近期各大城市在智慧燈桿領(lǐng)域的布局

　　隨著5G商用時(shí)代正式開啟，智慧燈桿作為 5G 小基站的最佳載體，市場(chǎng)有望在2022年達(dá)到上千億。智慧燈桿的建設(shè)成為行業(yè)熱點(diǎn)，通訊企業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、安防企業(yè)、照明企業(yè)和社會(huì)資本在積極參與智慧燈桿的建設(shè)，也有很多城市在規(guī)劃智慧燈桿的建設(shè)規(guī)劃方案。

　　阿拉丁新聞中心梳理了近期國(guó)內(nèi)各大城市在智慧燈桿領(lǐng)域的布局，以饗讀者。

　　湖北荊州江陵縣將打造城市智慧化平臺(tái)

　　湖北省荊州市江陵縣城基于智慧燈桿進(jìn)行了長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，集約打造出的城市智慧化平臺(tái)，構(gòu)建了路燈的智慧管理，節(jié)能降耗和遠(yuǎn)程監(jiān)控監(jiān)測(cè)體系，實(shí)現(xiàn)智能廣告、井蓋監(jiān)測(cè)、平安城市和5G設(shè)備掛載的共建共享。

　　智慧燈桿不僅可以為政府節(jié)省照明能耗和宣傳費(fèi)用，同時(shí)還可以減少桿路的重復(fù)投資建設(shè)，是城市智慧化的新窗口。

　　明年1月湛江規(guī)劃建設(shè)5G智慧燈桿

　　據(jù)介紹，湛江市定了《湛江市加快5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2019-2022年)》，其中一個(gè)重要內(nèi)容是大力推進(jìn)5G智慧桿塔建設(shè)。各級(jí)政府(管委會(huì))進(jìn)一步整合各類桿塔資源，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)智慧桿及配套資源和“一桿多用”改造，推動(dòng)現(xiàn)有路燈、監(jiān)控、交通指示、電力等各類桿塔資源開放，推廣具有“一桿多用”功能的城市智慧桿塔。湛江鐵塔作為湛江市5G智慧桿塔運(yùn)營(yíng)主體，要加快推進(jìn)5G智慧桿塔建設(shè)，以及“一桿多用”智慧桿改造。

　　從2020年1月起，湛江全市新建道路要統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè)智慧桿，加快將現(xiàn)有道路各類存量桿塔分批改造為智慧桿。

　　臺(tái)中市持續(xù)汰換傳統(tǒng)路燈，進(jìn)一步推動(dòng)LED路燈智慧化

　　臺(tái)灣地區(qū)推動(dòng)路燈「落日計(jì)劃」，臺(tái)中市總共20.3萬(wàn)盞路燈中，已有12.1萬(wàn)盞更換為L(zhǎng)ED燈。張玉嬿、謝志忠表示，除更新LED路燈，市府也應(yīng)導(dǎo)入民間資源，讓路燈智慧化。臺(tái)中市建設(shè)局長(zhǎng)陳大田說(shuō)，市府明年編列500萬(wàn)元(新臺(tái)幣，下同)進(jìn)行可行性研究。

　　張玉嬿稱，臺(tái)灣推動(dòng)水銀路燈落日計(jì)劃，臺(tái)中市爭(zhēng)取補(bǔ)助，迄今已有12.1萬(wàn)盞路燈汰換為L(zhǎng)ED路燈，不過(guò)還有7至8萬(wàn)盞路燈未更換，LED燈亮度較高，但傳統(tǒng)路燈較暗，有些路段一側(cè)是LED燈、另一側(cè)為傳統(tǒng)路燈，明暗不均，造成安全威脅。

　　謝志忠說(shuō)，老舊路燈汰換LED路燈后，節(jié)省可觀電費(fèi)，建議市府進(jìn)一步引進(jìn)PFI民間融資提案制度，導(dǎo)入民間資源，可下架傳統(tǒng)路燈，在不增加市府財(cái)政支出下，推動(dòng)智慧路燈。

　　新?lián)QLED路燈都有5年保固，但從2015年迄今，路燈維護(hù)預(yù)算金額都差不多，照理說(shuō)LED路燈汰換越多，廠商保固的數(shù)量越大，市府支出的維修費(fèi)應(yīng)隨之下降，要求市府徹查經(jīng)費(fèi)支出。

　　建設(shè)局表示，目前每年編列1.1億余元路燈經(jīng)費(fèi)，除了維護(hù)路燈，還包含零星增設(shè)、檢修與遷移路燈等費(fèi)用，往年每年有7000多萬(wàn)委托公所辦理，未來(lái)將核實(shí)控管，多盞路燈增設(shè)計(jì)劃也會(huì)回歸局本部。

