道路照明“鳶都模式”創(chuàng)出大名堂，濰坊參編中國市政行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

近日，由濰坊市市政公用事業(yè)服務(wù)中心參與編寫的《城市道路照明安全檢測標(biāo)準(zhǔn)》正式實(shí)施。該《標(biāo)準(zhǔn)》是中國市政行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，由中國市政工程協(xié)會負(fù)責(zé)管理。而早在2015年，濰坊市中心城區(qū)所有新建或者改建的道路照明設(shè)施，都已經(jīng)按照照明質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，率先創(chuàng)造出了道路照明的“鳶都模式”。

“道路照明不是簡單地豎起多少根路燈，而是要根據(jù)道路寬窄、長度和周邊情況，科學(xué)地設(shè)計(jì)路燈的排布、桿距、照度、亮度和均勻度。”濰坊市市政公用事業(yè)服務(wù)中心相關(guān)技術(shù)人員告訴記者，城市道路主干道的平均照度維持值一般在30lx，數(shù)值太低照明效果不好，數(shù)值太高不僅達(dá)不到節(jié)能效果，還會對司機(jī)及行人造成視覺影響。因此，如何科學(xué)準(zhǔn)確地設(shè)置每條不同路況的道路照明數(shù)值，也是一門學(xué)問?！?/p>

從2015年開始，濰坊中心城區(qū)所有新建或者改建的路燈在全部完工后，都要請有資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行照明質(zhì)量檢測，這在整個(gè)山東省來說也是最早的。技術(shù)人員告訴記者：“所有的投標(biāo)企業(yè)在參與招標(biāo)時(shí)，我們就將完工后必須通過照明質(zhì)量檢測的條款寫在合同中了?！?/p>

為進(jìn)一步夯實(shí)城市道路照明安全管理基礎(chǔ)，推動城市道路照明行業(yè)健康發(fā)展。濰坊市市政公用事業(yè)服務(wù)中心參照國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，在廣泛調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，深入結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參與編寫了《城市道路照明安全檢測標(biāo)準(zhǔn)》，全面規(guī)范了城市道路照明安全檢測要求及方法，更好保障了城市道路照明工程的安全和質(zhì)量?！?/p>