武漢首批智慧路燈上線！“S型小蠻腰”亮相街道兩旁

　　華燈初上，如果你路過漢口三陽路、澳門路，會驚奇地發(fā)現(xiàn)，路兩旁的路燈變身五顏六色的“S型小蠻腰”。24日，據(jù)武漢供電公司稱，武漢市首批智慧路燈亮相，除了造型有特點(diǎn)，在功能上還增添了視頻、5G、充電樁等多項功能。

　　150多盞路燈呈S型 能發(fā)出各種顏色光

　　“這些新路燈蠻閃、蠻好看?！?4日，家住三陽廣場的張先生先睹為快。和以往直桿白色柱體的路燈不一樣，智慧路燈桿體造型總體看上去是S型，并配有S型的LED光帶。

　　為什么路燈要設(shè)計成S造型呢?武漢市路燈管理服務(wù)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人說，燈帶與長江主軸垂直，起于建設(shè)大道，止于沿江大道，分設(shè)四處匝道與京漢大道、中山大道相接。這里是武漢最繁華、人流最多的路段之一，也是武漢第二條長江隧道在漢口的進(jìn)出口，明年軍運(yùn)會期間更會成為人群聚集地、城市展示形象的窗口。為了與長江流水遙相呼應(yīng)，特制了S型路燈，被附近市民稱為“小蠻腰路燈”，首批裝了150多盞。

　　與普通路燈只在燈頂發(fā)光不一樣，智慧路燈可全身發(fā)光。LED光帶能調(diào)出多種顏色，如同霓虹閃爍。在節(jié)日或特殊時點(diǎn)，燈光可以“起舞”，變成五顏六色，還可隨著交通流量的密度變化變色，起到示警作用。工程負(fù)責(zé)人說，LED燈光柔，炫光少，光效高，每盞路燈上有單燈控制器，可搜集技術(shù)參數(shù)信息，與人流量、車流量聯(lián)動調(diào)整功率，達(dá)到更好的節(jié)能效果。

　　路燈桿一桿多用 顯示屏播報天氣等信息

　　“這不僅僅是路燈，更是智慧城市的接口。” 武漢市路燈管理服務(wù)中心工程部負(fù)責(zé)人說，桿上接入或預(yù)留多種功能入口。

　　燈桿上可搭載公安、交管的監(jiān)控探頭對道路公共安全進(jìn)行視頻監(jiān)測。燈桿背側(cè)的超大LED顯示屏能滾屏播出天氣預(yù)報等公共信息，也能監(jiān)測當(dāng)前的PM2.5數(shù)值進(jìn)行屏顯。要道路口的部分燈桿基座上設(shè)置觸控屏，路人可以通過上面的觸控屏直接查詢地理、景點(diǎn)旅游、商業(yè)購物等信息，政府發(fā)布的新聞、示警、公益廣告等也可以通過觸控屏顯示出來。有些燈桿還集成廣播功能。在游人較多時，路燈作用能發(fā)揮得更加明顯：一邊監(jiān)控道路車流、行人安全、城市管理，一邊提示天氣、人流、違章等信息，還可以播放廣播營造城市氛圍、制止違章行為。人流多時，顯示屏?xí)M(jìn)行預(yù)警提示，路燈亮度也會相應(yīng)增強(qiáng)。

　　一盞盞智慧路燈的聯(lián)結(jié)，形成一張物聯(lián)網(wǎng)，通過后端大數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)多種應(yīng)用。武漢市路燈管理服務(wù)中心負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前武漢有的路段每11米就有一根桿，每根桿體承載著不同功能。智慧路燈出現(xiàn)后，“共享燈桿”作為一種復(fù)合利用裝置，有利于減少城市桿體的重復(fù)建設(shè)，避免城市道路兩側(cè)特別是路口桿體林立的亂象，有效地節(jié)約城市地面和空間資源。城市能變得更美、更智慧。

　　預(yù)留5G入口 可為新能源車充電

　　武漢市路燈管理服務(wù)中心負(fù)責(zé)人介紹，智慧路燈還為將來的新能源汽車充電、5G等應(yīng)用預(yù)留了入口。

　　據(jù)介紹，智慧路燈都預(yù)留了新能源車充電樁。以后，在路燈旁停車位上，新能源車可以停車接入燈桿充電樁充電。智慧路燈還留有5G入口，5G網(wǎng)絡(luò)每60-80米就要有一個微基站，智慧路燈具有供電、高度、密集的優(yōu)勢，對搭載未來的5G微基站有先天優(yōu)勢。此次亮相的這批智慧路燈，均在燈桿頂預(yù)留了有機(jī)玻璃制成的5G微基站空間。

　　國網(wǎng)武漢供電公司負(fù)責(zé)人介紹，武漢市將總結(jié)首批智慧路燈應(yīng)用經(jīng)驗，適時在其他路段推廣使用，并且不斷拓展智慧應(yīng)用。未來，燈桿還可根據(jù)需要，進(jìn)一步加載RFID電子標(biāo)簽、停車收費(fèi)咪表、交通指示燈、道路指示牌、停車收費(fèi)指示牌乃至網(wǎng)絡(luò)專車信息屏等功能。