　　陳大田稱，全市20多萬(wàn)盞路燈中，有12萬(wàn)盞已改為L(zhǎng)ED路燈，每年可節(jié)省8000多萬(wàn)元電費(fèi)，市府會(huì)再爭(zhēng)取經(jīng)費(fèi)，若全面汰換后，可節(jié)省上億元電費(fèi)。

　　香港電訊出智慧桿規(guī)劃圖，3.77萬(wàn)根路燈將掛載5G基站

　　近日，有消息稱，香港電訊發(fā)布智慧桿規(guī)劃圖——香港地區(qū)大約有六分之一的路燈桿將用來(lái)掛載5G基站設(shè)備，引起眾人討論。

　　以下為智慧桿規(guī)劃圖：

　　按照香港電訊的規(guī)劃，未來(lái)一根燈桿上將掛載2個(gè)AAU設(shè)備，分屬于兩個(gè)小區(qū)覆蓋不同的方向，每個(gè)小區(qū)的覆蓋范圍為150-180米。

　　這就意味著，每間隔6根燈桿的距離就需要用一根燈桿來(lái)掛載2個(gè)AAU設(shè)備，才能實(shí)現(xiàn)整個(gè)城市街道的連續(xù)全覆蓋。

　　據(jù)了解，香港目前大約有22.62萬(wàn)根路燈桿，而每?jī)筛鶡魲U之間的間距約30-60米，大多數(shù)在50米以內(nèi)。根據(jù)香港電訊的規(guī)劃，香港地區(qū)大約有六分之一的路燈桿將用來(lái)掛載5G基站設(shè)備，也就是3.77萬(wàn)根。

　　3年，400根!樹狀多功能智慧燈柱此前亮相香港。

　　此前，香港特區(qū)政府推行多功能智慧燈柱試驗(yàn)計(jì)劃，首階段在觀塘和啟德發(fā)展區(qū)安裝約50根智慧燈柱，第二階段則將在中環(huán)和金鐘、銅鑼灣和灣仔裝設(shè)智慧燈柱。

　　已安裝的50根智慧燈柱外觀宛如大樹的樹干，燈臂則化身為綠色樹葉，除了照明功能外，還兼具了探測(cè)交通流量、收集氣象數(shù)據(jù)等功能。

　　據(jù)了解，多功能智慧燈柱試驗(yàn)計(jì)劃為期三年，特區(qū)政府將在全港人流較多的四個(gè)地區(qū)，即中環(huán)和金鐘、銅鑼灣和灣仔、尖沙咀、觀塘和啟德發(fā)展區(qū)，分階段安裝約400根智慧燈柱。

　　廣東省潮州市將建設(shè)智慧燈桿10254根，5G基站3940個(gè)!

　　年底將至，廣東省潮州市積極建設(shè)5G基站、智慧燈桿試點(diǎn)。根據(jù)廣東省工信廳今年5月份出臺(tái)的《廣東省5G基站和智慧桿建設(shè)計(jì)劃(2019年-2022年)》，得知潮州市未來(lái)四年計(jì)劃建設(shè)5G基站3940個(gè)，智慧桿新建726根，存量改造9528根。

　　而潮州市2019年5G基站建設(shè)目標(biāo)為13個(gè)，智慧桿新建目標(biāo)為181根，存量改造2628根。

　　詳情可查看下圖：

　　近期有文章報(bào)道，潮州市正積極推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃建設(shè)，目前共有49座5G基站正式開通，另有55個(gè)基站正在建設(shè)中。在上述計(jì)劃表中，潮州2019年5G基站的建設(shè)數(shù)量為13個(gè)，而潮州當(dāng)前開通5G基站數(shù)量為49個(gè)，已超額完成目標(biāo)。

　　另外，潮州市還在推進(jìn)智慧燈桿試點(diǎn)建設(shè)，計(jì)劃在城新路、城新西路開展智慧燈桿試點(diǎn)建設(shè)，新建智慧燈桿226根。在計(jì)劃表中，潮州2019年智慧桿的建設(shè)數(shù)量為181根，而潮州在試點(diǎn)新建的智慧燈桿數(shù)量為226根，也將超額完成目標(biāo)。

　　結(jié)語(yǔ)

　　從眾多城市對(duì)于智慧燈桿的規(guī)劃中可以看到，新型城市建設(shè)通過(guò)提升硬件設(shè)施，智慧燈桿集成的多種資源整合利用，改善了人與城市的關(guān)系是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。毫無(wú)疑問(wèn)，城市的主體是人，通過(guò)科技手段推動(dòng)城市綠色發(fā)展，從而提升居民幸福感，是城市建設(shè)的重要“智慧”。那么，現(xiàn)在就先從一根小小的智慧燈桿出發(fā)，充分利用時(shí)代的技術(shù)紅利，集納城市建設(shè)的大智慧吧。

　　(資料來(lái)源于聯(lián)合報(bào)、中國(guó)鐵塔、燈桿智慧說(shuō)、香港政府新聞網(wǎng)、由阿拉丁新聞中心整理發(fā)布)