為進(jìn)一步完善、美化道路沿線環(huán)境,增強(qiáng)市民夜間出行的安全感、舒適感,杭州蕭山區(qū)最近進(jìn)行了路燈節(jié)能、智能“雙能”改造。
合同能源管理模式改造工程
為解決蕭山區(qū)路燈照度低、能耗大的問(wèn)題,蕭山區(qū)城管局市政綠化養(yǎng)護(hù)保障中心實(shí)施了合同能源管理模式改造工程,將城區(qū)市政道路內(nèi)的14072盞金鹵燈、鈉燈全部更換為L(zhǎng)ED光源。
夜幕降臨,華燈初上,沿路行走,盞盞燈火如點(diǎn)點(diǎn)星辰,扮靚了城市夜景。
改善道路照明及交通環(huán)境
LED光源顯色指數(shù)高,照明質(zhì)量高,營(yíng)造令人舒適的光照氛圍,帶來(lái)更好的視覺感受。
改造前
改造后
全方位實(shí)現(xiàn)智能化節(jié)能控制
LED光源不存在啟動(dòng)延時(shí)問(wèn)題,可隨時(shí)接通、隨時(shí)工作。
舊路燈
新路燈
投入使用LED光源后,使用壽命更長(zhǎng),耗能更少,發(fā)光效率提高,發(fā)熱量降低。
通過(guò)開展抽樣調(diào)查(即每個(gè)標(biāo)段隨機(jī)抽取2條道路的路燈變壓器進(jìn)行用電調(diào)查),選取2018年和2020年的用電量作對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)在亮燈時(shí)間一致(平均為11.5小時(shí)/天)的條件下,LED光源節(jié)能效果大幅提升,平均電量節(jié)能率達(dá)55%以上;2020年,用電費(fèi)用對(duì)比2018年改造前節(jié)省了近32%。
目前,蕭山區(qū)城區(qū)主要道路已全部完成合同能源管理模式改造工程。接下來(lái),蕭山區(qū)將持續(xù)加大工程改造覆蓋面。
智慧市政綠化管理平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)
在市心路北塘河至03省道段,工作人員們正在對(duì)路面上的路燈進(jìn)行全面的升級(jí)改造——路燈逐一安裝物聯(lián)設(shè)備,將它們與蕭山區(qū)智慧市政綠化管理平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程物聯(lián)。
有別于傳統(tǒng)的“依靠人來(lái)找問(wèn)題”的道路運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)模式,采取了智能信息化手段后,路面一旦發(fā)生路燈故障等問(wèn)題,這些市政設(shè)施將在第一時(shí)間自動(dòng)向系統(tǒng)發(fā)送安全警報(bào),實(shí)現(xiàn)市政設(shè)施的及時(shí)感知,這使得問(wèn)題從發(fā)現(xiàn)到修復(fù)的過(guò)程變得更加高效與智能。
值得一提的是,這些充滿“未來(lái)感”的場(chǎng)景源于蕭山區(qū)智慧市政綠化管理平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)。
為進(jìn)一步提高市政管養(yǎng)效率,該項(xiàng)目充分運(yùn)用最新云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),對(duì)市政設(shè)施及相關(guān)系統(tǒng)的各方面數(shù)據(jù)進(jìn)行全方位信息化處理和利用,對(duì)城市公共資源進(jìn)行有效的感知、監(jiān)控和管理,實(shí)現(xiàn)在線巡檢、消除隱患、科學(xué)養(yǎng)護(hù)等管理新模式。
二維地圖上顯示效果圖
截至目前,蕭山區(qū)已完成350個(gè)單燈控制器的安裝工作,并已完成該路段的路面數(shù)據(jù)、特征采集工作以及物聯(lián)建設(shè)頁(yè)面框架。傳感器數(shù)據(jù)采集之后,通過(guò)4G/NB把信號(hào)傳輸?shù)健俺鞘写竽X·蕭山平臺(tái)”的服務(wù)器上,服務(wù)器對(duì)這些信息進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、歸集分析統(tǒng)計(jì),最后在應(yīng)用平臺(tái)上集約化統(tǒng)一展示。
以智慧管理“解碼”城市治理,蕭山正在讓精細(xì)化、智慧化治理能力直達(dá)城市末梢。