近日,在深圳市智慧路燈協會組織下,中國移動、中國聯通、中國電信三大運營商、中科院軟件所、深圳大學照明技術平臺、建筑工務署、中建照明、粵大明、洲明科技、利亞德、金照明、真如電氣、恒明星光、德恩照明、太龍智顯、深圳遠弘、順舟智能、奇跡智慧、遠征技術、法馬智能、永恒光、銘銀照明、匯旭建設、網通物聯等匯聚在協會智慧廳,召開《5G智慧路燈標準起草》會議。
自1月28日在城管局大廈8樓召開《5G智慧路燈技術研討及標準制定》會議后,再一次將標準的制定提到了具體議程。
圍繞智慧路燈相關問題,本次會議主要議題可大致分為以下三個方向:
一、【傳統路燈-5G智慧路燈-智慧城市】
1.實現路燈精細化管理,構建路燈生命體。
2.建立智慧路燈感應點,由路燈為基礎以物聯網技術輻射周邊基礎設施,為未來高智能設備預留空間如:無人駕駛、車路協同等。
3.讓燈桿為智慧城市服務,成為智慧城市智慧城管部件,在智慧城管二期構建物聯感知體系,做一體化先行示范燈桿。
二、【關于討論5G智慧路燈標準起草內容】
以上三點內容以匯報周知的形式開始鋪墊本次會議,在場人員在簡潔明了的匯報中開始逐一緊扣本次會議中心——“提出5G智慧路燈標準”,雖然還只是起草內容,但不妨來看看各代表們在此次會議中的發聲。
深圳市智慧路燈協會會長·楊成敏
在簡要概括了目前5G智慧路燈發展現狀后,他表示希望各參會單位踴躍提出對本次標準制定的修改及建議,期待聽到更多不同的聲音,以此來制定更完善的針對于5G智慧路燈的標準。
深圳大學·趙海天教授
從針對標準內容是否規范、細節是否到位、標準名稱是否需要進行修改,趙海天教授以這三點提出相關建議。
特別針對第三點“標準名稱”展開更細致的討論,他建議標準名稱修改為適用性更廣的名稱,建議標準加入景觀照明相關內容,標準內容要具有嚴謹性和規范性。
這一番提議得到眾多代表的認同,會議在紙筆的速記和傳閱中展開,也在代表們的踴躍發言中進入本次會議高潮。
市政院·戴文濤總工程師
戴文濤總工程師則首先對協會工作表示了認可,針對本次標準起草,他首先接住趙海天教授拋出的“標準名稱”問題,發表三問三建議:
一問:標準名稱中的5G前綴,適用范圍是否過窄?
建議:去掉5G前綴,考慮到隨著科技發展,若加入5G二字可能會受到不必要的限制。
二問:標準性質、定位在什么方向?
建議:希望由設計行業、建筑、通訊行業等多個行業參與標準起草,這也使得標準內容適用范圍及智慧路燈應用場景會更廣泛。
三問:運維方面該如何?
建議:他表示更建議往智慧化、平臺化方面去走。
城市規劃院·梁崢主任
梁崢主任也表示標準名稱很重要,并給出在名稱中加上系統二字的建議。
另外,他表示本次標準要與現有的標準相區分,要把我們的標準側重點和現有標準的不同重點突出。建議標準內容中產品相關內容可少一些,如何應用等內容則作為重點編著。
工務署·梁剛高級工程師
對于修改名稱事宜,重點已大致說明,工務署的高級工程師梁剛則建議本標準加入數據安全等內容,這樣也有利于以后對運營和數據的管理。
中科院·吳鴻主任
對于本次的建議標準,吳鴻主任有話說,他認為可以分兩部分來寫,一是滿足智慧城管需求;二是能與智慧照明相結合,將智慧路燈周邊照明設施結合起來,萬物互聯之下讓應用范圍更廣泛,力求將價值發揮至最大化。
三大運營商·代表
運營商代表們表示最關注的還是通訊設備的問題,本標準是否能針對智慧路燈通訊設備安裝、電源安全等編著相關內容。
深圳市智慧路燈協會·會員單位代表
各會員單位則圍繞在工程事項中提出以下建議:
加入條文解釋相關工程驗收明確標準、及具體參數等內容。
相關設備用材驗收標準,建議有個驗收合格數值范圍。
通過本標準制定相關材質使用方面的內容,鼓勵企業創新生產,讓企業有更大的利潤空間,促使更多企業加入創新材質中來。
建議加入現場施工、燈桿與各設備如何結合等內容,讓施工過程更規范、安全。
建議本標準從城市建設提升方面側重編著,讓智慧城市發展的同時,道路環境也更美觀。
在數小時的熱烈交談下,本次會議的中心提要總算是落到實處,而緊扣本次會議,“標準”已烙印在每個在座人的心中。
最后,在現場一致認同及掌聲中做了本次會議總結,并宣布本次會議結束。
會議代表者合影留念