全球汽車銷量“唱衰”，為何LED汽車照明產品逆勢增長？

　　在全球汽車銷量一片唱衰聲中，部分汽車零部件產業卻迎來了逆勢增長，汽車LED照明產品赫然在列。與傳統鹵素燈、氙氣大燈不同，汽車LED憑借亮度、美觀以及安全性等特性的優越表現，正在逐步滲透中高端汽車市場中。

　　2024年汽車照明市場將達到388億美元

　　據報道，隨著成本的下降，以及封裝尺寸、效率和亮度的改善，LED技術正在迅速普及。目前B級小汽車的前照燈已實現了全LED照明;而高端車型則采用更先進的LED矩陣前燈，每個燈中至少包含50顆LED。如今，數字照明已成為汽車照明產業鏈投入的關鍵領域，它可以實現更智能的照明功能、結合攝像頭實現更安全的自適應遠光系統(ADB)設計，以及將人工智能(AI)引入前照明系統。先進的前照明系統(AFLS)架構中還集成了其它不可或缺的構建模塊，包括攝像頭和傳感器、電子控制單元(ECU)以及高效圖像處理軟件。高分辨率的照明技術結合靈活的軟件和廣泛的傳感器組合，提供了過去難以想象的照明方案。

　　汽車照明市場預測(2018~2024年)

　　Yole固態照明技術與市場分析師Martin Vallo博士分析道：“這種增長是由自然的LED(發光二極管)成本侵蝕驅動的，再加上LED模塊的標準化和優化，導致更多的車輛配備了這種技術。如今，汽車照明正成為自動駕駛的一個潛在的關鍵節點，未來照明系統可能是集成本地攝像機、雷達和激光雷達等傳感器的關鍵位置?！?/p>

　　System Plus高級成本分析師Sylvain Hallereau表示：“高度自動駕駛將在不久的將來成為現實。在生產成本降低和新技術出現的推動下，激光雷達正成為汽車應用的關鍵部件，我們預計這一市場將出現爆炸性增長……”

　　汽車數字化是汽車工業的一個大趨勢，正朝著電動汽車和自動汽車的方向發展。與這種趨勢有關的發展促進了安全、舒適和信息服務方面的新方法。外部照明越來越重要，因為自動駕駛的進步已經說明了所有道路用戶之間通信的重要性。

　　目前市場正在研究兩種圖像生成方法：加法和減法。來自DMD、LCD和LCoS的圖像由照明光學器件形成，以確保相應SLM的精確照明。微結構自適應前照燈系統(μAFS)通過將每個LED像素的發光面投射到道路上形成光分布。像素LED本身是一種新技術，每個芯片由1,000多個像素點組成，間距很小。

　　此外，AFLS(隨動轉向控制燈)體系結構集成了其他不可避免的構建基塊，這些產品包括能夠檢測和識別物體的攝像頭和傳感器、用于快速計算信息的ECU、以及用于有效圖像處理和功能自動化的軟件?；趫D像處理功能和投影模塊中的智能設置，可以從遠光燈的分布中去除可能面臨眩光的迎面駛來的交通的關鍵區域，而其余遠光燈場則保持完整，以方便駕駛員駕駛汽車。不過，使用這些新的數字前照燈技術，必須重新設計光分布，使高分辨率、靈活的軟件和廣泛的傳感器集成相結合，創造難以想象的便利。

　　Yole技術與市場分析師Pierrick Boulay評論道，“盡管汽車行業整體發展放緩，但未來十年照明市場仍將一片光明。2008/2009年全球經濟危機之后的一段時間是汽車業有史以來最長的增長階段，但在經歷了8年的生產之后，我們在2018年發現汽車銷量略有下降，最近這場衰退的驅動力是由于美國關稅造成的全球貿易不確定性，以及不斷增加的貿易限制，這些限制有可能破壞全球經濟的穩定。原始設備制造商和供應商現在必須面對傳統模式的行業顛覆?！?/p>

　　Pierrick Boulay補充道：“新的移動性和數字化轉型是直接影響汽車照明行業的關鍵趨勢?！?/p>

　　隨著LED成本的降低以及效率、亮度和封裝尺寸的提高，LED正在迅速普及。全LED前照燈現在正在新興市場中商業化，幾乎所有汽車制造商和一級零部件供應商都開發了基于LED的全前照燈系統。此類技術是C類汽車以及D類(大型車輛)汽車領域必不可少的技術，在下層B類(小型汽車領域)市場繼續實施。例如，雷諾Clio和歐寶Corsa配備了全LED照明，要么作為基礎車型的標準配置，要么作為Corsa的可選LED矩陣大燈。如今市場的溫和增長主要與光源供應商的戰略有關，即與新興市場實施低成本解決方案以及汽車市場的放緩有關。

　　高級LED矩陣大燈(在每輛車上具有超過50個LED)已在高檔車細分市場中實現。這些吸引人的前照燈提供不同的照明方案，并且經常被新車購買者選擇，因此，樣式和技術的進步也促進了市場的增長。