根據(jù)Technavio發(fā)布的“2020-2024年全球智能桿市場”報告數(shù)據(jù)顯示,2019年,全球智能桿市場規(guī)模為57.5億美元左右,2020-2024年,全球智能桿市場規(guī)模將增長79.7億美元,達到137.2億美元左右,年復合增長率達到19%。
全球多城市布局智慧燈桿
從全球視角看,智慧桿塔的發(fā)展是多因素驅動,技術不斷進步跨界融合的復雜過程,按主要驅動力總體經歷了三個階段:遠控照明驅動階段,物聯(lián)傳感驅動階段和信息通信融合驅動階段。目前總體處于第二階段向第三階段過渡的時期。
目前,全球很多城市在開展智慧城市建設探索過程中布局試點了智慧燈桿項目,包括新加坡、印度、德國、西班牙、美國等,通過采用LED路燈減少了能源消費,同時將智慧燈桿與交通管理系統(tǒng)集成在一起,并連接到中央集成管理平臺,強化道路交通智能化管理。
美國為全球較早推廣智慧燈桿的國家,2018年,美國進行了大量智慧燈桿改造和新裝項目,該地區(qū)目前正在開發(fā)具有電動車充電器的智慧燈桿產品,成為該地區(qū)市場增長的主要驅動因素。
亞太地區(qū)有望成為增速最快的市場區(qū)域,并有望在2025年之前占據(jù)主導地位。促成該地區(qū)市場增長的因素為澳大利亞、中國、印度、日本、和韓國等地區(qū)開始用智慧燈桿替代傳統(tǒng)燈桿系統(tǒng),減少路燈能耗。
此外,中國、越南、印度尼西亞、韓國等國家,ANPR系統(tǒng)越來越多的部署在智慧燈桿上,用于交通控制及交通法規(guī)執(zhí)行。除此之外,中國和日本等國家,配置電動汽車器的智慧燈桿部署在增加促進該地區(qū)市場增長。
國內智慧桿的建設也是火熱。據(jù)不完全統(tǒng)計,全國各地的智慧桿招標采購項目從2015年208個、2016年376個、2017年440個快速飆升至2018年的718個,復合增長率達51%。而2019年上半年的項目招標量有528個。
從地域上來看,推廣建設力度較大的地區(qū)依序是華東、華南和西南。其中華東地區(qū)起步最早、招標量占全國總量的一半以上;華南地區(qū)的采購量主要來自廣東省。整體來看,國內智慧桿產業(yè)發(fā)展呈加速態(tài)勢,預計未來兩三年間將會實現(xiàn)突破式增長。
智慧燈桿:蟄伏兩年再迎新機
從本質上來說,智慧燈桿不是什么新鮮名詞。早在2015-2016年前后,“多桿合一”“多箱合一”“多塔合一”為市政基礎設施“做減法”的理念一炮而紅,各地政府由上而下地推動相關試點工作,智慧桿企業(yè)逐漸從幕后走向臺前。
但是,方興未艾的智慧路燈桿卻在2017-2018年遭遇挫折,相關項目進展一時杳無音訊。其中原因眾說紛紜,包括盈利模式不清晰、運營歸屬權模糊、利益協(xié)調問題矛盾突出、相關標準規(guī)范遲遲未落地等等。
直到2019年5G通信的出現(xiàn),給予智慧燈桿產業(yè)一次“起死回生”的機會。由于一個廣泛穩(wěn)定的5G組網需要數(shù)目眾多的小基站來構成,而燈桿是城市里覆蓋密集、供電便捷、方便管理的市政基礎設施,正好符合了小基站站址的必要條件。
最重要的是,智慧燈桿不僅可以做“加法”,把5G小基站搭配上燈桿;更可以做“乘法”。路燈配備上5G小基站后,可以進一步打造成社會信息數(shù)據(jù)收集的主入口,在細長的燈桿上打造智慧出行、城市安防、市政管理、無人機運送等新應用場景,最終成為未來智慧城市的“神經”和“血管”,引導出更多的市場機遇。有機構預測稱,2022年中國智慧路燈桿市場將超過1000億人民幣!
