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              城市照明下一輪增長點在哪里?

              2018/7/23 9:39:23 作者: 來源:阿拉丁照明網(wǎng)
              摘要:只有可見光通信的發(fā)展才能推動智慧路燈發(fā)展,因為即使多功能智慧桿的功能再多,跟照明的關(guān)系也不密切。只有可見光通訊有了突破,才真正稱得上智慧照明。

                在數(shù)字經(jīng)濟時代下,智能照明成為大勢所趨。隨著國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展、照明的跨界融合的不斷升溫,在國家重大事件背景下,城市景觀照明亦在國內(nèi)的發(fā)展呈現(xiàn)大好的形勢。

                基于此,在2018阿拉丁論壇——照明·跨界與變革開幕大會上,與會嘉賓就目前照明行業(yè)的痛點、城市照明存在的問題、LED產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向、可見光通訊對智慧照明的意義等多個方面展開了激烈的討論。

                一、LED產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向在哪?智能照明還可以為我們帶來哪些東西?

                吳春海:現(xiàn)在所有變革都是由LED帶來,包括LED路燈本身。但智能照明能不能給我們帶來更多的東西,我認為并不取決照明本身,而是取決于通訊。別的行業(yè)現(xiàn)在不停的進步,反過來照明也會在進步,這究竟能夠給我們帶來什么?可能我們需要把目光放遠來看這件事,既然智能照明可以提供無限可能,我們就讓它提供這些可能,我們?nèi)ハ硎苓@些可能。

                二、對于照明設(shè)計師,LED燈具制造的痛點是什么?

                韓明清:我是屬于業(yè)主方和管理方,對于照明設(shè)計師而言,燈具的最大痛點就是光學(xué)性能良莠不齊,好產(chǎn)品的不多。在光的應(yīng)用方面,光束角是很多廠家不太容易做好的光學(xué)性能,另外就是顯色性,常規(guī)的燈具產(chǎn)品很難達到高顯色性要求。

                三、如何看待可見光通訊與Wi-Fi之間的競爭?

                吳春海:我對可見光通訊不是特別了解,但我認為只有可見光通訊的發(fā)展才能推動智慧路燈發(fā)展,因為即使多功能智慧桿的功能再多,跟照明的關(guān)系也不密切。只有可見光通訊有了突破,才真正稱得上智慧照明。信息通過一個網(wǎng)關(guān),通過其他的一些通信方式來告知受眾,是需要經(jīng)過一個轉(zhuǎn)折才給到受眾的。但是光通信是直接利用光傳達信息給受眾,這個傳遞的過程和智慧程度都是不一樣的。

                所以,如果可見光能夠做到突破的話,整個社會都會發(fā)生翻天覆地的改變,只是目前的技術(shù),雖然也會一定會進步,但是這個進步和發(fā)展就是線性的發(fā)展。

                四、城市景觀照明如何在不破壞白天美感的前提下實現(xiàn)夜間城市照明的效果?又是如何平衡美觀與安全之間的關(guān)系?

                韓明清:在設(shè)計領(lǐng)域里面有一個原則:白天不見光,晚上不見燈。也就是所謂的見光不見燈。白天做好燈具的隱蔽性,不能對白天的載體造成破壞。當(dāng)然這涉及到照明設(shè)計士專業(yè)水平的問題。照明設(shè)計行業(yè)確實是新的行業(yè)和領(lǐng)域,真正由設(shè)計專業(yè)背景出來的照明設(shè)計師太少。現(xiàn)在很多好的項目都是出自國內(nèi)為數(shù)不多的設(shè)計師,但你一般的工程項目設(shè)計是很難請到這些設(shè)計師的,因為設(shè)計費與設(shè)計師的專業(yè)度并不對等。

                至于安全問題,實際上這也是設(shè)計的原則。設(shè)計首先要滿足安全,安全是第一位,其次是美觀。如果說有一個設(shè)計方案,連安全問題都沒有考慮周全,施工單位也是有責(zé)任的。所以,這種安全問題,需要大家一起努力改善。

                五、智能照明與智慧照明的區(qū)別在哪里?如何定義智能照明和智慧照明?

