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              項目剖析:北京王府井大街引入“多桿合一”智慧燈桿設(shè)計

              2020/6/30 10:10:13 作者: 來源:清華同衡規(guī)劃播報
              摘要:2019年1月,東城區(qū)政府正式對外公布了王府井步行街改造計劃,并由王府井建管辦啟動改造工程,年內(nèi)需實現(xiàn)步行街向北延長344米至燈市口大街,步行街總長度擴至892米。大街兩側(cè)相關(guān)的業(yè)態(tài)、交通、景觀同步跟進規(guī)劃設(shè)計工作。

              項目背景

              北京王府井大街始建于元代至元四年(公元1267年),歷有“十王府街”“王府大街”之稱。據(jù)考證,得名“王府井”,淵于明中葉以來街上的一口水井。大街南起東長安街,北至中國美術(shù)館,全長約三華里,是全國著名的商業(yè)步行街,在國際上久負盛名。王府井大街從清末小商小販聚集地到如今的商業(yè)街,歷經(jīng)百年,是中國文化的承載者,也是現(xiàn)代時尚文化的踐行者。

              作為北京市重點商圈,蔡奇書記曾兩次到王府井調(diào)研,明確提出“王府井要建設(shè)全國最好的商業(yè)街,要以主要大街提升帶動背街小巷整治。”“積極推進王府井、西單等傳統(tǒng)商業(yè)街區(qū)轉(zhuǎn)型升級,打造更多活力消費空間?!?br/>

              2019年,為培育一批具有國際國內(nèi)領(lǐng)先水平的步行街,滿足人民日益增長的美好生活需要,在各地推薦和綜合評價的基礎(chǔ)上,商務(wù)部決定在北京市王府井等11條步行街開展步行街改造提升試點工作,重點提升規(guī)劃布局、街區(qū)環(huán)境、商業(yè)質(zhì)量、智慧街區(qū)、文化底蘊、規(guī)范管理。

              2019年1月,東城區(qū)政府正式對外公布了王府井步行街改造計劃,并由王府井建管辦啟動改造工程,年內(nèi)需實現(xiàn)步行街向北延長344米至燈市口大街,步行街總長度擴至892米。大街兩側(cè)相關(guān)的業(yè)態(tài)、交通、景觀同步跟進規(guī)劃設(shè)計工作。

              2019年4月,北京市商務(wù)部將王府井商圈的改造列入《北京市商業(yè)服務(wù)業(yè)商圈改造提升行動計劃(2019-2021)》,要求以“業(yè)態(tài)豐富、特色鮮明、消費便利、市場繁榮”為目標,制定王府井商圈切實可行的改造提升工作方案。

              王府井步行街北延后,由于與之相交的金魚胡同仍保持車輛通行功能,故王府井大街與金魚胡同交叉口形成人車混行節(jié)點,對車行通暢性和人行過街安全性提出挑戰(zhàn),同時,由于穿街而過的車輛交通,阻斷了步行街步行環(huán)境,南北商街客流無法有效互換。

              為保障交通安全,提升步行街南北交通聯(lián)系,體現(xiàn)智慧街區(qū)設(shè)計和管理理念,北京王府井置業(yè)投資有限公司委托我院開展《王府井大街與金魚胡同交叉口人行過街節(jié)點形象設(shè)計》工作。

              規(guī)劃創(chuàng)新

              此項目采用了新思路、新理念、新技術(shù),也是未來重點發(fā)展方向之一。智慧過街系統(tǒng)重點考慮如何平衡機動車、非機動車、行人三者之間關(guān)系,并通過視覺化方式實現(xiàn)。設(shè)計中關(guān)注出行安全出發(fā),將交通、智能化、大數(shù)據(jù)云平臺、綠色能源、亮化、視覺設(shè)計多專業(yè)融合,打造全新智慧過街系統(tǒng)。

              1.新技術(shù)·引領(lǐng)智慧城市

              項目充分體現(xiàn)安全、智慧、綠色的設(shè)計理念,智慧過街系統(tǒng)的構(gòu)成包括智慧斑馬線、智慧燈桿、語音智能過街提示系統(tǒng)、地面亮化字體、太陽能城市離網(wǎng)微電站、新型太陽能智慧城市總控平臺共五個組成部分。

              首先,從城市管理層面,引入“多桿合一”的智慧燈桿設(shè)計,可以實現(xiàn)對人流、車流的常態(tài)化監(jiān)控,對安防、異常事件進行監(jiān)控并報警,通過傳感器監(jiān)控城市環(huán)境、城市噪音,同時具備緊急呼叫、信息發(fā)布等功能。

              其次,科學使用新能源系統(tǒng),交通設(shè)施中搭載以太陽能發(fā)電智慧設(shè)施、傳感、邊緣計算為基礎(chǔ)的智慧交通數(shù)據(jù)信息處理體系,形成能源流和信息流的結(jié)合。通過太陽能地磚將太陽能轉(zhuǎn)化為綠色清潔能源,且所有太陽能發(fā)電設(shè)施通過智慧能源管理集中控制,有效提升城市清潔能源利用率,提升地面、路面用電設(shè)施的安全性。同時利用太陽能供電技術(shù),建立了三位一體的智慧城市總控平臺,對路口、智慧能源、智慧交通指數(shù)進行智慧化的實時綜合監(jiān)控。

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              2.破阻隔·關(guān)注出行安全

              王府井步行街日均客流量達60萬人/日,節(jié)假日高峰期客流量可達120萬人/日,步行街南北客流較大,交換頻繁,在道路設(shè)計時,此路口設(shè)置三條斑馬線,以提升路口人行通行效率。通過基礎(chǔ)調(diào)研數(shù)據(jù)分析,結(jié)合近遠期客流預(yù)測,設(shè)計人行通行等級劃定為E級,常規(guī)通行情況下此時間段可滿足243人安全有效過街。