五花八門的智慧燈桿功能
從廣東省住房和城鄉(xiāng)建設廳在2019年8月發(fā)布的《智慧燈桿技術規(guī)范》來看,政府官方對于智慧燈桿的組成部分歸納為8類,桿體、綜合機箱、綜合機房、供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)以及配套管道。
而《規(guī)范》中明確,智慧燈桿上可以搭載的功能設施高達十余類,包括:移動通信基站、一鍵求助、充電機箱、智慧照明、公共WLAN、公共廣播、視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、氣象監(jiān)測、交通流檢測、信息發(fā)布屏、物聯(lián)網感知設備、智能網關等。
對于這些五花八門的功能設備,《規(guī)范》指出,不是每一根智慧燈桿都要提供所有服務功能,招標方應該綜合考慮實際應用場景及需求,選擇性的掛載必要的功能設備。
對此,《標準》給出了12種場景下智慧燈桿設備的推薦性配置,核心掛載在于智能照明、視頻采集、移動通信,具體參照下表:
5G風口帶旺智慧桿市場
智慧桿是綜合承載多種設備和傳感器并具備智慧能力的桿、塔等設施的總稱,包括但不限于通信桿、路燈桿和監(jiān)控桿。智慧桿具備的功能由其掛載的設備和傳感器決定,如傳統(tǒng)的無線通信、信息交互、智慧照明、視頻監(jiān)控、交通管理、環(huán)境監(jiān)測、應急求助等公共基礎設施,到未來還可以源源不斷增添上諸如:汽車充電、停車管理、無感支付、氣象環(huán)保、路面井蓋、消防栓、無人機充電等智型慧應用……不可置否,智慧桿將會是智慧城市的主入口之一——這正是業(yè)界普遍看好智慧桿市場的主要原因之一。
智慧桿市場的快速爆發(fā),是多重因素共同驅動的成果。有電子技術不斷進步,智慧城市的需求上升;有5G商用加速,政府層面的利好政策支持;更得益于多方跨界融合,以實現(xiàn)技術、產品、項目的快速對接和落地。
千億級市場背后的“群雄混戰(zhàn)”?
產業(yè)表面來看,智慧桿產業(yè)圈里的玩家有很多,既有來自市政燈桿、通信類、LED照明燈提供硬件設備的傳統(tǒng)產業(yè),也有在軟件系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)管理上擁有“軟實力”的AI、IoT、智慧城市等新興產業(yè)。他們來自五湖四海,看似各自為政、魚龍混雜。事實上,只要深入到產業(yè)中去,不難發(fā)現(xiàn),智慧桿已經趕上5G風口,大大小小玩家都在想方設法地加速成長,并在各地建立起各種各樣的智慧桿聯(lián)盟,抱團合作的共識形成。
據(jù)了解,目前供應鏈主要以抱團合作的方式去進行,具體來說,LED照明廠商提供智能照明模塊、安防企業(yè)提供監(jiān)控模組、通信企業(yè)提供5G基站設備、互聯(lián)網平臺提供軟件服務運營;隨后由集成商將這些模組模塊整合起來,環(huán)節(jié)包括外形和功能的設計、產品組裝、客戶交付等等;最后客戶再分配工程組將燈桿產品安裝、測試、正式投入使用。
可以看到,當下布局智能燈桿的企業(yè)都是原本領域里的“產業(yè)大鱷”,如提供桿身的中國鐵塔公司、提供5G小基站的華為、提供安防監(jiān)控設備的??低暋⒄憬笕A等等。他們對技術和產品有成熟的規(guī)劃,在相互合作中擁有非常明確的規(guī)則和邊界,這也是智慧燈桿產業(yè)發(fā)展迅速的內因之一。
根據(jù)預測,2020年,由5G基站建設帶動的智慧燈桿市場空間將達1176億元。而根據(jù)武漢市已建5G基站情況,按照5G通信網絡全面建成所需配套的室外小基站數(shù)量及單個智慧燈桿裝配升級的費用預測,未來5G網絡的全面搭建及商用將催生756億元智慧燈桿市場空間。
另一方面,目前,5G的建設工作才剛剛開始,但是依據(jù)2G、3G、4G的發(fā)展規(guī)律,預估在2~3年內,通信運營商會以宏站的建設工作為主,5G規(guī)模化商用之后,微站的建設將會逐步爆發(fā),進而引爆智慧燈桿市場。