山東5G重磅政策：開放路燈桿等資源，一年省7000萬！

山東省工信廳等17部門日前聯(lián)合發(fā)布《關于深入落實電價優(yōu)惠和公共資源開放加快我省5G基站建設的通知》（以下簡稱“通知”）?！锻ㄖ访鞔_鼓勵各市、縣（市、區(qū)）對新建并開通運行的基站進行補貼，加快路燈桿、監(jiān)控桿、道路指示牌等公共資源向5G基站建設開放。

山東省出臺政策，聚焦電價優(yōu)惠和公共資源開放兩大方面：

僅電價一項，預計今年就能為電信企業(yè)節(jié)約基站運行成本超過1億元；

開放路燈桿等公共資源，特別是相關領域行業(yè)免費開放，預計可為電信企業(yè)每年節(jié)省費用約7000萬元。

上千起進場難問題，5G基站運行壓力大

5G是數(shù)字經(jīng)濟戰(zhàn)略實施的先導領域，對山東經(jīng)濟高質量發(fā)展意義重大。據(jù)介紹，山東省積極搶抓5G發(fā)展機遇，全省16個設區(qū)的市均已開展5G網(wǎng)絡建設，已建成開通5G基站約1.3萬個；濟南、青島實現(xiàn)重點核心城區(qū)連續(xù)覆蓋，煙臺實現(xiàn)部分核心城區(qū)連續(xù)覆蓋。

然而，一邊是如火如荼的建設熱潮，另一邊卻是5G基站進場難、電價高的層層阻礙。據(jù)了解，僅在2019年底，山東鐵塔就一次性梳理了1288處5G基站進場難問題，其中以違規(guī)收費尤為突出：

山東省內(nèi)某站點僅進場費就收取20萬元，接近5G基站單站建設成本；

一些5G基站電價高達每度1.5元以上，不僅比0.6元左右的工商業(yè)電價高出一大截，比轉供電限價0.9元左右也高出不少，給電信企業(yè)5G基站運行造成明顯壓力。

5G基站有補貼，電價更優(yōu)省1億

“5G尚在研發(fā)階段，部署和運營成本都不小，這時給予一定補貼和扶持緩解壓力，才能更好實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！敝袊畔⑼ㄐ叛芯吭嚎偣こ處熈_松在接受采訪時指出。著眼于此，山東省聚焦電價優(yōu)惠和公共資源開放兩大方面形成6大項17條具體措施，重點破解5G基站進場難、電價高問題。

電價優(yōu)惠方面，山東省將加快轉供電改直供電，讓符合條件的5G基站與供電局實施電力直接交易，以降低基站運維成本。省市場監(jiān)管局、省發(fā)展改革委將重點查處轉供電單位對“后付費”用戶的價格違法行為，加強對“預付費”用戶的價格監(jiān)督檢查，嚴肅查處涉及5G基站的價格違法案件。據(jù)估算，僅電價一項，今年就能為電信企業(yè)節(jié)約基站運行成本超過1億元。

同時，鼓勵各市、縣對新建并開通運行的基站進行補貼，補貼范圍可包括5G基站及配套設施建設費用、運行用電費用等，補貼方式原則上采取事后補貼的方式。

開放路燈桿等資源，節(jié)約費用7000萬

根據(jù)《通知》，山東全省將首先加快黨政機關區(qū)域、社會公共區(qū)域、重點產(chǎn)業(yè)領域三類重點區(qū)域向5G基站建設開放。其中，路燈桿、監(jiān)控桿、道路指示牌等公共資源明確要向5G基站開放。

《通知》還顯示屬于公共機構以及政府投資為主的公共資源要向5G基站免費開放，并鼓勵政府全額出資的企業(yè)所屬建筑物免費開放。據(jù)測算，通過公共資源開放，特別是相關領域行業(yè)免費開放，可為電信企業(yè)每年節(jié)省費用約7000萬元，同時極大地提高了5G基站的建設效率。

目前，政策措施已發(fā)揮作用。鐵塔公司透露，聊城某涉及183處宏基站和室分系統(tǒng)的片區(qū)，經(jīng)溝通協(xié)調，物業(yè)最終同意改造并完成直供電接火開戶，將實現(xiàn)年節(jié)約電費39萬元。