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              結(jié)合交通、智能化、大數(shù)據(jù)云平臺、綠色能源、亮化、視覺設(shè)計多專業(yè)融合,打造全新智慧過街系統(tǒng),給行人提供到達過街設(shè)施的清晰的路徑指引,并引導行人安全、快速、有秩序的過街,同時秩序化引導車輛停靠等待和行進,降低行人過街的安全隱患。

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              3.新理念·助力夜經(jīng)濟

              本次智慧過街設(shè)計,緊扣王府井夜經(jīng)濟發(fā)展需求,采用聲光電一體化過街設(shè)施,實現(xiàn)南北區(qū)互換暢通,并通過對視覺、聽覺、感覺三維研究,將燈光、語音加入夜間過街設(shè)計,為夜間步行環(huán)境提供保障。

              作為國內(nèi)首創(chuàng)動態(tài)視覺智慧感知設(shè)計,過街智慧斑馬線技術(shù)通過智能感知、動態(tài)燈光、語音提醒等多系統(tǒng)聯(lián)動控制,設(shè)備與交通信號燈聯(lián)動,以醒目、實時的聲視覺警示,提醒和保護過路行人,警示過往車輛,從而保障人車通行安全。

              4.新地標·留下城市記憶

              王府井步行街知名已久,但始終缺乏有效的識別節(jié)點,在滿足過街交通需求的基礎(chǔ)之上,結(jié)合王府井大街的商業(yè)氛圍、街區(qū)提升需求,在北區(qū)兩端設(shè)置高荷載的地面發(fā)光字,提升對行人的引導作用。同時,設(shè)置于街區(qū)入口節(jié)點處,增加街區(qū)識別特征,避免因市政通勤道路阻斷步行街連貫性,使南北兩段步行街的商業(yè)氛圍不間斷,維持步行街的完整性。

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              難點與重點

              本次規(guī)劃以保障行人的人身安全、提高道路通行效率、提升街區(qū)整體品質(zhì)為目標,結(jié)合項目定位及甲方需求,以功能需求為基礎(chǔ),打造功能完備的安全過街設(shè)施。以智慧城市、智慧交通為訴求,構(gòu)建云端控制平臺,實時檢測車客流量。以環(huán)保節(jié)能、綠色可再生能源為依托,締造綠色能源新景觀。從安全、智慧、綠色三個層面,打造符合街區(qū)交通需求和發(fā)展需要的過街節(jié)點形象設(shè)計。項目設(shè)計工作挑戰(zhàn)主要包括以下三點:

              1.破除交通阻隔

              本次項目設(shè)計重點是打通南北交通阻隔現(xiàn)狀,同時需關(guān)注步行環(huán)境,保障過街安全,滿足過街需求。作為北京具有代表性的商業(yè)步行街,要形成舒適宜人的步行系統(tǒng),過街設(shè)施的設(shè)計應(yīng)起到保障交通的通達性,人行的安全度以及商業(yè)氛圍的貫通性的作用。

              2.平衡南北客流

              作為商業(yè)街區(qū),如何通過交通設(shè)計方法,引導南北客流互換,激活王府井大街新經(jīng)濟增長點也是本次設(shè)計中面臨的一大難題。同時,面向智慧街區(qū)的內(nèi)在發(fā)展需求,構(gòu)建三維一體化智慧過街環(huán)境,為南北區(qū)域夜經(jīng)濟發(fā)展提供人行保障。

              3.打造記憶地標

              在過去的很長一段時間里,王府井商業(yè)圈缺乏商業(yè)街識別點,本次設(shè)計結(jié)合節(jié)點條件,構(gòu)建商業(yè)識別新地標與網(wǎng)紅打卡地,旨在突出商業(yè)街中心點識別特征。

              規(guī)劃實施

              北延工程交付后,王府井大街全長達1818米,由南至北共分為4段。包括長安街至東單三條段,長度為280米;東單三條至金魚胡同段,長度為548米;金魚胡同至燈市口大街段,長度為344米;燈市口大街至五四大街段,長度為646米。其中,王府井步行街原為東單三條至金魚胡同段,北延后將延至燈市口大街段,全長將為892米。

              2019年12月20日,王府井步行街正式實現(xiàn)北延并開街,王府井大街與金魚胡同交叉口人行過街節(jié)點形象設(shè)計隨即進入公眾視野。作為國內(nèi)首創(chuàng)動態(tài)視覺智慧感知過街設(shè)施,設(shè)計一經(jīng)亮相,得到新京報、搜狐新聞等主流媒體的廣泛報道。

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              此次交通節(jié)點的形象設(shè)計工作在傳統(tǒng)交通設(shè)計基礎(chǔ)上,通過大量的現(xiàn)場調(diào)研、數(shù)據(jù)分析、交通路徑、行為模式分析研究,將過街語音提示、過街燈光秀、高荷載地面發(fā)光字整合在智能過街系統(tǒng)中,在國內(nèi)屬于首例。

              設(shè)計中采用斑馬線聲光電一體化設(shè)計、地面亮化字體設(shè)計,呈現(xiàn)了多樣化的視覺效果,強化了南北街區(qū)的商業(yè)關(guān)聯(lián)性,有效減少交通阻隔,強化完整步行空間,南北客流互換率提高30%。同時,強化節(jié)點效應(yīng),提高了市民夜晚消費欲望,增加有效的識別節(jié)點,打造商業(yè)街區(qū)新名片。設(shè)計方案總體提升了步行街整體的景觀品質(zhì),更加豐富了行人的步行體驗,成為北京商業(yè)街的新晉網(wǎng)紅打卡點。

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