全國首例！北京無軌電車多桿合一

2019年，東城區(qū)全面啟動(dòng)崇雍大街整治提升工作，整治提升后的崇雍大街將成為一條綜合展現(xiàn)老北京胡同民俗、商業(yè)人文、古今輝映、中西交融的特色大街。

2020年7月以來，東城區(qū)又啟動(dòng)了東四南大街、北大街整治提升工程，這是繼2019年雍和宮大街改造后，受居民肯定和點(diǎn)贊的又一次升級(jí)改造工程。作為“崇雍大街”的一部分，此次升級(jí)改造工程整體設(shè)計(jì)風(fēng)格將在雍和宮大街“街區(qū)更新”經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，打造胡同生活體驗(yàn)區(qū)和多元特色街區(qū)。

北京東城東四北大街、東四南大街一線，北起北新橋路口，南至干面胡同西口，全長2.74公里，跨度長、歷史文化資源豐富，沿線商業(yè)比例達(dá)69%，兼具“北古南新”、市井文化、活力商街等特點(diǎn)。本次改造，華體科技共計(jì)劃安裝159盞無軌電車桿（無軌電車桿是北京的架空接觸網(wǎng)供電、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，不依賴固定軌道行駛的道路公交車的供電燈桿），助力提升沿線建筑風(fēng)貌、全線景觀和道路交通環(huán)境。

作為加強(qiáng)公共空間、城市家具設(shè)計(jì)的重要方面，華體科技“多桿合一”多功能智慧燈桿建設(shè)成為東四南北大街整治提升工作的一大亮點(diǎn)，該項(xiàng)目涵蓋了著名的雍和宮區(qū)域，是以電車桿為核心載體的多桿合一,屬全國首例，項(xiàng)目難點(diǎn)不僅是一桿一樁一號(hào)設(shè)計(jì)，更在于產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，必須滿足電車線纜的特殊載荷需求，以及在產(chǎn)品的生產(chǎn)、供應(yīng)和施工階段要同時(shí)保障電車的正常運(yùn)行。通過該項(xiàng)目，華體科技在多桿合一建設(shè)中拓展了新的領(lǐng)域，進(jìn)一步增強(qiáng)了智慧城市建設(shè)中多桿合一的適應(yīng)性和多樣性。

作為智慧城市的重要載體和主陣地，智慧綜合桿擔(dān)負(fù)著整合、更新、完善街道設(shè)施，打造面向未來的智慧化街道，促進(jìn)街道智能服務(wù)，提升城市服務(wù)水平的重要任務(wù)。此外，智慧綜合桿也將推動(dòng)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施共建共享，實(shí)現(xiàn)資源“共享、集約、統(tǒng)籌”，大幅降低城市建設(shè)成本，提升城市運(yùn)維效率，為實(shí)現(xiàn)城市管理的科學(xué)化、智能化提供良好的基礎(chǔ)。