                傅東生:目前來說,叫智慧路燈,是不夠?qū)I(yè)和明確的。所以我說智慧照明和智能照明沒有區(qū)別,就是照明智慧化,只是共享桿和合并桿智慧桿兩個不同的概念。將來整體的智慧城市是包含智慧照明、智能攝像頭、各種智能傳感器、智能應(yīng)用場景等。

                吳春海:智能是控制,智慧是有思想有想法,智慧就像一個人自己能夠?qū)W習(xí)能夠思考,一臺普通的電腦是智能的,它完全按照可控的狀態(tài)進行工作,但它不是智慧,因為它沒有思想。我們不能說人是智能,因為人在工作的狀態(tài)下會加入自己的想法在里面。這就是智能和智慧的區(qū)別。

                從智能照明到實現(xiàn)智慧照明,未來還有非常漫長的路要走,我覺得五年到十年是智能照明包括其他技術(shù)取得突破的時間,之后智慧照明的時代才會來臨。

                六、在城市照明市場爆發(fā)浪潮下如何拒絕城市亮化的“千城一面”?

                牟弘毅:從城市的共生共長層面來講,城市的地理地貌和人文風(fēng)情都是做一個城市景觀和城市規(guī)劃所必不可缺的基礎(chǔ)研究特色。目前造成千城一面最大的弊端是設(shè)計師沒有經(jīng)過系統(tǒng)的審美的培訓(xùn),同時往往也把個人的意志和思想強加于建設(shè)之上。城市照明亮化要解決“千城一面”這一問題,必須要深入了解每座城市的歷史背景和城市特色,從而去改革創(chuàng)新,但我們不要僅僅只依賴于從祖宗那里尋找歷史特色,還要有現(xiàn)代化的特色,因為現(xiàn)在時代是不斷發(fā)展創(chuàng)新的。

                七、城市夜游經(jīng)濟下的城市照明增長點在哪里?

                韓明清:增長點主要在轉(zhuǎn)型,景觀照明從一個傳統(tǒng)的照明工程開始跨界整合,轉(zhuǎn)型成為現(xiàn)在集成技術(shù)、藝術(shù)和創(chuàng)新融為一體的大型的戶外互動燈光項目,這種跨界整合已經(jīng)遠遠超出我們原來的工程范疇,包括設(shè)計師也超出了原有的照明設(shè)計領(lǐng)域,比如跟舞臺美術(shù)、表現(xiàn)策劃、人機互動等結(jié)合在一起。

                但目前在景觀照明方面, “雙甲”工程公司在項目上還是處于領(lǐng)先優(yōu)勢,導(dǎo)致行業(yè)的特點鮮明但又非常單一。我認為未來照明行業(yè)應(yīng)該向更多元的藝術(shù)、文化方面拓展,用強大的技術(shù)和強大的產(chǎn)品供給能力來激發(fā)市場的需求。

                結(jié)語:如今,智慧照明已經(jīng)不是什么新鮮出奇的噱頭了,LED照明行業(yè)在與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合之后給照明行業(yè)帶來了無數(shù)可能和新的一輪行業(yè)競爭。然而要做到智慧、創(chuàng)新和高品質(zhì)并行,國內(nèi)LED照明行業(yè)還有很長一段路要走。

                現(xiàn)在照明行業(yè)想靠跨界轉(zhuǎn)型來整合資源,實行新的變革,就必須用技術(shù)搶奪行業(yè)內(nèi)的話語權(quán),用產(chǎn)品說服用戶,滿足用戶的需求,從而再由智能照明轉(zhuǎn)向智慧照明,向國內(nèi)打造智慧城市的這一大方向邁進。

                主持嘉賓

                上海市路燈管理中心高級工程師謝俊彥

                討論嘉賓

                浙江大學(xué)城市學(xué)院城市管理研究中心主任韓明清 博士

                深圳奇跡智慧網(wǎng)絡(luò)有限公司CEO 傅東生

                深圳市燈光環(huán)境管理中心高級工程師 吳春海

                中央美術(shù)學(xué)院建筑學(xué)院建筑光環(huán)境研究所執(zhí)行所長 牟宏毅


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