近年來，全國各地都掀起了建設(shè)智慧城市的浪潮，而在建設(shè)智慧城市的浪潮中，誰是“新寵”呢？無疑是5G智慧燈桿。
今年兩會(huì)，全國協(xié)政委員鄭軍提案建議：編制“智慧燈桿+5G基站建設(shè)規(guī)劃”；由政府有關(guān)部門編制全國統(tǒng)一的智慧城市5G燈桿建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，擴(kuò)大5G智慧燈桿的應(yīng)用領(lǐng)域，探索“智慧燈桿+5G基站”“多桿合一”的試點(diǎn)示范，實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源共享，以國企為主體，引進(jìn)社會(huì)資本，聯(lián)合建設(shè)5G智慧燈桿項(xiàng)目。
而近幾年，地方層面也相繼出臺相關(guān)政策規(guī)劃支持智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而且多個(gè)城市已經(jīng)進(jìn)行了智慧燈桿的試點(diǎn)項(xiàng)目，比如上海、杭州、深圳、長沙、廣州、天津等等。
雖然說各個(gè)地區(qū)都在推動(dòng)智慧燈桿的應(yīng)用，而且市場增速也較明顯，但是智慧燈桿建設(shè)規(guī)模仍然較小，從市場應(yīng)用的情況來看，目前國內(nèi)外5G智慧燈桿建設(shè)應(yīng)用還是處于發(fā)展初期，在我國，智慧燈桿到2014年才有部分企業(yè)開始布局，經(jīng)過4年的發(fā)展，2018年才開始進(jìn)入示范階段，整體市場規(guī)模還較小，如今在智慧城市建設(shè)不斷推進(jìn)及5G商業(yè)化浪潮的推動(dòng)下，智慧燈桿作為5G微基站的天然搭配，預(yù)計(jì)未來幾年將會(huì)實(shí)現(xiàn)突破式增長。

方大智控研發(fā)的5G智慧燈桿對于智慧城市建設(shè)的主要作用在于推動(dòng)多桿合一，一桿多用，改變過去傳統(tǒng)的燈桿，傳統(tǒng)的路燈功能單一，僅用于照明，如今5G智慧燈桿，可實(shí)現(xiàn)以智慧照明為基礎(chǔ)，集攝像頭、廣告屏、視頻監(jiān)控、定位報(bào)警、新能源汽車充電、5G微基站等功能于一身的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施。智慧城市離不開智慧燈桿，人流車流統(tǒng)計(jì)、車路協(xié)同、環(huán)境監(jiān)測等各種數(shù)據(jù)的采集，都需要依托基于智慧燈桿的城市物聯(lián)網(wǎng)信息管理平臺，為智慧城市提供大數(shù)據(jù)共享服務(wù)，促成萬物共聯(lián)。
方大智控憑借在物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)方面的深厚積累，積極推進(jìn)以智慧燈桿為載體的智慧城市物聯(lián)網(wǎng)通信基礎(chǔ)設(shè)施解決方案，以路測設(shè)備為載體的交通管理、智慧高速基礎(chǔ)設(shè)施解決方案，并圍繞道路照明、景觀亮化、智慧燈桿等領(lǐng)域進(jìn)行傳感、通信、控制設(shè)備以及軟件管理平臺的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)照明控制細(xì)分龍頭企業(yè)。在美國、歐洲、澳大利亞、東南亞、中東區(qū)域已經(jīng)名列一線品牌。