計劃和在建長江五橋同步通車的南京浦儀夾江大橋在經(jīng)過前段時間的燈光調(diào)試后,最近終于確定夜景方案了。從南京公共工程建設(shè)中心獲悉,朦朧夜色下,浦儀公路夾江大橋上的燈光以小角度光束燈投射外側(cè)拉索面,凸顯出傘面造型,在江水的倒映下靈動而俏麗,讓居住在兩岸的市民提前領(lǐng)略了這條過江通道的風(fēng)采。
和常見的夾江大橋不同,浦儀公路夾江大橋采用獨(dú)柱形鋼塔雙索面鋼箱梁斜拉橋設(shè)計,主跨跨徑500米,橋面寬度為54.4米,中間部分為鏤空設(shè)計,是長江上最寬的橋梁之一。目前已經(jīng)確定夜景方案的大橋外側(cè)梁面,采用單色溫洗墻燈,營造寧靜安詳?shù)姆諊?。在景觀燈光設(shè)計上,則著意烘托橋梁新穎、簡潔的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),以大功率全彩投光燈突出兩塔的特色造型,在夜色的江面上給人耳目一新的感覺。
浦儀公路夾江大橋起自104國道與205國道交叉的浦泗立交,向東跨上壩夾江,與正在建設(shè)的和燕路過江通道交叉,止于八卦洲二橋高速樞紐,全長11.5公里。值得一提的是,夾江大橋兩側(cè)還設(shè)置了行人和非機(jī)動車通道,未來行人可步行或騎車上橋。不過,人非通道因?yàn)闃蛳陆泳€還需要完善暢通,本月通車后暫時只允許機(jī)動車上橋,人非通道預(yù)計在2021年春節(jié)前后貫通。
根據(jù)計劃,浦儀公路夾江大橋(正式名為上壩夾江大橋)將與長江五橋(正式名為江心洲長江大橋)同步通車。屆時,借由這段過江通道,南京將形成由八卦洲大橋、繞城公路、長江五橋、江北大道構(gòu)成的繞城一環(huán),不僅對跨江發(fā)展有著重要意義,屆時,市民只要開車進(jìn)入這條城市快速路,哪怕是從這條環(huán)線的一端駛往另一端,也可以實(shí)現(xiàn)一個小時內(nèi)到達(dá)。