2019年11月底，數(shù)九寒天，年終歲尾。一項看似不起眼的工程項目——智能路燈充電樁建設(shè)項目，擺上了山西省忻州市政府的議事日程。
忻州市政府連續(xù)召開會議研究部署，決定由副市長范建民牽頭抓總、市工信局負(fù)責(zé)落實，爭取2020年獲得工信部山西省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析二級節(jié)點的建設(shè)資格;2019年推動智能路燈充電樁項目實施，創(chuàng)造建設(shè)標(biāo)識解析二級節(jié)點有利條件。
同時，成立了組織機(jī)構(gòu)，由忻州市城管局長劉云飛擔(dān)任市政府智能路燈充電樁建設(shè)項目推進(jìn)組組長，副組長由市工信局、市城管局、忻府區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，市城管執(zhí)法部門、市規(guī)劃和自然資源部門、市交警隊、市公安局直屬分局、忻州供電公司、忻府區(qū)供電分公司為成員單位。推進(jìn)組下設(shè)綜合、規(guī)劃、場所、供電、秩序安全5個小組。綜合小組由市工信局牽頭，市城管局配合，負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào);規(guī)劃選址小組由市規(guī)劃和自然資源局牽頭，市照明服務(wù)中心、市交警隊配合，負(fù)責(zé)現(xiàn)場查看，選定點位;場所小組由市城管局牽頭，負(fù)責(zé)充電樁設(shè)置點位的協(xié)調(diào)保障工作;供電小組由忻州供電公司牽頭，市照明服務(wù)中心配合，負(fù)責(zé)供電設(shè)備改造等事項;秩序安全小組由市公安局牽頭，負(fù)責(zé)資產(chǎn)安全、環(huán)境、秩序、車位管理等事項。
與此同時，忻州市政府制定出臺《忻州城區(qū)智能路燈充電樁建設(shè)實施方案》，下發(fā)有關(guān)文件，項目緊鑼密鼓全力推進(jìn)。
忻州市城管局長、項目推進(jìn)組長劉云飛表示，智能路燈充電樁建設(shè)，事關(guān)城市的未來發(fā)展，我們一定要搶抓時機(jī)，克服困難，迎難而上，按時保質(zhì)完成任務(wù)!
智慧城市，離我們的生活并不遙遠(yuǎn)
通過充分利用路側(cè)停車位和城市基礎(chǔ)設(shè)施(路燈)電力資源，在忻州城區(qū)主要街道和居民小區(qū)周邊街道建設(shè)200至300個智能路燈充電樁(7KW、220V)，一方面，可以解決城市新能源汽車充電問題;另一方面，充電樁聯(lián)網(wǎng)管理可以讓更多的智慧城市應(yīng)用接入，使原來孤立的系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和聯(lián)通互動;還可以促進(jìn)忻州市的消費升級和產(chǎn)業(yè)升級(電力電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、光伏和風(fēng)電產(chǎn)業(yè)、節(jié)能減排充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)等)。
小小智能充電樁，不僅僅是一個簡單的充電設(shè)備，更是忻州市建設(shè)國家標(biāo)識解析體系、建設(shè)智慧城市和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施。一個個充電樁，是基于全市標(biāo)識解析的市級節(jié)點，為物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)更大更多的聯(lián)系打下扎實基礎(chǔ)。有了它，忻州就有了實現(xiàn)萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)，就有了城市及早實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的可能。這不僅是忻州市一家的城市建設(shè)設(shè)施，而且是實現(xiàn)全國物物相聯(lián)、互聯(lián)互通的基礎(chǔ)設(shè)施;不僅是忻州經(jīng)營城市的戰(zhàn)役之舉，更是國家打造智慧城市和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略性舉措。
如火如荼，項目建成今春可期
目前，忻州城區(qū)城市照明路燈約10500基，路燈配置專用變壓器137臺，其中市本級管理維護(hù)路燈8190基，維護(hù)管理的專用變壓器100臺。根據(jù)專家預(yù)算測定，忻州城區(qū)共需建設(shè)200至300個智能充電樁，按照“成熟一批，建設(shè)一批”的原則，首期建設(shè)42個，并完成相關(guān)軟硬件系統(tǒng)的安裝調(diào)試，達(dá)到實際運營能力。
