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              深圳寶安區(qū)首批城市多功能智能桿正式落地!

              2021/1/18 10:34:12 作者: 來源:寶安日?qǐng)?bào)
              摘要:近來途經(jīng)沿江高速寶安段的市民發(fā)現(xiàn),該路段豎起了多根造型新穎的路燈桿,上面除了常規(guī)的照明燈具,還搭載了多種傳感器、攝像頭等。

              近來途經(jīng)沿江高速寶安段的市民發(fā)現(xiàn),該路段豎起了多根造型新穎的路燈桿,上面除了常規(guī)的照明燈具,還搭載了多種傳感器、攝像頭等。

              從寶安區(qū)政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局了解到,這批新建的路燈桿為城市多功能智能桿,近期已在沿江高速寶安段、外環(huán)高速公路深圳段一期工程等路段建成199根,此外還正在蠔鄉(xiāng)路等新建道路進(jìn)行試點(diǎn)建設(shè),截至目前,該區(qū)已建、在建和改造的多功能智能桿有708根。

              “以后新建設(shè)的道路全部‘標(biāo)配’建設(shè)智能桿,部分道路路桿也將逐步改造,這將改變現(xiàn)在路面上多種路桿林立的雜亂景象?!睂毎矃^(qū)政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局智能桿建設(shè)負(fù)責(zé)人說,智能桿整合了現(xiàn)有路桿的公安監(jiān)控、交通管理等功能,并新增應(yīng)急救援、氣象監(jiān)測和信息交互等功能,為將來無人駕駛等智慧應(yīng)用打下基礎(chǔ)。

              01、多桿合一后路面更整潔了,總投資還能節(jié)19%

              昨日來到沿江高速寶安段看到,沿路多根嶄新的智能桿已經(jīng)堅(jiān)立了起來。以搭載設(shè)備最全面的一根智能桿為例,上面有一座小型5G基站、一對(duì)LED照明燈具、監(jiān)測傳感器、多路攝像頭等等。

              “目前確實(shí)實(shí)現(xiàn)了‘多桿合一’,沿江高速目前一共分布了93根智能桿,只需一次建設(shè),就可以一次性滿足不同行業(yè)部門的數(shù)據(jù)需求?!睂毎矃^(qū)政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局智能桿建設(shè)負(fù)責(zé)人說。

              按照規(guī)劃,城市多功能智能桿將集智能照明、視頻采集、移動(dòng)通信、交通管理、環(huán)境監(jiān)測、氣象監(jiān)測、無線電監(jiān)測、應(yīng)急求助、信息交互、公共服務(wù)等諸多功能于一體,是智慧城市全面感知網(wǎng)絡(luò)的重要載體,更是未來無人駕駛、車路協(xié)同的重要基礎(chǔ)。據(jù)介紹,《深圳市信息通信基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》提出,到2025年底全市要累計(jì)建成4.2萬根智能桿,其中寶安區(qū)要建成7457根智能桿。

              記者了解到,寶安區(qū)由該區(qū)政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局牽頭,統(tǒng)籌轄區(qū)各街道、各職能部門關(guān)于視頻監(jiān)控、智慧交通、通信基站等設(shè)施設(shè)備的使用需求,將多功能智能桿與市政基礎(chǔ)設(shè)施同步建設(shè),在全市率先實(shí)施“國企投資建設(shè),政府購買服務(wù)”的新模式,引入社會(huì)資本推動(dòng)多功能智能桿集約化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和管理。

              “原來各單位自己建,那樣太零散、不科學(xué)、也不符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)?!睂毎矃^(qū)政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局智能桿建設(shè)負(fù)責(zé)人透露,建設(shè)多功能智能桿相比傳統(tǒng)各種桿體建設(shè),總投資會(huì)節(jié)約19%。

              02、新改建道路“標(biāo)配”智能桿,為無人駕駛、車路協(xié)同、等智慧應(yīng)用打基礎(chǔ)

              “以后無人駕駛、車路協(xié)同的實(shí)現(xiàn)需要海量的傳感器組成的物聯(lián)網(wǎng),智能桿便是傳感器比較合適的基礎(chǔ)載體?!睂毎矃^(qū)政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局智能桿建設(shè)負(fù)責(zé)人說,“這就需要未來智能桿的全覆蓋,總不能開車到某個(gè)路段就沒有信號(hào)吧?!?/p>

              因此,原則上,新建和改建道路均“標(biāo)配”建設(shè)智能桿,原有道路也將適時(shí)進(jìn)行改造。寶安區(qū)明確要求,項(xiàng)目單位在新改擴(kuò)建和道路品質(zhì)提升項(xiàng)目報(bào)批時(shí),須先征求行業(yè)主管部門有關(guān)立項(xiàng)、方案設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等方面意見,確保全流程監(jiān)管,避免重復(fù)無序的建設(shè)。

              目前,寶安區(qū)已經(jīng)選定特區(qū)建發(fā)集團(tuán)作為運(yùn)營主體,負(fù)責(zé)該區(qū)智能桿及配套資源的統(tǒng)一運(yùn)營和維護(hù),實(shí)施傳輸智能桿和掛載設(shè)備的狀態(tài)信息到該區(qū)大數(shù)據(jù)平臺(tái)。寶安區(qū)也已經(jīng)計(jì)劃在寶安中心區(qū)、國際會(huì)展中心、桃花源等區(qū)域打造示范項(xiàng)目,探索無人駕駛、車路協(xié)同、應(yīng)急救援等智慧應(yīng)用場景。


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