法人看好,車用LED廠聯(lián)嘉光電的Uniflex專利技術(shù),擁有轉(zhuǎn)折處無接縫產(chǎn)生等優(yōu)點(diǎn),在特斯拉采用相關(guān)專利技術(shù)后,后續(xù)也有望導(dǎo)入通用汽車,預(yù)期在美系及歐系車款訂單挹注下,聯(lián)嘉光電今年?duì)I收及獲利增長趨勢(shì)確立。
法人表示,隨著特斯拉上海廠開工和中國大陸門市陸續(xù)開市,有望對(duì)聯(lián)嘉增添拉貨力道;聯(lián)嘉在2017年透過汽車供應(yīng)商Flex-N-Gate切入特斯拉Model 3供應(yīng)鏈,并扮演Tier 2、Tier 3 ODM供應(yīng)商角色,且專利模塊技術(shù)Uniflex、設(shè)計(jì)尾燈與行李燈,具有動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮功能、轉(zhuǎn)折處無接縫產(chǎn)生等優(yōu)點(diǎn),特斯拉已采用相關(guān)專利技術(shù),法人預(yù)期GM(通用汽車)也有望導(dǎo)入。
目前特斯拉占聯(lián)嘉營收占比約10%,法人認(rèn)為,后續(xù)隨著Model 3出貨量持續(xù)增長,以及Model Y新車款訂單的挹注,特斯拉營收占比將進(jìn)一步提升,加上另一個(gè)專利技術(shù)Multiple spot能整合遠(yuǎn)近光源,使車燈光色更均勻,提升視覺效果,現(xiàn)階段在LED車燈市場滲透率仍低,約一成,未來有龐大的成長性,有機(jī)會(huì)成為聯(lián)嘉光電新動(dòng)能之一。
聯(lián)嘉在美國車燈模塊市占率逾10%,2019年美國新車銷量前兩名車款Ford F-Series、Ram P/U皆由聯(lián)嘉出貨LED車燈模塊,業(yè)界人士分析,在客戶滲透率提升下,美國地區(qū)營收將成為聯(lián)嘉光電營運(yùn)穩(wěn)健的增長來源。
聯(lián)嘉日前表示,福特和BMW兩大車廠將有三款新車上市,去年下半年已小量出貨,預(yù)計(jì)今年有望放量,在汽車儀表板部分,每一季訂單量皆維持雙位數(shù)成長。
為因應(yīng)新增訂單需求,聯(lián)嘉在臺(tái)灣總部、東莞廠、美國密西根新廠積極新設(shè)產(chǎn)線。