通過一系列研究，結(jié)合忻州城區(qū)實際情況，充分考慮到安全責(zé)任界定、施工難度、設(shè)備維護(hù)、城市風(fēng)貌管控等多方面因素，忻州市決定智能充電樁設(shè)置采用立樁安裝方式，目前已完成規(guī)劃、選址等事項，其他相關(guān)工作正緊鑼密鼓加緊進(jìn)行(獨立充電樁因需要在人行道上破路敷設(shè)管網(wǎng)及充電樁基礎(chǔ)，冬季氣溫較低，破路后恢復(fù)路面，質(zhì)量難以達(dá)到要求，擬在春季氣溫回升時實施)。
在安裝立樁充電樁后，下一步還要配置必要軟件，在提供電動汽車充電接口的同時，還要具有保護(hù)、監(jiān)測、控制、計量和通信功能;同時建設(shè)路燈充電樁應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)，實現(xiàn)與標(biāo)識解析市級節(jié)點的數(shù)據(jù)交互和充電樁狀態(tài)數(shù)據(jù)條件檢索、數(shù)據(jù)采集與管理、用戶授權(quán)等功能。通過研制充電專用APP(微信小程序)，可以向用戶提供充電樁定位、就近檢索、空閑充電樁預(yù)約、導(dǎo)引、一鍵繳費等功能，讓智慧城市應(yīng)用走進(jìn)千家萬戶
忻州市城管局工作人員小宋表示，市城管局先后召集市規(guī)劃和自然資源局、市工信局、忻州供電公司、山西寶太公司及忻州城區(qū)智能路燈充電樁設(shè)計單位、施工單位等部門，就忻州城區(qū)智能路燈充電樁設(shè)計方案、現(xiàn)場施工安全等各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行研究、部署，前期準(zhǔn)備工作都已妥當(dāng)，只等春暖花開氣溫上升、忻州適宜動土動工時，就可以迅速展開戶外施工。不久，忻州城區(qū)將率先建起42個充電樁，屆時新能源汽車充電將更加方便，同時也將為建設(shè)全國標(biāo)識解析二級節(jié)點創(chuàng)造有利條件。
那么“智能路燈充電樁”到底是什么呢?
智慧城市是大系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)共享模式，以智能城市家居系統(tǒng)作為物聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)架基礎(chǔ)，利用新一代信息技術(shù)，讓城市市政公用設(shè)施以大系統(tǒng)的方式管理及運營，是城市進(jìn)化的更高級階段。
路燈作為城市的公共基礎(chǔ)設(shè)施，從手動控制開關(guān)到自動時控，從單一的照明功能到多功能化智慧路燈桿，經(jīng)歷了一系列的變化。如今，智慧路燈桿正在慢慢走到大眾的視野中。
智慧路燈桿是一種集成各種信息設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新復(fù)合應(yīng)用的智慧路燈產(chǎn)品，整個智慧燈桿內(nèi)包含路燈照明控制系統(tǒng)、WIFI天線基站、視頻監(jiān)控管理、廣告屏播控系統(tǒng)、城市環(huán)境實時監(jiān)測、緊急呼叫系統(tǒng)、水位監(jiān)測、充電樁系統(tǒng)和井蓋監(jiān)測系統(tǒng)等應(yīng)用。
因下圖四個特點，智能路燈是城市物聯(lián)網(wǎng)的合適載體。
智能路燈控制系統(tǒng)
系統(tǒng)通過運用無線ZigBee、WiFi、GPRS等多種物聯(lián)網(wǎng)和IT技術(shù)，實現(xiàn)了各智能燈桿的遠(yuǎn)程單燈開光、調(diào)光、檢測等管控功能，方便對城市路燈的日常巡查、維修管理等進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化、精細(xì)化、規(guī)范化、日?；芾?。
WiFi基站模塊
采用運營商光纖網(wǎng)絡(luò)比無線4G更加穩(wěn)定，在不具備部署光纖的區(qū)域，可以使用4G微基站。采用5.8G信號在燈桿間做Mesh,同時提供下行2.4G頻段作為AP上網(wǎng)使用。
充電樁模塊
配合政府布局推廣新能源汽車，裝配在車站、小區(qū)等處的智能路燈桿上的充電樁是性價比較高的解決方案，無需重復(fù)的線路建設(shè)，不占據(jù)城市建設(shè)用地。將充電樁接入網(wǎng)管中心，通過充電樁廠商或者第三方軟件公司開發(fā)的各種應(yīng)用APP，可以實現(xiàn)包括GSI充電樁位置查詢、預(yù)約充電、充電提醒以及在線付費等在線功能;車主在等待充電的同時可以觀看本地視頻、音樂以及新聞等內(nèi)容，輕松打發(fā)充電時光。
