通過一塊顯示屏，就能看到整個市區(qū)路燈的狀態(tài);
動動鼠標，就能調試遠在十幾公里之外的路燈;
更換一盞路燈，再也不用整條路都黑漆漆的……
近年來，徐州市城管局照明管理處通過對路燈節(jié)能改造，更換兼容5G的路燈“三遙”控制柜，建設路燈單燈控制系統(tǒng)，以及即將試點建設的多功能智慧燈桿，不斷推進城市照明的智能化建設。
智慧照明設施改造兼容5G
在城市智慧照明的體系中，路燈“三遙”控制柜和燈桿智能化是不可或缺的項目。徐州市自2001年應用路燈遠程控制系統(tǒng)以來，經(jīng)過約10年的建設，多輪終端升級，已經(jīng)設立700多個路燈“三遙”控制柜，實現(xiàn)了在轄區(qū)范圍內的全覆蓋。
如今470個控制柜的三遙遠程終端使用壽命到期，正在進行更換?，F(xiàn)在使用的是4G網(wǎng)絡控制，新更換的設備將兼容5G網(wǎng)絡。
為美化城市，凈化城市天際線，徐州市即將在金山東路與湖東路交叉口，試點安裝多功能智慧燈桿，該燈桿除了具備路燈的作用外，還將搭載各種傳感器及感知設備，包括交通信號燈、交通指示標識、LED信息發(fā)布屏、高清攝像頭、5G網(wǎng)絡覆蓋、無線WIFI、環(huán)境監(jiān)測組件、城市廣播、信息發(fā)布等，可謂“一桿多能”。
待投入使用后，將破解如今道路上常見的各種線桿林立的局面，為文明城市增光添彩。
10條道路已經(jīng)實現(xiàn)單燈控制
最近，經(jīng)常從金山東路通行的市民發(fā)現(xiàn)，夜晚這條路比以前更明亮，原來這里的路燈全部更換成了LED燈。
在現(xiàn)場，一位技術人員正手捧筆記本電腦，對一盞路燈進行開關、功率變化等調試，由于這條路上的路燈都采用了單燈智能控制技術，所以，一盞燈被調試，其它路燈并不受影響。
“金山東路片區(qū)的路燈節(jié)能改造正在實施。包括對292盞道路鈉燈更換為LED燈，同時加裝單燈智能控制系統(tǒng)?！毙熘菔姓彰鞴芾硖幱嘘P負責人說，此次節(jié)能改造的范圍是金山東路、鑫雅路、學城路、學府路、金泰路、云泉路以及文華路，共計292盞。
“這些LED燈均為150W，可進行變功率控制。”該負責人說，如果夜晚道路上行人稀少，可以通過降低功率,實現(xiàn)既保障少數(shù)人的出行需要，又能夠節(jié)約資源和成本。如果白天遇到陰雨天，光線晦暗，這些路燈也可通過低功率照明，補充自然光感不足的情況。
徐州市市區(qū)現(xiàn)共有路燈6.3萬盞，已經(jīng)進行試點單燈智能控制系統(tǒng)的道路共有10條，包括郭莊路、和平路、建國路、二環(huán)西路、湖北路、西安南路、中山北路、奔騰大道和煤港路等路段。
節(jié)能改造每年能省電費400萬元
在徐州市照明管理處的監(jiān)控中心，一張大顯示屏上容納了該部門所轄的路燈和路燈“三遙”控制柜等設施，它們的當前狀態(tài)，是否存在故障等信息一目了然。技術人員通過單燈智能控制管理系統(tǒng)，輕點鼠標就能夠實現(xiàn)開關路燈及數(shù)據(jù)檢測等操作。
國家“智慧城市”建設提出路燈智能化管理以及節(jié)能應用，單燈信息化建設已納入智慧城市體系，并成為重要的考核指標。
“通過對燈具、燈桿、控制箱等設施進行普查、身份編碼和定位，形成照明設施空間數(shù)據(jù)檔案，以城市照明工作地理信息系統(tǒng)為基礎進行精細化、可視化動態(tài)管理，為照明設施養(yǎng)護和維修提供依據(jù)，為路燈監(jiān)控管理和節(jié)能提供數(shù)據(jù)支持?！痹撠撠熑苏f，構建覆蓋全市區(qū)的路燈物聯(lián)網(wǎng)，對路燈進行集中化、智能化運行監(jiān)控管理，能提高城市照明指揮調度和應急處置能力。
在保證照明質量的前提下，根據(jù)時間、路段、天氣、特殊場合等條件進行單燈節(jié)能控制，實現(xiàn)按需照明，深化節(jié)能減排。同時“在線巡測”功能，能實現(xiàn)城市照明管理者足不出戶即可實時掌握每一盞燈的工作狀態(tài)，對設備故障進行精準定位、定向維修，一改人工巡檢、熱線報修的落后方式，減輕勞動強度、提高工作效率、降低運維成本。
明年市區(qū)將針對部分道路鈉燈存在照明質量不高、亮度不達標的情況，對1.5萬盞鈉燈進行節(jié)能改造，全部更換為LED路燈，同時加裝單燈控制系統(tǒng)。預計每年可節(jié)省電費約400萬元。
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