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              從233根減為79根!北京雍和宮大街上的綜合桿究竟承載了哪些功能?

              2019/9/20 11:05:59 作者: 來源:北青社區(qū)報
              摘要:如今,233根桿體縮減為79根,減量65%左右。林林總總的單一桿體合并到綜合桿體上。路燈桿上除了照明設備,還有大氣監(jiān)測、公安監(jiān)控等設備和為5G裝置預留的位置。

                監(jiān)測空氣質量、監(jiān)控違法停車、還能5G上網(wǎng)……北京雍和宮大街的路燈桿是如何實現(xiàn)這么多功能的?9月18日下午,記者到現(xiàn)場實地探訪發(fā)現(xiàn),除此之外,它們還具備更多功能。

                “以前走路特別擠!接孫子放學就很擔心?!痹谟汉蛯m大街住了10多年的王女士說。路燈、標志、監(jiān)控、信號燈……進行桿體合并之前,雍和宮大街不到一千米的道路上共安裝了各類桿體233根,走在雍和宮西墻外的道路上,沒幾步路就會經(jīng)過一個桿子。趕上行人多的時候,走到桿子附近,總得排著隊從桿子旁邊錯身而過,十分不便。

                如今,233根桿體縮減為79根,減量65%左右。林林總總的單一桿體合并到綜合桿體上。路燈桿上除了照明設備,還有大氣監(jiān)測、公安監(jiān)控等設備和為5G裝置預留的位置。

                雍和宮大街東側的路燈桿集照明、公安交通設備于一體

                “總體來看,雍和宮大街的綜合桿整合了公安監(jiān)控、交通信號,對街面秩序的環(huán)境監(jiān)測、大氣監(jiān)測,搭載城市管理的網(wǎng)絡監(jiān)視平臺等功能?!睎|城區(qū)“百街千巷”指揮部辦公室副主任王濤介紹到。記者在現(xiàn)場看到,功能整合后的新桿體已經(jīng)立起。路西側以信號燈桿為主,路東側以路燈桿為主,交叉口則以信號燈桿為主合并其他設備、標志引導功能。每一個桿體上都有一個滑軌,既然有了滑軌,就可以在任意位置加裝設備或加掛指示牌。東側每一個路燈桿頂處都預留了一個5G裝置的位置。

                道路東側的路燈桿

                王濤以路西側的一個桿體為例介紹說:“這個桿體就能整合原本5個單一桿體的功能,既能進行東西方向禁行、交通流量的監(jiān)測,南北方向禁停、交通流量的監(jiān)測,還能進行公安的人臉識別?!倍?,街道上所有新桿體表面還經(jīng)過特殊處理,具有防止小廣告粘貼的功能。

                一位雍和宮大街上的老住戶,看著發(fā)生在家門口的變化,豎起大拇指說:“這工程特別好,原來好幾根兒桿子的事兒,現(xiàn)在一根兒桿子就齊活了,騰出來很大地方,家門口豁亮多了?!?/p>

                桿體呈現(xiàn)深灰色,和街道仿古效果貼近

                除此之外,桿體外觀也有很大改變。原本搶眼的銀灰色現(xiàn)改為深灰色,沉穩(wěn)的顏色不僅和街道仿古效果貼近,而且不搶視線,突出了兩側建筑物。路燈的燈光分布也更加均勻,亮度柔和。

                每一個桿體上都有滑軌,還預留了承重、管線和未來的設施接口

                為方便管理,新的綜合桿體各項功能組件都是經(jīng)過統(tǒng)一規(guī)劃設計,實現(xiàn)規(guī)格統(tǒng)一、型號統(tǒng)一,功能共享,同時又結合雍和宮大街的整體文化元素,開展了“宜并則并、就近合并”的集約設計,做到了一桿一策,并為了將來功能調整和拓展,桿體本身還預留了承重、管線和未來的設施接口,整體形成了三種桿體形式:以路燈桿為載體的桿體,以公安交通等設施桿為載體的桿體以及小型集中指示牌的桿體。綜合桿的工程已經(jīng)基本完成,目前在最后的調試階段。

                據(jù)了解,今年年初公布的《北京市5G產業(yè)發(fā)展行動方案(2019年-2022年)》中明確提出,本市規(guī)劃自然資源、住房城鄉(xiāng)建設部門應研究制定集市政照明、道路監(jiān)控、交通信號、通信基站、環(huán)境監(jiān)測等功能于一體的綜合桿設計標準和管理辦法,實現(xiàn)“多桿合一”,加強資源共享,減少重復建設。


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