近日,由杭州市城管局照明中心牽頭下制定的《杭州市道路綜合桿技術(shù)要求》雛形已定。參照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),今年年底前,杭城內(nèi)12萬根路燈桿都將改造成集多種功能于一身的智慧燈桿,不僅具有基礎(chǔ)照明功能,還將實(shí)現(xiàn)5G基站、WIFI覆蓋、環(huán)境監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控等功能。
智慧燈桿,把路燈、指示牌、監(jiān)控探頭、5G基站等各種功能整合在一根桿上,咋一看,道路上空通透亮爽了,人行道整潔暢通了。實(shí)際上,它更是城市智慧化管理的重要一環(huán),許多新型智慧設(shè)施都將裝在這根看似簡(jiǎn)單的新型桿件中。
杭州市城管局照明中心副主任董中介紹,這些智慧燈桿,將成為智慧城市的接口,它們上面還預(yù)留了擴(kuò)展卡槽,未來可擁有更多功能。其中,車路協(xié)同技術(shù)將成為未來無人駕駛的關(guān)鍵?!八鼘?shí)現(xiàn)一桿多用、設(shè)備共享,可實(shí)現(xiàn)城市道路的空間管理和智能化服務(wù),讓城市道路變得會(huì)‘思考’。”
據(jù)悉,今年1月,浙江省開啟了智慧燈桿聯(lián)盟的建設(shè),要求結(jié)合5G部署,加速智慧燈桿的推廣與建設(shè)。另外,2022年杭州亞運(yùn)來臨在即,杭州市將全面推進(jìn)智慧城市建設(shè),將人工智能、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全面運(yùn)用到場(chǎng)館運(yùn)行、賽事活動(dòng)和服務(wù)保障中,打造“智能亞運(yùn)”金名片,而智慧燈桿的建設(shè)就是其中重要一環(huán)。
“如果不考慮維養(yǎng),新基建的智慧燈桿將成為曇花一現(xiàn)的高科技廢料;如果一味追求高大上的綜合改造模式,杭州的經(jīng)濟(jì)實(shí)力將導(dǎo)致難以支撐,最終難以形成覆蓋和全面推廣的局面?!?市城管局照明中心設(shè)施運(yùn)行科科長劉友泉介紹,去年5月開始草擬的《杭州市道路綜合桿技術(shù)要求》目前已基本成型。這本智慧燈桿“杭州模式”地方標(biāo)準(zhǔn)歸納整理了當(dāng)前國內(nèi)成熟的綜合桿技術(shù)要求與最新的已經(jīng)見效的綜合桿設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合杭州實(shí)際,提出了符合杭州現(xiàn)狀的綜合利用模式。其最大的特點(diǎn)就是利舊原則,即在承載能力允許的條件下,利用原有燈桿進(jìn)行綜合利用改造,實(shí)現(xiàn)應(yīng)對(duì)當(dāng)前大量出現(xiàn)的4G基站、5G基站、視頻探頭、環(huán)境監(jiān)測(cè)裝置、道旗及燈籠類節(jié)假日裝飾掛件等應(yīng)用場(chǎng)景,并對(duì)用電安全、接入規(guī)范、掛載結(jié)構(gòu)優(yōu)化提出了一系列技術(shù)要求。目前該模式已通過專家評(píng)審,準(zhǔn)備于建國南路進(jìn)行試點(diǎn)。
“上海是當(dāng)前眾多城市智慧燈桿改造工作的典型代表,他們是做法就是換新桿,成本比較高,投入在每公里1000萬元左右。而杭州利舊改造方案,不僅大大降低改造成本,同時(shí)也能快速實(shí)現(xiàn)5G等設(shè)施的燈桿掛載。在同樣的資金支持下,5G覆蓋和智慧城市應(yīng)用加載的能力能夠提升10倍以上,對(duì)數(shù)字城市建設(shè)意義重大?!敝腔蹮魲U杭州項(xiàng)目的執(zhí)行方浙江大云物聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理周遜盛介紹說,智慧燈桿“杭州模式”顯然性價(jià)比更高。
“標(biāo)準(zhǔn)形成后,可以大幅度降低燈桿綜合利用的應(yīng)用成本,同時(shí)也避免了重復(fù)建設(shè)不斷更新導(dǎo)致實(shí)質(zhì)性浪費(fèi)的局面,通過物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)范性設(shè)計(jì)及平臺(tái)要求的提出,使基于燈桿的智慧應(yīng)用的真正全面開展成為可能?!眲⒂讶榻B。