

　　本標(biāo)準(zhǔn)擬對船舶典型艙室(會議室、指揮室、辦公室、住室、餐廳、通道、衛(wèi)生間等)內(nèi)部照明照度、均勻度、眩光、頻閃、光源顯色性、安裝高度和照明功率密度等照明質(zhì)量指標(biāo)，以及使用燈具、光源與電氣的技術(shù)要求做詳細規(guī)定。

　　二、船舶典型艙室內(nèi)部照明光色指標(biāo)檢測方法 T/CSA 077—202X

　　本標(biāo)準(zhǔn)與T/CSA 077-202X《船舶典型艙室內(nèi)部照明光色指標(biāo)檢測方法》相結(jié)合，規(guī)定T/CSA 077-202X標(biāo)準(zhǔn)中各項光度學(xué)和色度學(xué)指標(biāo)的測量儀器、測量條件及測量方法。

　　三、使用可見光通信的船舶外部照明光信號參數(shù)要求 T/CSA 078—202X

　　船舶無線電通信由船舶電臺和海岸電臺實現(xiàn)。但不可避免的是，信號的強度會隨著與信號節(jié)點或基站的距離的增大而減弱，在距離陸地較遠的海域，依靠電磁信號進行通信的難度較大，除此之外，電磁信號在海上很容易受到極端雷電天氣的影響，因此有必要找到一種彌補無線電通信短板的新型無線通信方式來完善船舶外部通信系統(tǒng)。

　　可見光通信技術(shù)利用LED器件的高調(diào)制帶寬特性，將高頻信號加入LED照明器件中，對信息進行調(diào)制和傳輸，然后利用光電探測器接收信號并獲得信息，使可見光通信與LED照明技術(shù)能夠緊密結(jié)合起來，可見光通信應(yīng)用于船舶通信有如下優(yōu)勢：(1)在船舶LED照明的基礎(chǔ)上搭載LED可見光通信系統(tǒng)，能夠同時實現(xiàn)船舶照明和通信兩項應(yīng)用;(2)可見光通信時信息泄露風(fēng)險低，只要阻斷光路就能停止信號的傳輸;(3)采用對人眼無害的可見光波段傳輸數(shù)據(jù)信號，不產(chǎn)生電磁干擾，且不易受到其他電磁波信號的干擾，適用于對電磁干擾較敏感的艦船，尤其適合油艙、彈藥艙等電磁敏感區(qū)域的無線通信;(4)可見光通信是現(xiàn)有船舶外部通信系統(tǒng)的補充，可快速搭建且成本低廉。

　　LED是未來船舶照明的趨勢，基于LED的可見光通信是船舶無線通信的一種極具潛力的方案，所以基于LED的船舶外部可見光通信系統(tǒng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)亟待制定，相關(guān)行業(yè)與產(chǎn)業(yè)也有待研究和規(guī)范化。

　　四、使用可見光通信的船舶內(nèi)部照明技術(shù)指標(biāo)要求 T/CSA 079—202X

　　船舶內(nèi)部需要一整套通信系統(tǒng)用于信息傳輸。艦船上目前尚無無線通信網(wǎng)絡(luò)，陸上普遍應(yīng)用的WiFi技術(shù)有諸多缺點，例如：信號會隨著離節(jié)點距離的增加而減弱;在傳播過程中遇到障礙物會受到干擾;信號容易受到同頻率電波的干擾和雷電天氣的影響;安全性不足。現(xiàn)代艦船信息保密至關(guān)重要，如果無線網(wǎng)絡(luò)信號被截獲造成信息外泄，需要另外一種安全可靠的通信技術(shù)。

　　將LED可見光通信應(yīng)用于船舶通信有如下優(yōu)勢：(1)在船舶LED照明的基礎(chǔ)上搭載LED可見光通信，能夠同時實現(xiàn)船舶照明和通信;(2)可見光通信受限于室內(nèi)有限的空間內(nèi)，沒有無線射頻信號穿墻的安全隱患，在艦船封閉的空間中具有更高的信息安全性;(3)不產(chǎn)生電磁干擾，且不易受到其他電磁波信號的干擾，適用于對電磁干擾較敏感的艦船;(4)可見光通信是現(xiàn)有船舶內(nèi)部通信的補充，可快速搭建無線網(wǎng)絡(luò)且成本低廉;(5)基于白光LED的可見光通信的光源發(fā)射功率高，對人眼無危害，信號光源的發(fā)射功率不受限制;(6)由于藍綠可見光在水下的衰減比較小，可以基于藍綠光LED建立水下可見光探測網(wǎng)絡(luò)。

　　目前現(xiàn)有的船舶通信標(biāo)準(zhǔn)中沒有將基于LED的可見光通信技術(shù)引入的先例，基于該技術(shù)特點用于搭建船舶內(nèi)部通信系統(tǒng)表現(xiàn)出的諸多優(yōu)勢，因此制定該項技術(shù)指標(biāo)用于規(guī)范船舶內(nèi)部基于LED的無線照明和通信系統(tǒng)的搭建與應(yīng)用，旨在進一步完善船舶內(nèi)部無線通信系統(tǒng)的組成，提高船內(nèi)通信的質(zhì)量與效率。