濟南轉(zhuǎn)山隧道智能亮化改造完成

11月17日，經(jīng)過兩個月的緊張施工，濟南轉(zhuǎn)山隧道內(nèi)部煥然一新，有一條“星光隧道”亮相泉城。轉(zhuǎn)山隧道位于轉(zhuǎn)山西路與奧體西路之間，下穿趕牛嶺，是旅游路貫穿東西交通的關(guān)鍵節(jié)點，于2004年2月開工建設(shè)，2006年6月建成通車。歷經(jīng)十幾年運營，隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)空洞、強度不足、路面破損、照明亮度不足、電纜老化、廣播信號設(shè)施不全等問題突出，亟需改造提升。

旅游路作為濟南東西交通大動脈，白天平均車流量33500輛/天，夜間平均車流量4500輛/天，為保障通行要求，利用夜間22時至早6時集中半封閉施工，將對交通出行影響降至最低。

據(jù)了解，施工方采取設(shè)置圍擋、警示燈、提示標(biāo)識及配合專人值守引導(dǎo)等有效措施，確保施工期間交通暢通和人員安全。安全保障再升級，對原有洞內(nèi)拱面裂縫、空洞進(jìn)行結(jié)構(gòu)補強修補，采用黏貼碳纖維布方式，最大程度的保障道路通行，同時提升結(jié)構(gòu)安全。

新修的隧道頂部以“泉之藍(lán)”為背景色，體現(xiàn)出濟南泉文化，結(jié)合“時光隧道”的點光源，提升照度的同時提高駕乘人員的舒適性。洞內(nèi)照明再升級，隧道主照明采用LED平板燈，同時采用燈具的線性布置，具有均勻度高、誘導(dǎo)性好等特點，白天洞口燈光加強、夜間采用智能亮化，保障行車的安全性及舒適性。節(jié)日亮度增強，提升節(jié)日氛圍。節(jié)約人力，遠(yuǎn)程遙控亮燈模式。

清除老舊裝飾板，采用更耐腐蝕、耐潮濕、易清潔防火面板、鋼石板，使駕乘人員行車更舒適。采用高清球機代替原槍機，使監(jiān)控范圍更大更清晰。對原破損路面進(jìn)行破除重做，采用濕法作業(yè)，并對臨時鋼板涂刷新型耐磨降噪涂料(MMA)，提高臨時通行舒適度。

新型護欄，人行道增寬更安全。新型護欄采用鋼制護欄面飾白色氟碳漆，整體為曲線造型，最大限度增加人行道寬度，欄桿弧度呼應(yīng)隧道側(cè)墻弧形鋼石板造型，使隧道洞內(nèi)景觀和諧統(tǒng)一。重新粉刷路緣石警示帶，車道區(qū)分更加醒目。除外觀上改變的同時，還建立全新的健康監(jiān)測系統(tǒng)，隧道內(nèi)出現(xiàn)緊急情況時可提前預(yù)警。

經(jīng)過兩個月集中施工，隧道內(nèi)部煥然一新，隧道內(nèi)以“山水泉城”為主題，以泉之藍(lán)為底色，配合3種色調(diào)+4種冷暖光源+6種感光模式實現(xiàn)白晝自動調(diào)節(jié)亮度?！叭{(lán)”拱頂背景襯以橫向燈帶，宛如浩瀚星空，極大提升了整體觀感和行車舒適度，大幅提升城市交通品質(zhì)。