環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)
通過在智能燈桿上集成各種不同的環(huán)境監(jiān)測傳感器，實現(xiàn)對氣體、雨、雪、霧、溫度、濕度等環(huán)境相關(guān)的監(jiān)測。
其他模塊
相關(guān)鏈接
我國每年向美國繳納2400億元解析服務(wù)費
互聯(lián)網(wǎng)時代，美國擁有DNS解析服務(wù)的根服務(wù)器，掌握全球互聯(lián)網(wǎng)的話語權(quán)。DNS可以把難記憶的數(shù)字網(wǎng)絡(luò)地址與有意義的域名相關(guān)聯(lián)，使得信息容易被訪問。例如：百度公司的域名是www.baidu.com，這是人可以記住的，其數(shù)字網(wǎng)絡(luò)地址為14.215.177.39，這是電腦可以識別的，這個轉(zhuǎn)換過程需要通過DNS完成。
中國沒有DNS根服務(wù)器。作為互聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的域名解析體系(DNS)，是我國網(wǎng)絡(luò)空間主權(quán)的痛點。DNS主要通過美國掌控的互聯(lián)網(wǎng)根服務(wù)器提供服務(wù)，每年我國運營商為此需要向美國支付2400億元人民幣的費用，并不得不接受美國對我國互聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)控，我國網(wǎng)絡(luò)空間安全面臨重大威脅。
進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時代，一方面，對象數(shù)量幾何級增長(從小的傳感器，到空調(diào)、攝像頭，再到大型的挖掘機(jī)、壓路機(jī)等大型工程機(jī)械)，達(dá)到百億級;對比互聯(lián)網(wǎng)對象的相對固定的位置關(guān)系和數(shù)據(jù)屬性，物聯(lián)網(wǎng)對象不斷在流動，同時，數(shù)據(jù)屬性也具有動態(tài)性，因此，物聯(lián)網(wǎng)需要新型的解析服務(wù)。
于是，有了標(biāo)識解析服務(wù)：“給每個物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備頒發(fā)一個身份證，通過基于這個身份證的解析服務(wù)對物聯(lián)網(wǎng)對象進(jìn)行唯一性定位和信息查詢”。
標(biāo)識解析系統(tǒng)的國際根服務(wù)器是平等的，中國也擁有自己的根服務(wù)器，因此中國在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有了話語權(quán)和主導(dǎo)權(quán)。
國家工信部在《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動計劃》中，明確了建設(shè)目標(biāo)：“到2020年底，初步構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系，建成5個左右國家頂級節(jié)點、標(biāo)識注冊量超過20億”。
目前，全國已建成5個國家根節(jié)點、17個二級節(jié)點。2019年國家投資25個億，建設(shè)12個2級行業(yè)節(jié)點，5個區(qū)域二級節(jié)點，共875家企業(yè)參與競標(biāo)。各級地方政府、運營商、央企都積極參與標(biāo)識解析系統(tǒng)的建設(shè)，希望擁有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的先發(fā)優(yōu)勢。
國家計劃在5年內(nèi)全面完成國家標(biāo)識解析系統(tǒng)的建設(shè)工作，盡管2019年山西省沒有參與競標(biāo)，但標(biāo)識解析山西區(qū)域節(jié)點的建設(shè)一定會在不久的將來完成。在忻州率先啟動標(biāo)識解析市級節(jié)點的建設(shè)工作，可以把握工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的先機(jī)，為智慧城市應(yīng)用提供基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。
萬丈高樓平地起。建設(shè)智能路燈充電樁，是忻州標(biāo)識解析系統(tǒng)市級節(jié)點落地的第一個項目，也是國家戰(zhàn)略的一部分。
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