為切實解決市政道路“多桿林立”現(xiàn)象,高效利用城市空間資源,構(gòu)建節(jié)約、綠色、環(huán)保的智慧型城市。近日,由衢州市住建局、衢州市交警支隊、無錫市明大交通科技咨詢有限公司聯(lián)合編制的《衢州市“多桿合一、多箱合一”技術(shù)導(dǎo)則》正式發(fā)布試行。
政策背景
當(dāng)前,城市發(fā)展進程加快,我市市政道路兩側(cè)多、雜、亂現(xiàn)象十分突出,已成為制約衢州南孔古城打造、文明城市創(chuàng)建設(shè)、衢州有禮品牌創(chuàng)建的關(guān)鍵因素,道路交通設(shè)施設(shè)置的導(dǎo)則已不能適應(yīng)城市精細(xì)化管理的現(xiàn)實需求。
下面,一起來了解一下《衢州市“多桿合一、多箱合一”技術(shù)導(dǎo)則(試行)》的相關(guān)內(nèi)容。
導(dǎo)則簡介
《衢州市“多桿合一、多箱合一”技術(shù)導(dǎo)則》于2019年開始編制,2020年4月正式發(fā)布。
適用范圍:衢州市范圍內(nèi)新建、改建、擴建城市道路(快速路除外)。中心城區(qū)范圍內(nèi)的公路設(shè)施參照本導(dǎo)則實施。
總體原則:新建道路應(yīng)按照本導(dǎo)則進行整合;改建、擴建道路應(yīng)根據(jù)實際需求,做到能合則合,減量化處理。
整合目標(biāo):多桿合一、多箱合一
實施要求:在符合國家、行業(yè)和地方現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的前提下,應(yīng)將路燈桿件作為各類桿件整合的主要載體,綜合桿、綜合機箱及配套設(shè)施應(yīng)系統(tǒng)設(shè)計,與道路環(huán)境、城市風(fēng)格整體協(xié)調(diào)。
多桿合一
整合內(nèi)容:
在滿足功能需求和使用安全的前提下,各類街道設(shè)施應(yīng)集約化、一體化布置。
整合特點:
桿件模塊化,方便拆卸及拼裝;分層設(shè)計,滿足功能拓展需求。
整合要求:
街道設(shè)施整合以道路照明桿件作為主要載體,且單個桿件上設(shè)施數(shù)量不宜過多。
1、交通設(shè)施間的整合。
2、路燈與交通設(shè)施間的整合。
3、路燈與其他設(shè)施的整合。
4、其他設(shè)施的整合。
綜合桿布設(shè)位置:
按照先交叉口再路段的設(shè)置順序系統(tǒng)設(shè)計。
信號控制交叉口綜合桿 無信號控制交叉口綜合桿
多箱合一
按照“多箱合一,分倉使用”的要求進行整合,確保設(shè)置安全合理、功能齊全安全、箱體美觀協(xié)調(diào)、便于維護管理。
需整合的機箱:
包括信號燈、道路交通信息監(jiān)測記錄設(shè)備、可變信息標(biāo)志、主動發(fā)光交通標(biāo)志、路燈、治安監(jiān)控、城市管理監(jiān)控、光纜交接和無線通信等設(shè)施的配套機箱。
整合后綜合機箱的分類:
綜合機箱分為有源綜合機箱及通信光纜交接綜合機箱。有源綜合機箱主要整合智能交通、治安監(jiān)控、城市管理、照明、電力、通信等含有電力及網(wǎng)絡(luò)傳輸控制的機箱,且電壓低于 380V;通信光纜交接綜合機箱為無電源機箱,主要整合各通信運營商的光纜交接箱體。
整合后分倉示意圖:
綜合機箱布設(shè):
1)布設(shè)要求:應(yīng)顏色一致、 樣式統(tǒng)一、布設(shè)整齊、緊密排列。
2)布置原則:不得影響路口安全視距及阻礙行人通行。
3)布設(shè)位置優(yōu)先級:1、路外公共綠地;2、圍墻邊;3、綠化帶內(nèi)部;4、人行道邊;5、無條件時,就地美化。
綜合管線設(shè)置要求:
根據(jù)市政府的統(tǒng)一部署,衢州將在荷花一路、浮石路改造項目中試點推進“多桿合一、多箱合一”工作。