MiniLED進攻車尾燈應用 裸晶可靠度成最大挑戰

　　近年來，LED通用照明市場廝殺激烈，臺廠積極開發新興利基市場，希望以技術實力對抗削價競爭。

　　其中，逐漸往微型化發展是一大重要趨勢，微型化的MiniLED/MicroLED不僅能在顯示技術上有所應用，在智能照明領域的發展同樣倍受注目。

　　此前，有許多車廠將OLED照明應用于車燈之中，然而由于車內環境時常處于高溫度、高濕度，為OLED車燈的可靠度帶來挑戰。有鑒于此，目前開始有車廠投入資源開發，試圖將MiniLED/MicroLED導入至車燈應用中，希望借由其無機材質的特性，做到相較于OLED車燈更高的可靠度，但是微型化的LED裸晶封裝制程與傳統LED不同，如何提升可靠度依然是一大挑戰。

　　聚積科技微發光二極管事業部經理黃炳凱表示，目前已有大型車廠開始投注資源，試圖將MiniLED/MicroLED導入至車燈之中，并將以車尾燈率先開始導入。

　　目前傳統照明使用的LED燈泡相對較為完善的封裝程序，因此在面對車內可能的高溫高濕環境時可靠度較高。但是由于封裝尺寸難再縮小，MiniLED/MicroLED多使用黑膠固定而非傳統封裝制程，原先仰賴封裝做到的抗UV、抗高溫、防水等等保護功能，此后都必須重新思考該如何透過黑膠固定做到。因此，在MiniLED/MicroLED導入車燈照明的過程中，裸晶的可靠度與黑膠固定的材料研發將會是最主要的課題。