《智慧燈桿標(biāo)準(zhǔn)化白皮書(shū)》：物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施| 附全文

日前，中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院發(fā)布了《物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施 智慧燈桿標(biāo)準(zhǔn)化白皮書(shū)》，在分析智慧燈桿發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)從國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)全面梳理智慧燈桿的標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀，并對(duì)未來(lái)標(biāo)準(zhǔn)化工作提出建議。

2020年以來(lái)，為統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作，黨中央、國(guó)務(wù)院至少5次提到要加快“新基建”部署步伐，智慧燈桿作為物聯(lián)網(wǎng)“新基建”的重要組成部分，也成為各部門關(guān)注的重點(diǎn)。2018年到2020年期間，國(guó)家相關(guān)部委發(fā)布的推進(jìn)電信基礎(chǔ)設(shè)施方面指導(dǎo)意見(jiàn)中，均提及基站與路燈、監(jiān)控、交通指示等桿塔的集約利用和共享共建。2020年1月，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展人行道凈化和自行車專用道建設(shè)工作的意見(jiàn)》，明確指出推行“多桿合一”、“多箱合一”和“多井合一”， 集約設(shè)置人行道上各類桿體、箱體、地下管線等，逐步將人行道上各類 設(shè)施有序布置在設(shè)施帶中。這些政策為智慧燈桿產(chǎn)業(yè)發(fā)展和部署應(yīng)用營(yíng)造了良好的政策環(huán)境。

數(shù)據(jù)顯示，2019年全球智能桿市場(chǎng)規(guī)模為57.5億美元左右，2020—2024年全球智能桿市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)79.7億美元，達(dá)到137.2億美元左右，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到19％。具體到我國(guó)，2019年我國(guó)城市道路照明燈桿保有量約為2935萬(wàn)盞；若2020—2025年，我國(guó)城市道路照明燈桿數(shù)量保持5%的增速，預(yù)計(jì)2025年城市道路照明燈數(shù)量將達(dá)到3923.4萬(wàn)盞，而一盞物聯(lián)網(wǎng)市電智慧路燈的改造成本為3800元，即改造成本可在三年多的時(shí)間，以節(jié)省能源成本和維修費(fèi)用的方式返還，2020年中國(guó)智慧路燈市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到350億元。

但由于智慧燈桿是多學(xué)科多領(lǐng)域交叉融合的產(chǎn)品，涵蓋市政、交通、公共安全、環(huán)境和照明多個(gè)方面，跨領(lǐng)域、跨專業(yè)屬性明顯，與市場(chǎng)前景可期相對(duì)應(yīng)的是智慧燈桿系統(tǒng)化標(biāo)準(zhǔn)的缺失。

針對(duì)智慧燈桿功能繁多，涉及廠商種類、數(shù)量較多，《白皮書(shū)》建議供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上傳感器、LED照明及LED顯示屏、身份識(shí)別、監(jiān)測(cè)設(shè)備、可視化終端、安防設(shè)備、新能源充電樁、基站制造及桿塔供應(yīng)、智慧燈桿成品、通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維等相關(guān)企業(yè)應(yīng)積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，形成供應(yīng)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新的局面，構(gòu)建開(kāi)放、合作、共贏的智慧燈桿生態(tài)圈。其中，《白皮書(shū)》特別指出，未來(lái)我國(guó)需要從整機(jī)設(shè)備、核心芯片、安全運(yùn)營(yíng)服務(wù)等板塊入手加快產(chǎn)業(yè)布局，提升我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

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