伴隨著LED組件發(fā)光效率持續(xù)提升與制造成本大幅下滑,在改善地球暖化問題的前提下,各國政府均透過各種政策推廣LED燈具,也帶動LED照明應用持續(xù)擴大。
美國能源部即認為LED照明效率是傳統(tǒng)燈具的6?7倍以上,且產品耐用度更達到25倍以上,預期在未來20年內為美國節(jié)省2,500億美元的能源成本,且照明用電量可減少近50%,能減少1,800萬噸碳排放。在省電、減少碳排放的多重優(yōu)勢下,自然推動全球LED燈具的銷售量,根據(jù)IHS公布數(shù)據(jù)顯示,2017年全球LED照明市場規(guī)模達581億美元,較2016年成長19%,于總體照明市場滲透率達38%。
美國圣地亞哥引進GE的智能路燈解決方案, 部署多達4,000盞智能路燈,且保有傳統(tǒng)路燈的外型,預計每年節(jié)約總費用達250,000美元。圖片來源:GE
盡管LED照明市場潛力無窮,但在過去幾年吸引許多新進者加入下,讓原本步調向來緩慢的照明業(yè),逐漸走向削價競爭的紅海市場,迫使多家照明品牌大廠重新調整經營策略。如 Philips已于2016年5月分拆照明事業(yè),Osram則在2017年3月5日將照明業(yè)務—Ledvance公司售出,至于GE也于2017年6月8正式宣布出售照明業(yè)務,避免集團獲利能力受到侵蝕。
消費市場陷入價格戰(zhàn) 國際大廠鎖定智能照明
隨著LED照明產品滲透率持續(xù)成長,消費市場呈現(xiàn)過度競爭的趨勢,也帶動LED照明燈具朝低價化發(fā)展。LEDinside在2018照明級封裝與LED照明市場展望中指出,照明市場將朝向智能照明、利基照明、新興國家照明發(fā)展,其中又以智能照明市場的潛力最大。
因為,即使市面上有高演色性(Color Rendering Index;CRI)超過90以上的LED照明燈具,但受限于價格相當昂貴、一般消費者無法感受該燈具的特色,目前泰半被應用在對色彩還原度和光質量較為挑剔的高階商業(yè)照明市場,如博物館照明、零售照明、食品照明等。
為此,國際照明大廠開始將http://www.iothome.com/‘ target=’_blank‘》物聯(lián)網技術、傳感器融入照明系統(tǒng)之中,形成智能化系統(tǒng),可依照消費者喜好作控制,朝系統(tǒng)整合及光環(huán)境設計發(fā)展。如Philips所推出的CityTouch城市路燈系統(tǒng)、GE智能路燈LightGrid系統(tǒng)及Predix云端平臺等等,進一步為道路照明提供智慧管理的服務,協(xié)助落實各國推動的能源管理政策。
工研院產業(yè)經濟與趨勢研究中心產業(yè)分析師黃孟嬌說,智能路燈儼然成為先進國家關注的重要議題,狹義智能路燈是指應用智能型照明管理,使道路照明順應各式各樣條件與情境,如時間、天氣、交通流量等等,以實現(xiàn)成本與省能源目標。
至于廣義型的智能路燈,除具備應用智能照明管理系統(tǒng)外,還可搭配網絡與感測系統(tǒng),串連城市交通、供水、防災、安全、電信等相關基礎設備,提供照明以外的功能與價值,讓城市人民享有更便利的生活與質量。只是因智能路燈初置成本高,因此現(xiàn)階段仍以經濟條件較佳的區(qū)域市場成長較快,預期北美為未來最大市場,其次分別為歐洲、亞洲等等。
Philips CityTouch鎖定戶外照明 舊金山啟動示范計劃
在物聯(lián)網技術成熟之下,傳統(tǒng)道路燈具內建的定時啟閉功能,儼然已經無法迎合時下需求。Philips認為城市若要朝永續(xù)性、更有效率發(fā)展,管理人員應該要完全掌控照明、根據(jù)需求設定時程表和調光等級的功能,如路燈應該要具備依照現(xiàn)場環(huán)境自動決定延長開燈的時間,以及何時該關燈的能力。其次,管理者也應能透過工具掌握各個燈具所耗用的電量,以及燈具是否正常運作等等。
Philips CityTouch是專為戶外照明設計的軟件平臺,提供2種簡單易用的網頁應用程序,協(xié)助相關人員精準管理路燈與收集照明資料,獲得倫敦、多倫多、新加坡、布宜諾斯艾利斯等城市青睞。
該方案內建兩大管理工具,其中CityTouch LightWave是可透過遠程管理燈具的軟件,能讓管理人員透過公共行動通訊網絡與智能燈具進行通訊。至于CityTouch LightPoint是照明資產管理工具,能夠協(xié)助管理人員清楚了解城市的照明資產,進而輕松而有效率地規(guī)劃、分析和管理的照明設備。
以美國舊金山在2015年啟動的智能化路燈示范計劃為例,即運用Philips CityTouch平臺將全市215,000路燈中100盞,換為具備通訊與連網功能的智能路燈,未來4年內將擴充到500盞。
該項目目訴求讓路燈創(chuàng)造初超越照明價值的服務,如防災、通訊等,路燈管理者亦能享受到資產管理系統(tǒng)帶來的便利性。試行至今,項目人員認為LED路燈控制系統(tǒng)是可行的,且隨著遠程控制和監(jiān)視資產, 以及提高系統(tǒng)維護操作的能力,正確的控制系統(tǒng)將提高照明服 務,同時降低運營成本 。
GE運用集團力量 全力推廣LightGrid系統(tǒng)
看好智慧城市的龐大商機,GE推出的智能道路照明解決方案,主要是透過集團力量提供各大城市可行的方案。因為新世代智能照明系統(tǒng)在運用LED燈具之外,還得整合運算技術、無線通信技術、自動控制技術、數(shù)據(jù)庫等模塊,才能滿足不同城市的應用需求。
GE推出的LightGrid系統(tǒng)、Predix云端平臺,是以城市路燈作為物聯(lián)網的端口,嵌入傳感器和攝影鏡頭并連接互聯(lián)網,然后收集交通道路上的車輛和行人數(shù)據(jù)訊息,從而優(yōu)化道路交通狀況,為市民提供便利服務,并且提升能源使用效率 。
其中,LightGrid融入眾多突破性的功能,例如測量、能源管理、中央無線控制、亮度調控、數(shù)據(jù)采集和通訊以及安全等,均是針對時下智慧能源管理不可或缺的重要功能,目前正在圣地亞哥、天津、雪梨等城市試行中。
以擁有135萬人口的美國圣地亞哥案例,即引進GE DreamsTM Post Top 燈具搭配 LightGridTM 戶外無線控制系統(tǒng),部署多達4,000盞智能路燈,預計每年節(jié)約總費用達250,000美元。由于GE燈具本身具備GPS定位技術、感測組件,因此管理人員可精確計算每一盞路燈的能源使用情況,特別未來能進一步收集多元數(shù)據(jù),依照實際使用狀況調整節(jié)能政策。
另個值得關注的案例,則是身為日本第二大便利商店業(yè)者-LAWSON,在2017年開始陸續(xù)在旗下的便利分店中,導入智能節(jié)電控制系統(tǒng)-ECHONET Lite,藉此降低對天然能源的消耗。其中,能與LED照明系統(tǒng)搭配的智能天窗,可透過光傳感器自動判斷太陽光照射量,對LED照明系統(tǒng)進行控制,可望成為來商用智能照明的參考范例。