2021年3月，浙江省首條支持輔助駕駛車輛的智慧燈桿示范路——鄞州區(qū)科技路，即將建成并投入使用。該項(xiàng)目由鄞城集團(tuán)投資建設(shè)，采用方大智控基于智慧燈桿的城市物聯(lián)網(wǎng)信息管理平臺(tái)進(jìn)行集中控制管理。
項(xiàng)目位于寧波市鄞州區(qū)，設(shè)計(jì)范圍為科技路（長(zhǎng)壽東路-春園路），此路段在改造前整體街區(qū)空間較為雜亂，各類桿件形制五花八門，其中部分燈桿銹跡斑斑，整體不協(xié)調(diào)，影響城市公共空間整體形象；路燈僅僅具有照明功能，且有部分路燈損壞及單側(cè)布燈方式，晚上路面照度嚴(yán)重不足，存在功能單一，管理不便等問題。

科技路智慧燈桿示范路段長(zhǎng)約320米，建設(shè)內(nèi)容為：打造智能燈桿網(wǎng)絡(luò)，助力5G智慧交通建設(shè)。根據(jù)城市管理發(fā)展需要，對(duì)路側(cè)桿件標(biāo)牌、空間進(jìn)行系統(tǒng)梳理，對(duì)原有的老舊單一的燈桿進(jìn)行替換升級(jí)，重新架設(shè)多功能智慧燈桿，并搭建方大智控智慧燈桿管理平臺(tái)。

這些使用了新型鋼鋁結(jié)合材料的智慧燈桿融合了大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)，能夠搭載各種設(shè)備和傳感器，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行數(shù)據(jù)的互通。通過基于智慧燈桿的城市物聯(lián)網(wǎng)信息管理平臺(tái)，采用全球領(lǐng)先的北斗差分定位技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)以智慧燈桿的位置信息為基準(zhǔn)，將北斗定位信息與自身定位信息實(shí)時(shí)比對(duì)、校正，從而定位周邊車輛，并將誤差縮減到厘米級(jí)，比傳統(tǒng)GPS定位的精度提升了百倍。
同時(shí)，它還擁有5G-V2X這一尖端技術(shù)，搭載全球首個(gè)將5G通信與V2X協(xié)議（智能網(wǎng)聯(lián)車領(lǐng)域的一系列國家標(biāo)準(zhǔn)）進(jìn)行底層集成的芯片，能將路側(cè)的交通燈、行人闖入、施工等信息以低至10納秒的超短時(shí)延，快速發(fā)布給周邊車輛，及時(shí)高效地進(jìn)行信息交互，使車路協(xié)同成為可能。

科技路智慧燈桿示范路段不僅是浙江省首條支持輔助駕駛車輛的道路，比普通的智慧路燈更智能的是：這些路燈在全省首次真正實(shí)現(xiàn)了“燈隨車動(dòng)”。即每當(dāng)進(jìn)入深夜，車流量變小時(shí)，智慧燈桿管理平臺(tái)會(huì)自動(dòng)調(diào)暗用光，降低能耗；但當(dāng)路口燈桿搭載的毫米波雷達(dá)檢測(cè)到有車輛駛?cè)氡韭范螘r(shí)，會(huì)將信號(hào)傳給燈桿搭載的智盒，由智盒下達(dá)指令到各燈控，精準(zhǔn)控制燈光隨著車輛行駛動(dòng)態(tài)逐一調(diào)亮；車輛離開后，燈光又自動(dòng)恢復(fù)到較低亮度，不再進(jìn)行不必要的能耗。停車、充電變得更加方便、快捷。

通過基于智慧燈桿的城市物聯(lián)網(wǎng)信息管理平臺(tái)，不僅可以實(shí)現(xiàn)路側(cè)停車位違停治理和集中計(jì)費(fèi)一體化管理，智慧輔助駕駛車輛，還能與周邊設(shè)備集成，如“智慧垃圾桶”、“智慧窨井蓋”......依托物聯(lián)網(wǎng)傳感系統(tǒng)監(jiān)測(cè)窨井蓋是否丟失、傾斜、位移，監(jiān)測(cè)垃圾箱內(nèi)垃圾的滿溢程度，甚至后期還可拓展監(jiān)控道路周邊的水體、道路、綠化等各項(xiàng)城市基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行情況，通過智慧燈桿，執(zhí)法和管理人員能實(shí)時(shí)監(jiān)管、取證、發(fā)布信息，讓繁瑣復(fù)雜情況多變的市政管理變得有條不紊，更加經(jīng)濟(jì)高效。