守得云開見月明，靜待花開終有時!在新基建及5G網(wǎng)絡(luò)的雙重推動下，智慧燈桿也終于迎來了大熱。
從國家層面來看，工信部、住建部、國資委等部門陸續(xù)出臺政策，從共建共享、5G、整合道路設(shè)施等角度，強化部門協(xié)同，積極推進通信塔、路燈、監(jiān)控、交通指示等桿塔資源雙向共享。
從省市層面來看，北京、廣東、上海、浙江、江蘇、湖南、福建、四川等地相繼推出相關(guān)政策，推動本地的智慧燈桿建設(shè)和發(fā)展。
有業(yè)內(nèi)人士表示，“智慧燈桿行業(yè)在2018年萌芽;2019年開啟;2020年上量?！?/p>
方正證券給出的數(shù)據(jù)顯示，2018年智慧路燈訂單總規(guī)模為3.53億元;2019年訂單總規(guī)模為51.90億元，同比增長約1368%;2020年智慧路燈持續(xù)高速增長，截止至今年6月，智慧燈桿項目總數(shù)達(dá)200+個，智慧燈桿數(shù)量50700桿，項目總規(guī)模預(yù)計可達(dá)441億元左右。而到2021年，預(yù)計智慧燈桿總量為150700桿，估值1310.82億元。
基于智慧燈桿廣闊的市場空間，上海三思、昕諾飛、華體科技、洲明科技、方大智控、中盈集團、名家匯、得邦照明、華為、騰訊等眾多企業(yè)望風(fēng)入市，搶灘布局。
在剛剛結(jié)束的廣州光亞展上，智慧燈桿更是成為一道亮麗的風(fēng)景線。根據(jù)不完全統(tǒng)計，超50家企業(yè)展出“智慧燈桿”，包括洲明科技、佛山照明、超頻三、華福萊照明、萬豐照明、眾普森、方大智控、順舟科技、意博高科等。
再就各家企業(yè)展出的智慧燈桿產(chǎn)品來看，無論是在產(chǎn)品及技術(shù)創(chuàng)新方面，還是在功能方面，較之從前均有突破性的進展。另外，在產(chǎn)品造型、配色以及裝飾方面，也更加豐富多樣化，吸引眾多參觀者駐足。
值得注意的是，雖然智慧燈桿市場一片火熱，但也面臨著一系列難題。
廣東南網(wǎng)能源光亞照明研究院副院長葛國華指出，“目前智慧燈桿園區(qū)級及實驗性項目眾多，城市級項目很少;預(yù)留冗余、功能擺設(shè)、維護困難;模式不清晰，收益不明顯等?！?/p>
除此之外，湖南省照明行業(yè)協(xié)會副會長曲婷也指出，“各類標(biāo)準(zhǔn)處于野蠻生長期，應(yīng)用產(chǎn)品處于技術(shù)迭代期，產(chǎn)業(yè)延伸處于低階融合期等問題也影響著智慧燈桿市場的發(fā)展速度。”
不少業(yè)內(nèi)人士表示疑惑，以上問題究竟有沒有可能得到解決?
有。
洲明科技副總經(jīng)理王月飛提出以下解決思路：“多桿合一、多箱合一、多網(wǎng)合一、多牌合一?！?/p>
多桿合一：將交通監(jiān)控、交通標(biāo)牌、道路照明、公安監(jiān)控等相關(guān)設(shè)備進行整合設(shè)計，減少桿件對道路空間的占用。
多箱合一：將交通監(jiān)控、道路照明、公安監(jiān)控、傳感器等設(shè)備的箱體進行整合，減少道路設(shè)備數(shù)量，美化城市空間，同時設(shè)備艙的整合也便于集中管理與維護。
多網(wǎng)合一：智慧桿管網(wǎng)采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，將交通、交警、城管、公安等部門的需求整合，將地下管網(wǎng)多網(wǎng)合一，同時預(yù)留充足管道，避免反復(fù)開挖，具備良好的擴展性。
多牌合一：經(jīng)現(xiàn)場勘查，目前絕大部分的道路上主要有大型道路指示牌、分道牌、限速牌、小型指示牌等，將道路上指示牌合理的進行整合，能有效的改善道路上指示牌雜亂無章的現(xiàn)狀。
曲婷也提出，“面對勢在必行的發(fā)展趨勢，智慧燈桿行業(yè)從消費到生產(chǎn)、從平臺到生態(tài)，將得到全方位發(fā)展。依托政府及行業(yè)協(xié)會平臺，企業(yè)應(yīng)從創(chuàng)新、競爭、合作中打破自身局限性，找準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈中的定位，拓展產(chǎn)業(yè)上下游聯(lián)動合作，形成共生共贏的良好發(fā)展局面?！?/p>
作為智慧照明可視化及光環(huán)境管理綜合解決方案提供商，洲明科技堅持深耕智慧照明市場，并推出了智慧路燈管理平臺。
“洲明科技從燈桿、智慧照明、燈桿屏、物聯(lián)網(wǎng)關(guān)、綜合管理軟件平臺、到終端的可視化應(yīng)用，已形成了完整產(chǎn)品+解決方案閉環(huán)服務(wù)?！蓖踉嘛w如是說。
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